vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Pour les amateurs de mini-tuning ou simplement ceux qui améliorent leur véhicules parfois pas très bien finis

Re: vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Messagede chdup » 17 Sep 2006, 20:07

YES , beaucoup :top:

c'est quoi ces jantes ? la mienne aura des jantes d'origine, tant pis.
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Re: vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Messagede chdup » 12 Oct 2006, 17:52

bon ça s'annonce mal pour la partie "resurrection"
ca fait 15 jours que je me bats avec cette calandre, j'ai plusieurs fois viré le mastic pour recommencer mais le problème est que je n'arrive pas à tailler les barettes de la calandre
déjà, j'ai du mal à faire ça droit et puis le problème c'est que le mastic s'effrite (pourtant il ne vient pas de belgique :roi: ).
c'est con d'etre bloqué comme ça juste à cause de la calandre...
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Re: vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Messagede Brice » 12 Oct 2006, 18:10

Quand c'est encore frais tu peux pas essayer avec un peigne?
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Re: vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Messagede chdup » 12 Oct 2006, 18:22

merci de l'idée mais c'est beaucoup plus fin qu'un peigne
et puis, je ne donne pas directement la forme definitive au mastic quand je l'applique, il faut que je le ponce une fois sec.
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Re: vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Messagede Brice » 12 Oct 2006, 18:29

Euh eh bin... A ce moment là tu fais un GTT Tuning et tu lisses la calandre :D








X--------> OUT :p
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Re: vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Messagede chdup » 12 Oct 2006, 19:35

ouai c'est clair, calandre toute lisse je peux le faire
mais ça fait chier de faire un GTT tuning...
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Re: vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Messagede Brice » 12 Oct 2006, 19:44

Nan mais je déconnais :sarcastic: Il faut trouver un moyen
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Re: vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Messagede mustang16 » 12 Oct 2006, 20:18

Tu ne connais personne qui en aurai une pour te faire un moulage de sa calandre ?
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Re: vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Messagede chdup » 12 Oct 2006, 20:22

et non...
en + j'avais acheté un gris chez Renault mais il a été revendu aussitot...
a moins que j'en rachete un
comment faire le moulage dans ce cas ?
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Re: vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Messagede a5 » 12 Oct 2006, 20:24

Pour ta calandre, je dispose de plaques finement striées, de plusieurs type avec plusieurs largeurs d'espacements. Je sais pas si je suis clair. Peut-être y a t'il ton bonheur la dedans.
Je peux t'en envoyer quelques morceaux si tu veux.
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Re: vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Messagede chdup » 12 Oct 2006, 20:29

ah pas bete ça
tu as un GTT A5 ?
tu peux comparer pour voir si ca ressemble à la calandre ?
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Re: vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Messagede a5 » 12 Oct 2006, 20:56

Je viens de vérifier par rapport à la calandre de GTT, j'ai une plaque qui ressemble à ce que tu cherches, si ça t'arrange, je peux t'en faire parvenir.
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Re: vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Messagede chdup » 19 Oct 2006, 14:31

Whaou !
Je tiens à remercier A5, mon sauveur qui m'a fait passer des plaques striées de plastique, à partir desquelles j'ai pu reconstituer une calandre assez fidele a la réalité

ça va le faire :D

que dois-je utiliser pour coller mes 2 morceaux de calandre plastic sur la caisse métal ? merci.
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Re: vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Messagede tony d91 » 19 Oct 2006, 16:20

Colle Tamiya ou Humbrol (pour maquette plastique)

J'ai déja testé la Humbrol avec plastique/métal : ça tient :)
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Re: vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

Messagede chdup » 19 Oct 2006, 17:01

ok
ça tombe bien, j'en ai :D
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