la megane du dakar vas t'elle sortir.
moi je la monte.

Losange63 a dit :
Si j'ai bien compris, la politique de m6interactions consiste à limiter au maximum les stocks d'invendus, ce qui explique qu'il y a très peu d'anciens numéros qu'on puisse acheter sur le site de Databasefactory.
Pour les mêmes raisons, j'imagine mal une nouvelle édition de la collection, car cela supposerait de relancer la production de plusieurs dizaines de modèles ce qui engendrerait des coûts importants pour un bénéfice sans doute très faible voire nul.
Déjà que UH a du mal à suivre la candence, alors imagine si en plus du 1000 kg ils devaient reproduire la R21 Turbo ou la R16 TX!!
En tout cas, encore une voie bienvenue à toi, mael_b!![]()
mael_b a dit :
Merci pour cette info, mais en regardant sur leur site j'avais vu que la majorité des numéros était indiquée "épuisé". Est ce que tu as déjà testé de commander des numéros épuisés ? Ils doivent les recommander chez l'éditeur non ?
mael_b a dit : Merci mais je suis de Dijon, ça fait un peu loin pour des magazines![]()
jojo337 a dit :pour ton anniversaire tu peut nous mettre une safrane ou un express
![]()
HD90 a dit :
Qui aurait des photos pour voir à quoi ressemblent ces cales?
M. M6, ces cales seront-elles employées pour protéger les modèles de la collection renault?
amanitho a dit : Bravo pour le choix de la R10 restylée 68. Je crois bien qu'elle n'a existée qu'en minialuxe.
Si elle ne fait pas un carton c'est à ne plus rien y comprendre !!
Petite question à Mr M6 :
Avec la collection 4L ne nous nous acheminons nous pas vers une série de fourgonnettes redécorées ?
Ben l'idée serait certainement excellente si la cale, qui ne peut descendre grâce aux rabats, ne pouvait pas remonter (et là, rien ne l'en n'empêche avec les secousses du transport)... une fois qu'elle a glissé de 4 ou 5 cemtimètres vers le haut, c'est mort, les boîtes de minis sont passées en-dessous et plus rien ne les bloquem6interactions a dit :
En principe oui... mais visiblement quand je lis vos commentaires le système que l'on m'avait annoncé comme révolutionnaire n'est pas encore au point. Va falloir que j'envoie au mail au Bonaldi de Database !
M6interactions


HD90 a dit :
Donc si je comprends bien ce que dit mesrouilles "il en faudrait donc sur les deux autres qui, eux, seraient pliés vers le haut." il souhaite que cela ressemble à la photo ci-dessus avec une série de rabat vers le haut et une autre vers le bas.

m6interactions a dit :
Quand à la collection R4, je peux vous assurer que ce ne sera pas une série de fourgonnettes redécorées même après le numéro 20. Nous aurons tout au plus toutes les fourgonnettes (Fourgonnettes, F4 et F6) avec les 3 calandre (62-68, 68-75 et 75-92) et les deux versions (tolées, vitrées) mais pas plus. Et encore, tout cela risque d'être très très étalé sur l'ensemble des numéros.
M6interactions

- roule en R2087 de 1957 et en Alliance cabriolet de 1986
à tous les abonnés Duo qui ne sont pas passionnés par les fourgonnettes: je suis prêt à leur acheter (les ceusses qui m'intéresseraient bien sûr) et notammnent parmi les modèles Duo qui seront hors commerce ! un petit mp et le tour sera joué
mais bon pas facile à faire.
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