m à j juin 2013

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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede RT78 » 17 Mai 2009, 17:40

flb4529 a dit : sympas les fiches, RT


Ce sont des fiches Atlas que je recevais quand j'étais môme pour que l'on s'abonne et comme j'avais déjà le virus, je les ai gardées

:jap:
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede voner5 » 18 Mai 2009, 21:45

J'en ai eu aussi mais je les ai pas gardé.................quoi que !!!!!!!! dans mon foutoir........
https://lefofodescrepins.forumactif.com/

Juste un endroit ou on se prend pas le choux.........
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede flb45 » 21 Mai 2009, 01:17

RT78 a dit :

Il me semble que la plaque arrière est à l'envers ... :roi:



ouais pas fait attention, mais si c'est une coquille de Trofeu c'est exceptionnel car ils sont hyper soucieux des détails
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede flb45 » 04 Aoû 2009, 02:07

toutes neuves sortie de finition, je viens de terminer le montage de ces 4 Alpine A210 vues au Mans en 1969.

on pourra pas dire que cette édition soit un cru exceptionnel pour Alpine car sur les huit voitures engagées (4 A220 et 4 A210) seule la #50 sauvera l'honneur de la marque dieppoise en terminant 12ème.
On retiendra que Jacky Ickx rejoindra sa Ford GT40 en marchant sonnant le glas du départ type Le Mans et gagnera avec 120 mètres d'avance sur la Porsche 908 de.... Gérard Larousse et puis ce qui apportera de l'eau au moulin de Ickx, c'est le décès de John Wolfe lors du premier tour éjecté de sa Porsche 917 car lors du départ aucun pilote ne capelait son harnais à cette époque et la 917 était encore une voiture peu maîtrisable.
Chez Alpine on peut noter la présence de deux skieurs dont un est médaillé au J.O. à Genoble...

bon trève de blablas voilà les photos.

Alpine A210 1500 - Killy/Wollek (tout schuss!) - ab 20ème heure
kit résine Mini Racing rèf 0193

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Alpine A210 1500 - Le Guellec/Tramont - ab 2ème heure
kit résine Mini Racing rèf 0193

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Alpine A210 1300 - Foucteau/Compain - ab 10ème heure
kit résine Mini Racing rèf 0193

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Alpine A210 1100 - Serpaggi/Ethuin - 12ème
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede vagus » 04 Aoû 2009, 08:02

:clap: :clap: super ,belle réalisation :love:
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede flb45 » 08 Aoû 2009, 01:13

merci vagus
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede flb45 » 17 Aoû 2009, 22:58

nouvelle venue dans mon garage et variation autour de l'Alpine A442b de 1978 en version essais (cf page 135 de l'ouvrage de François Hurel sur le sujet).

Alpine A442b - LM78 - Pironi/Jaussaud - essais
Eligor zamac modifiée

Image

Image

prise de vue avec la version course signée Minichamps

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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede r8gordini » 18 Aoû 2009, 18:19

Tu as vu cette modif sur le FA ?
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede flb45 » 18 Aoû 2009, 20:14

non dans le livre de François Hurel sur Alpine au Mans, et une transfo faîte par un lecteur d'Automodélisme il y a quelques années. Je cherchais une planche de décals et une base pour le réaliser que j'ai trouvés il y a peu.

D'après des collègues d'un autre forum il s'agirait d'une légende suite à un tirage photo où le jaune ne ressortirait pas....

et je ne vais pas sur le FA. (à tort peut être!)
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede r8gordini » 19 Aoû 2009, 14:12

Je disais ça parce-que un membre du FA a réalisé la même modif ici:
http://www.forum-auto.com/forum2.php?co ... w=0&nojs=0

Justement la couleur a aussi été remise en question sur ce sujet.
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede flb45 » 19 Aoû 2009, 16:38

ton lien résume toute la situation, le livre en arrière plan est celui dont je te parle et où figure la seule et unique photo de cette voiture. Problème de révélateur photo ou la voiture a-t-elle vraiment existé sous cette forme, rien n'est moins sûr. J.P. Jaussaud ne se souvient pas de cette configuration donc tout laisse à penser qu'il s'agit d'une erreur photographique...enfin à la loupe il serait possible de prouver le contraire.

merci pour ton lien, car je m'aperçois que la base Eligor est vraiment très bonne n'en déplaise aux détracteurs de la collection Alpine!
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede LHF » 20 Aoû 2009, 07:58

Vraie version ou non, la réalisation est superbe et le modèle agréable !
Pour 2025 : Chez Renault, commercialisation de la R4, de plusieurs restylages vidalesques. Clio VI en approche ?
Chez Dacia, commercialisation du Bigster.
Chez Alpine de la A390 ?
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede flb45 » 24 Aoû 2009, 16:08

merci LHF
Et pour continuer l'une des deux RJ Helem V6 GT2 vues aux essais des 24 heures en 1997. Elle ne pu se qualifier car la concurrence était mieux armée et celle-ci n'était pas tout à fait prête.

Helem V6 RJ Racing - LM97 - Roy/Gonin/Daoudi - non pré-qualifié
kit pré-peint résine JPS réf KP144

Image

Image

j'ai loupé l'autre référence de chez JPS reproduisant la numéro 37, qui dans sa tentative de pré-qualification fut victime d'une sortie de route.

A bien regarder, cette petite Helem descente lointaine du Spider aurait très bien pu être une chouette Alpine non?
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede r8gordini » 24 Aoû 2009, 16:17

Très joli :top:
Il ne te manque pas aussi la Yacco ?
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede flb45 » 24 Aoû 2009, 16:23

Renault.Alonso.team a dit : Très joli :top:
Il ne te manque pas aussi la Yacco ?


c'est justement la numéro 37 qui était aux couleurs de Yacco!
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