Magazine Renault

[tiphilu]

+1 et jercam a tous dit

[binzo]

Jercam a dit : N°3 reçu aujourd'hui

Laguna 3, nouveau Kangoo, la Dauphine aux US, le WSR anglais, le Maxity, le bus R4190, un autorail, etc, etc...toujours aussi varié
toujours une double page consacrée aux miniatures

bref

Un petit scan de la page double?

[playmobils57]

reçu aujourd'hui. Superbe magazine.

[jercam]

reçu le N° 4
toujours aussi bien
la diversité des sujets, les photos, la rubrique miniature, etc..
c'est décidé, je me réabonne

A noter une Exposition Alpine du 19 janvier au 16 mars à l'Atelier Renault sur les Champs-Elysées (possible de combiner pour ceux qui viendront à Retromobile donc)

[tiphilu]

+1 pour le réabonnement car vraiment très bien faite cette revue

[tiphilu]

ne retrouvant pas le sujet sur le magazine 4L je vous signale la sortie en kiosque du numéro 5 depuis hier

[playmobils57]

Pareil le bon pour le réabonnement est pret à être posté

[jercam]

Jercam a dit : reçu le N° 4
toujours aussi bien
la diversité des sujets, les photos, la rubrique miniature, etc..
c'est décidé, je me réabonne

je viens de recevoir un email, la parution de Losange magazine en français s'arrête

Pas assez d'abonnés pour justifier les coûts de la version française (la version NL continue.... ). Les chèques envoyés pour le réabonnement ne seront pas débités, ceux qui ont pris la formule deux ans seront remboursés de 2008.

Le néerlandais est un peu trop ardu à mon goût pour continuer l'abonnement avec cette version (c'est possible) mais c'est bien dommage ! Il mentionne les coûts importants de faire la deuxième version, l'habitude des gens en France d'acheter en kiosque plutôt que de s'abonner et la difficulté de trouver quelqu'un pour l'aider chez Renault.

Je garde précieusement les 4 numéros sortis, cela va devenir collector

[Brice]

Oui c'est bien dommage qu'il s'arrête...

[g.j.j.78]

Vraiment dommage pour une belle revue

le mail

Cher abonné,

Il y a un an de cela, je me suis lancé dans une nouvelle aventure en
tant qu’amoureux inconditionnel de Renault. Après avoir écrit plusieurs
livres concernant la marque du losange, j'ai pensé que le temps de
lancer un magazine était venu. Depuis mars 2007, Losange Magazine est
édité en français et dans ma langue maternelle, le néerlandais. Les
réactions de beaucoup d’abonnés ont été très encourageantes.

Un an plus tard, il est temps de faire le bilan. Il apparaît alors que
le nombre d’abonnés est pratiquement identique pour les versions
francophone et néerlandophone, alors que les coûts impliqués pour la
version française sont beaucoup plus élevés du fait des frais de
traduction et d'expédition. L’habitude en France est d’acheter son
magazine au kiosque, mais le consommateur non averti ne s’imagine pas
les dépenses énormes qui y sont associées. Cette solution est absolument
inaccessible pour un petit éditeur comme moi.

Il est difficile de vendre des abonnements en France. D’autre part,
l’organisation Renault est tellement énorme qu’il est très compliqué de
trouver la personne adéquate pour soutenir ce genre de projet. Les
conversations que j’ai eues avec les clubs Renault en France révèlent
que le nombre total de membres est sensiblement égal à celui des clubs
hollandais, alors que le nombre d’habitants en France est 4,5 fois plus
élevé et que Renault y est une marque nationale.

Nous n’avons trouvé aucune façon pratique d’augmenter à court terme le
nombre d’abonnés français de manière à atteindre un volume de
publication satisfaisant. Il ne s’agit pas de trouver quelques dizaines
d’abonnés supplémentaires, mais bien plusieurs centaines, et cela pour
couvrir uniquement les frais. Pour éviter de perdre beaucoup d’argent
dans ce projet une seconde année consécutive, j’ai hélas été contraint
de prendre la décision d’arrêter la publication de la version française
de Losange Magazine.

Que se passe-t-il si vous avez déjà payé pour l'abonnement 2008 ? Ceux
qui ont payé la somme de 34,95 euros par chèque auront remarqué que leur
compte n’a toujours pas été débité. Ce ne sera pas non plus le cas,
l’argent ne sera pas prélevé.
Pour ceux d’entre vous qui ont préféré l’offre à 55 euros, nous leur
retournerons bien entendu le montant de l’abonnement 2008. Ces abonnés
sont aussi priés de bien vouloir m'indiquer par courrier ou e-mail les
numéros IBAN et BIC de leur compte en banque, avec leur nom et adresse
exacts, pour que je puisse verser ce montant aussi vite que possible sur
leur compte. Ceux enfin qui ne se sont abonnés qu’à partir du numéro 2
ou ultérieur sont priés de bien vouloir me communiquer leurs références
pour que nous puissions leur rembourser les numéros restants.

La version néerlandaise de Losange Magazine continue bien sûr à être
éditée. De plus, le numéro 5 est déjà prêt ! Si vous souhaitez continuer
à recevoir Losange Magazine, mais cette fois en version néerlandaise, je
vous prie de bien vouloir me l’indiquer par courrier ou email.

Je regrette sincèrement qu’il ne soit pas possible de poursuivre la
publication du magazine en français et espère bénéficier de votre
compréhension.

Bien cordialement,

Tony Vos
Losange Magazine

e-mail : redactie@losange.nl
Losange Magazine, Postbus 2144, 6020 AC Budel, Pays Bas
Losange Magazine, à l’attn. de Elisabeth Schultz-Morot, 49 passage les
Enfants du Paradis,
92100 Boulogne-Billancourt, France

[playmobils57]

Snif pour une fois que les revues étaient interressantes. Ils arrêtent.