vie, mort et resurrection d'un GT TURBO

[chdup]

Je vous rapelle la GT TURBO rouge que j'ai achetée il y a quelques mois.



Elle avait un gros problème de peinture, non visible sur la photo.

J'ai utilisé tous les moyens pour la recuperer : polish, ponçage...
Je n'ai réussi à rien, d'ou l'obligation de la repeindre.

Le problème est que pour la repeindre en version de série, dans cette teinte ou pas, il me fallait les adhesifs lateraux.
Et ça, c'est introuvable.

Je me suis donc mis en quete d'une planche de rallye, afin d'en faire un modèle tout à fait original.
L'intérieur necessitant baquets et arceaux, j'ai acheté une R11 de collec Monte Carlo comme donneuse d'organe.

Après avoir longtemps hésité à acheter une planche CBcom, qui ne correspond qu'à des GTs phase 1, contrairement au modèle dont je dispose, je me suis décidé pour une planche VIRAGES trainant sur Ebay. (vous l'avez surement croisée)

[chdup]

J'ai donc attaqué le demontage du GTT.
Après avoir désaccouplé la carrosserie du plancher, j'ai voulu mettre à nu la carrossserie.

en commençant par la dépose de l'antenne

J'approche donc le cutter de l'interieur de l'antenne et à peine posé dessus : DRAME



Le pavillon m'est tombé dans la main.
J'ai rien compris

[chdup]

Je me laisse pas décourager, et je continue la mise à nue qui s'est passée sans souci.



Finalement, après masticage on ne verra rien, rien n'est perdu.

[toto91]

[ze73]

C'est à moindre mal
Mais t'as vraiment pas de pot toi

[chdup]

Ensuite, application du decapex.
Fantastique ce produit.

Mais la, seconde erreur de Ch'DUP



Je savais pas que la calandre etait en plastique.
Je l'ai laissé dessus et elle s'est bien entendu faite bouffer par le decapex...

Je me retrouve sans calandre.



Au passage vous noterez que le decapex a fini de decouper un des montants.
C'est vachement corrosif sur les pieces fines ce produit, faites attention.

Bref, plus j'avance et plus les difficultés s'ammoncellent.
Bon OK, je suis pas doué apparemment pour les modifs de miniatures.

Pour ma calandre, je pense remplir le trou d'etain pour la finir au mastic, qu'en pensez vous ?

Et pour le reste ben soit je mastic (faut que je ressoude avant ?), soit j'essaie d'en faire un cabriolet et j'abandonne ma planche de decalcs.

Vos avis ?

[ze73]

Putain, le décapex, c'est mortel

[r17]

Mon avis ?? je la veux

Tu peux pas la souder mais avec du mastic que tu peux former ça ira surement

[Gregmack]

La pauvre elle a bien morflé!!!!

[Brice]

Arg, courageux de te lancer dans la modif d'un GTT UH

J'attends la résurrection avec impatience...

[electron]

Pour refixer le toit tu place les éléments à la superglue, et ensuite tu consolide (et tu peaufine) au syntho...

C'est ce que j'ai fait pour la R4 6 roues pour fixer les différentes parties ou sur la twingo spider.

[chdup]

merci de ces conseils

pour la calandre, pas d'autre possibilité que d'essayer d'en refaire une copie au syntho de toute façon ?

[tony d91]

Putain la GTT

J'ai peine à croire que le toit soit partie à cause de l'antenne incroyable ! pourtant c'est du zamac nan

le décapex ça décape ! la vache

[alpine yellow]

Pour la calandre : si elle est facilement démontable sans casse quelqu'un de sympa peut tenter un surmoulage en résine sur une base GTT UH.

Je le ferais bien mais je n'ai pas la base...

[binzo]

Tu n'as pas de chance CuDUP, pauvre petite GTT.
En éspérant que toute aille bien par la suite et que tu nous fasse une superbe mini.