mes miniatures

[fueavt]

cprosper a dit : LA FUEGO KIT PAM EST UNE TL PHASE 2 MAIS PAS DE TX MAIS UNE GTX ET J'ESPERE QUE OTTO VA EN FAIRE UNE J'AIMERAI QU'ELLE SOIT COMME MA TURBO ESSENCE C'EST BIENTOT NOEL !!!

Je crois reconnaitre ta TURBO blanche pour l'avoir vue lors de rencontres du CFF (à la Rochelle je crois) quand j'avais encore la mienne - une TURBO Essence noire revendue en 2004 pour cause d'achat d'un AVANTIME ...
Moi aussi, j'ai suggéré à OttO de faire une FUEGO TURBO ; je l'imagine bien en SEPIA, couleur de lancement de cette version et qui a aussi le mérite de sortir des bleu, blanc, rouge.
M. OttO, si tu me lis ...

[fueavt]

fueavt a dit :
Je crois reconnaitre ta TURBO blanche pour l'avoir vue lors de rencontres du CFF (à la Rochelle je crois) quand j'avais encore la mienne - une TURBO Essence noire revendue en 2004 pour cause d'achat d'un AVANTIME ...
Moi aussi, j'ai suggéré à OttO de faire une FUEGO TURBO ; je l'imagine bien en SEPIA, couleur de lancement de cette version et qui a aussi le mérite de sortir des bleu, blanc, rouge.
M. OttO, si tu me lis ...

Je confirme, j'ai retrouvé des photos - La Rochelle en mai 2002

[cprosper]

oui c'est bien la mienne et la tienne je la vois reguliairement

[rom42]

super collection tres sympa ces fuego

[patrick_67]

tu trouves encore des nouveaux modeles ?

[LHF]

Qui aurait dit il y a une vingtaine d'années qu'on trouverait des passionnés de Fuego !
Très sympa de réunir tous ces modèles.
Une Fuego basée sur la R18, faite à une période où les problèmes de corrosion des voitures françaises étaient terminés doit être assez facile d'entretien et relativement bon marché ?
Encore faut-il en trouver : elles ont du être massivement décimées au fil des primes à la casse...

[renalp27]

LHF a dit : Qui aurait dit il y a une vingtaine d'années qu'on trouverait des passionnés de Fuego !
Très sympa de réunir tous ces modèles.
Une Fuego basée sur la R18, faite à une période où les problèmes de corrosion des voitures françaises étaient terminés doit être assez facile d'entretien et relativement bon marché ?
Encore faut-il en trouver : elles ont du être massivement décimées au fil des primes à la casse...

Appelées à l'époque "Balladurette" puis "Jupette", mais tout ceci après que leurs divers propriétaires aient succombés à la mode du tuning !
Même si la FUEGO ne semble en être trop affectée (à confirmer par les propriétaires), les problèmes de corrosion n'ont-ils commencés à disparaître avec la sortie de la 21 (1986) pour être quasiment irradiqués avec la 19 (1988) ?

[LHF]

Les B37 et L42 (R11 et R9 - 1983, 1982) n'ont pas eu de problèmes de corrosion, non plus que les supercinq, R25 (1984).

En fait, depuis les années 80, les voitures française n'ont plus été vraiment sujettes à la corrosion au contraire de leurs ainées des années 70...

[renalp27]

LHF a dit : Les B37 et L42 (R11 et R9 - 1983, 1982) n'ont pas eu de problèmes de corrosion, non plus que les supercinq, R25 (1984).

En fait, depuis les années 80, les voitures française n'ont plus été vraiment sujettes à la corrosion au contraire de leurs ainées des années 70...

C'est vrai, j'avais oublié tous ces modèles.

[toto91]

Sacré collection de mini et de grande

Chapeau pour la table basse