Création de nouveaux modèles artisanaux au 1/43°

[Miniautos]

Jercam a dit : j'ai un petit souci, les rétros et l'intérieur font 5 Alpine Turbo, les roues 5 Alpine...

pourtant...





Suis impatient d'avoir un topo sur les R5 coupé!

[renalp27]

Voilà, la 1ère leçon commence :
1ère génération : 1972-1979
* 2 types de tableaux de bord : L, TL : Attention, au début de leur commercialisation, ces 2 modèles étaient équipés d'un levier de vitesses au volant : Type R4
LS, GTL, AUTO, TS, ALPINE
* 3 types de siège : Simple : L, TL, LS, GTL
Simple avec appui-têtes intégrés : GTL et AUTO : Sur AM 1979 uniquement.
Intégral : TS, ALPINE

2ème génération : 1980-1986

Je n'évoquerai pas la 5 TURBO et TURBO 2, car très spécifiques.

* 1 type de tableau de bord : L, TL, GTL, AUTO, TS, TX, ALPINE, ALPINE TURBO, LAUREATE L, LAUREATE TL, LAUREATE GTL, LAUREATE TURBO

* 2 types de siège avant : Simple : L, TL, LAUREATE L, LAUREATE TL
Intégraux : GTL, AUTO, TS, TX, ALPINE, ALPINE TURBO, LAUREATE GTL, LAUREATE TURBO

* 2 types de siège arrière : Dossier 1/1 : L, TL, GTL, AUTO, TS, LAUREATE L, LAUREATE TL, LAUREATE GTL, LAUREATE TURBO
Dossier 1/2 : TX, ALPINE, ALPINE TURBO

Ton kit pourrait reproduire une : R5 ALPINE : AM 1980 à 1981, par contre il faudra prévoir un rétroviseur de type CALIFORNIAN.
Celui qui équipe ta reproduction pourra convenir à tous les modèles produits à partir de l'AM 80 sauf 5 ALPINE TURBO et 5 LAUREATE TURBO.
Pour info, la 5 ALPINE que tu as photographiée dans la casse correspond à un AM 80. L'AM 81 avait des stripping latéraux plus fins.

Roue 5 ALPINE : Type bobine
Roue 5 ALPINE TURBO : Type turbine

Maintenant photo : AM 81





Tu trouveras une mine d'informations sur cet excellent site : http://www.renault-5.net/

En espérant avoir été un bon enseignant

[renalp27]

91cameleon a dit :

Que des 3 portes pour cette période, les 5 portes arriveront avec le "restylage" pour les millésimes 1980

Tout à fait exact !

[91cameleon]

Renalp27

Beau résumé

[renalp27]

Merci, mais je n'ai pas trop de mérite car j'ai grandi avec cette voiture, j'ai d'ailleurs passé mon permis sur un R5 TL 1981, cette même année : Ca ne nous rajeunit pas tout çà

[renalp27]

91cameleon a dit : Renalp27

Beau résumé

Sauf que j'ai commis une erreur : La LAUREATE GTL n'était disponible qu'en version 5 portes

[91cameleon]

RENALP27 a dit :

Sauf que j'ai commis une erreur : La LAUREATE GTL n'était disponnible qu'en version 5 portes

J'avais remarqué mais j'ai rien dit .............non je déconne

[jercam]

RENALP27 a dit :
Ton kit pourrait reproduire une : R5 ALPINE : AM 1980 à 1981, par contre il faudra prévoir un rétroviseur de type CALIFORNIAN.
Celui qui équipe ta reproduction pourra convenir à tous les modèles produits à partir de l'AM 80 sauf 5 ALPINE TURBO et 5 LAUREATE TURBO.
Pour info, la 5 ALPINE que tu as photographiée dans la casse correspond à un AM 80. L'AM 81 avait des stripping latéraux plus fins.

Roue 5 ALPINE : Type bobine
Roue 5 ALPINE TURBO : Type turbine

Maintenant photo : AM 81

si tu fais ce modèle dans ce coloris là (5 Alpine, noire avec bandes rouges et roues bobine), je suis preneur, je peux même t'envoyer des photos sous tous les angles : j'en ai eu une !

si tu fais une 5 Alpine turbo, noire, bandes rouges et roues turbine, même chose ! je prends et j'ai des photos.

et si tu fais les deux, je prends les deux !

[Miniautos]

Merci bcp pour ces précieuses informations!

Questions (comme après chaque conférence)

Est ce que je peux reproduire avec mon kit la R5TX (avec roues de la LeCar)?

R5 Turbo avec jantes tôles ça va aussi?



Car je n'ai pas de jantes TURBINE et je n'arriverai pas à les faire, car je n'ai pas le matériel à ma disposition

A moins que quelqu'un me prête 4 jantes "turbine" que je restituerai après moulage

[renalp27]

Bxman a dit : Merci bcp pour ces précieuses informations!

Questions (comme après chaque conférence)

Est ce que je peux reproduire avec mon kit la R5TX (avec roues de la LeCar)?

R5 Turbo avec jantes tôles ça va aussi?



Car je n'ai pas de jantes TURBINE et je n'arriverai pas à les faire, car je n'ai pas le matériel à ma disposition

A moins que quelqu'un me prête 4 jantes "turbine" que je restituerai après moulage

Tu pourras reproduire la TX, seule condition, ne pas oublier les strippings latéraux et le "TX" sur le capot avant.

Pour la LAUREATE TURBO (photo), ces jantes tôle (type FERGAS)
étaient bien de série. Il te faudra prévoir juste un siège arrière 1/1 et non pas 1/2, un rétroviseur spécifique (type MOMO, il me semble) et les décorations spécifiques à ce modèle.

Pour les jantes "turbine", tu veux certainement reproduire une ALPINE TURBO, il te faudra prévoir également le rétroviseur spécifique.

Pour info, NOREV, VITESSE ont déjà reproduit cette version, contrairement à la LAUREATE TURBO qui a été oubliée par les professionnels.
Idem pour la TX, déjà reproduite par les industriels.

[12du88]

J'aime bien la Lauréate TURBO couleur brique.

[renalp27]

RENALP27 a dit :

Tu pourras reproduire la TX, seule condition, ne pas oublier les strippings latéraux et le "TX" sur le capot avant.

Pour la LAUREATE TURBO (photo), ces jantes tôle (type FERGAS)
étaient bien de série. Il te faudra prévoir juste un siège arrière 1/1 et non pas 1/2, un rétroviseur spécifique (type MOMO, il me semble) et les décorations spécifiques à ce modèle.

Pour les jantes "turbine", tu veux certainement reproduire une ALPINE TURBO, il te faudra prévoir également le rétroviseur spécifique.

Pour info, NOREV, VITESSE ont déjà reproduit cette version, contrairement à la LAUREATE TURBO qui a été oubliée par les professionnels.
Idem pour la TX, déjà reproduite par les industriels.

Pour la TX, j'avais oublié que le pare-choc avant était différent, il ne pouvait pas recevoir des projecteurs additionnels.

[renalp27]

Petite photo de la TX, afin d'illustrer mes propos concernant le pare-choc avant :



=> Sans modifier ton kit, tu pourras réaliser :
5 ALPINE : AM 80 et 81.
5 ALPINE TURBO : AM 82 à 84
5 LAUREATE TURBO : AM 84/85

[Miniautos]

Alors pour la TX, il suffit de mastiquer les pare chocs pour faire disparaitre les trous d'antibrouillards AV. (facile) + mastiquer la banquette pour la rétablir en une (facile aussi)

Bien entendu je trouverai les petits rétros.

Pour les jantes turbine, si quelqu'un voudrait bien m'en prêter ça m'arrangerai grandement, car j'en ai pas! (pas de r5 de la collection vitesse chez moi...)

Aujourd'hui je suis allé commander les plaquettes gravées pour mettre sous le chassis!

[renalp27]

Bxman a dit : Alors pour la TX, il suffit de mastiquer les pare chocs pour faire disparaitre les trous d'antibrouillards AV. (facile) + mastiquer la banquette pour la rétablir en une (facile aussi)

Bien entendu je trouverai les petits rétros.

Pour les jantes turbine, si quelqu'un voudrait bien m'en prêter ça m'arrangerai grandement, car j'en ai pas! (pas de r5 de la collection vitesse chez moi...)

Aujourd'hui je suis allé commander les plaquettes gravées pour mettre sous le chassis!

Avant de te lancer dans des modifications de ton moule (peut-être irrémédiables), ne serait-il pas sage de faire un sondage afin de connaître l'avis des collectionneurs, car à mon avis une LAUREATE TURBO ou ALPINE (AM 80/81) auraient plus de succès qu'une TX ? La TX ayant déjà été reproduite par VITESSE puis plus récemment par NOREV (idem pour l'ALPINE TURBO).
Attention, la TX avait un dossier arrière 1/2 => Pas de modif à prévoir !