Les Transfos de JPQ

Pour les amateurs de mini-tuning ou simplement ceux qui améliorent leur véhicules parfois pas très bien finis

Re: Les Transfos de JPQ

Messagede a5 » 01 Oct 2008, 09:38

On a le même alors, à quelques détails près. Cette base est bien intéressante pour les modifs.
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede mustang16 » 01 Oct 2008, 15:11

Une transfo assez basique mais qui fait son effet :)
Bravo JPQ et...à bientot
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jercam » 01 Oct 2008, 20:40

je les vois maintenant ces photos et je confirme : Mustang m'a fait le même - il fait le modeste - donc nous voilà avec 3 exemplaires (bien tes petites finitions JPQ)

Image
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede stef42 » 04 Oct 2008, 11:46

:clap: :clap: bonne idée et surtout bien réussi

(pour les plaques d'immat.l'acétone suffit pour les faire disparaitre, pas besoin de tout repeindre!!!!!) :top:
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jpq29 » 04 Oct 2008, 15:54

oui, c'est ce que j'ai fait, mais la peinture de fond s'en và aussi et la base plastique est bleue.......

mais si on a pas besoin de décentrer la plaque minéralogique (comme j'ai rajouté une plaque de département), il suffit de la recoller sur l'ancienne :top:
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jpq29 » 05 Mai 2009, 17:08

Çà faisait longtemps que j’hésitai à me lancer dans cette transfo, et ce, pour plusieurs raisons
- D’abord, c’était la première fois que je tronçonnais en deux un modèle pour le reconstituer.
- Ensuite les deux morceaux à joindre n’étaient pas du même modèle, et du même fabriquant.
- Troisièmement l’alignement des vitrages (Hy/galion) ne correspondait au modèle réel dont je ne possédais qu’une photo, sous un seul angle.
C’est donc une inspiration, plus qu’une reproduction, bien que j’aie essayé de respecter au maximum les similitudes lorsque cela était possible.
À l'arrivée je ne suis pas une fois de plus satisfait du résultat, mais comme dit le proverbe:
- c'est de persévérant que l'on perd ses vers :mrgreen:

Je suis donc parti de deux bases pour n’en faire qu’une

Image
(En fait trois, car c’est un galion, j’ai donc récupéré les roues sur un Michelin)

Image
J’ai pris la cabine d’un 1000 kg(Gervais) que j’ai scié, car je ne voulais pas sacrifier une cabine galion, (j’en ai moins en stock et de toute façon il aurait fallu découper le fond de la cabine).

Image
J’ai percé et découpé les vitres de custode avant de scier en deux le 1000kg.
J’aurais été embêté pour percer et ajuster après découpe car la prise en main eut été moins facile

Image
L’arrière du modèle est le HY minibus André Verchuren.
Certes il manque une rangée de vitres en porte à faux à l’arrière par rapport à la photo du modèle, mais il aurait fallut se lancer dans un tronçonnage multiple de la caisse, et le résultat n’aurait pas été terrible à mon avis. (Et puis surtout il m’aurait fallu deux exemplaires du mini bus Hy)

à suivre
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jercam » 05 Mai 2009, 20:51

Bon début JPQ, je vois que l'on est de plus en plus audacieux :D
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jpq29 » 06 Mai 2009, 20:40

Voici la suite
quelqu'un à peut être déjà une idée d'où je veux en venir

Image
1 -Les deux éléments ont été collés avec une colle époxy bi-composants (j’avais tenté une fixation au mastic, mais lors du 1er ponçage, je me suis vite rendu compte que cela n’aurait pas tenu longtemps, à cause de la faible surface de contact commun
2- pose d’un bourrelet de mastic pour amorcer le haut du pavillon du galion
3- Le toit à été posé pour pouvoir fignoler le pavillon au mastic de finition
4- ponçage fin à très fin pour pouvoir passer l’apprêt


À suivre


Bon maintenant il faut adapter l’empattement du châssis pour que le passage des roues tombe en face de la découpe de la carrosserie

Image
1- Après avoir coupé en deux le châssis du 1000kg, j’ai pris un morceau de plastique rigide
(Chute de couvre joint PVC pour fenêtre)
2- Collage de la rallonge (dépolie pour faciliter l’accroche de la colle)
3- Vérification de l’empattement avant la prise totale de la colle
4- Un mastic vient ensuite pour rigidifier l’ensemble, et boucher les cotés (un petite carte plastique a été collée sur le dessous pour l’aplanir.




À suivre
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede r8gordini » 06 Mai 2009, 20:42

Joli :love:
Bon courage pour la suite !
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jacotreize » 06 Mai 2009, 23:02

bravo , super intéressant, j'adore les sujets faits en progression comme ça . Encore bravo.
avançons!
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jercam » 06 Mai 2009, 23:42

JPQ29 a dit :
quelqu'un à peut être déjà une idée d'où je veux en venir


il y a un soupçon de "panier à salade" pour transferts au tribunal... :lol:
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jpq29 » 07 Mai 2009, 11:12

:no:

pas de sandwich Poulet /salade au menu.

un indice:

photo unique extraite d'un film de 1964 avec Roger Hanin
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede tiphilu » 07 Mai 2009, 11:38

Elle est ou la photo :(
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede Mzr » 07 Mai 2009, 12:05

"Marie-Chantal contre le docteur Kha" ou "Le Tigre aime la chair fraîche" ?
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jpq29 » 07 Mai 2009, 18:27

bravo Mzr :clap: :clap: :clap:
Image

extrait du film "Le Tigre aime la chair fraiche" de claude Chabrol de 1964
vous allez voir au fil de l'avancée des travaux que c'est plus une inspiration du modèle qu'une reproduction.. comme je l'ai dit précédement il me manque une rangée de vitre pour se rapprocher de l'original....

mais Mzr si tu as une photo de galion dans"Marie-chantal contre Dr Ka" fait péter, car il n'est pas recensé sur imcdb :top:
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