Réalisation d'un Scénic III Jade

[LHF]

OK. Je vais essayer vos différentes méthodes. La matière première n'est pas très rare, je peux gâcher un peu...

[a5]

N' hésite pas non plus à changer de matière, rien ne ressemble plus à un plastique transparent qu' un plastique transparent.
Deux matières d' apparence identique peuvent se comportter de manière bien différentes.

[LHF]

Ne serait-ce que pour prendre ou non la teinture...

[a5]

Je mets un primer d' accroche dans tous les cas et ça va. J' essaie souvent des mariages contre-nature au niveau des peintures, justement pour voir jusqu' ou on peut aller ( trop loin ! ).

[LHF]

Voilà la suite du montage... ce fut long !

Rappel : démontage, décapage et découpe du toit



Apprêt, essai de toit.



1er essai de peinture. Très compliqué car maintenant qu'elles sont à l'eau (les peintures) le comportement de l'aérographe est erratique !



M'enfin, après quelques essais



le résultat est moins pire...



Après remontage:

[steven85260]

Félicitation , mais sur la dernière photo la toi panoramique est pas posé ?

[LHF]

Steven85260 a dit : Félicitation , mais sur la dernière photo la toi panoramique est pas posé ?

Il est posé rapidement, après quelques tatonnements, et un surplus de colle. Il manque donc d'ajustement qu'il faut que j'aie le courage de faire...

[LHF]

Après un peu de travail sur le toit...

[Labin]

bonjour,
Je suis très impressionné par ta réalisation, il faut être patient!
De mon côté je voudrais repeindre un modèle équivalent, aussi pourrais-tu me renseigner?
Comment tu as fait pour démonter tous ces petits équipements? Ils sont collés?
Et pour le décapage tu l'as mise dans un bain décapant?
L'apprêt est indispensable? Qu'utilises-tu comme peinture?
Je te remercie d'avance si tu peux répondre à mes interrogations.
Cordialement.
M.Labin

[LHF]

bonjour,
Je suis très impressionné par ta réalisation, il faut être patient!
De mon côté je voudrais repeindre un modèle équivalent, aussi pourrais-tu me renseigner?
Comment tu as fait pour démonter tous ces petits équipements? Ils sont collés?
Et pour le décapage tu l'as mise dans un bain décapant?
L'apprêt est indispensable? Qu'utilises-tu comme peinture?
Je te remercie d'avance si tu peux répondre à mes interrogations.
Cordialement.
M.Labin

Bonjour,
Comment tu as fait pour démonter tous ces petits équipements? Ils sont collés?
C'est toujours un peu le problème. Les pièces accessoires sont en général rivées et des fois collées. Dans le cas du Scénic, je n'ai pas souvenir d'avoir trop souffert pour démonter. Je fais sauter les rivets métal à l'aide d'un forêt, les rivets plastiques en coupant au tourne-vis. Lorsque c'est collé (ce doit être le cas des vitres latérales qui sont d'un seul tenant) il suffit en général de faire gentiment levier en essayant de ne pas rayer les parties visibles. Dans le cas du Scénic Schuco, la partie arrière est en plastique et rapportée.

Et pour le décapage tu l'as mise dans un bain décapant?
Je passe du décapant peinture V33 au pinceau pour enlever le plus gros de la peinture. Puis je termine à la main pour déloger les résidus dans les endroits où il reste des traces. J'utilise éventuellement une brosse métal circulaire à la Dremel. puis ponçage au papier de verre très fin.

L'apprêt est indispensable? Qu'utilises-tu comme peinture?
Je conseille l'apprêt surtout quand la caisse Zamac est complètement nue. Ça permet une accroche de la peinture. L'apprêt est acheté en bombe aérosol, au rayon auto.
Pour la peinture j'utilise un aérographe de modélisme. La peinture provient à 90% des stylos retouche Renault. Attention, maintenant la peinture est à l'eau, ce qui ne facilite pas les choses. Je continue néanmoins de la dissoudre à l'acétone. Dans 10% des cas j'utilise de la peinture en bombe. Plus facile, mais l'épaisseur est plus forte.
Pour le vernis, qui est aussi à l'eau maintenant, impossible de dissoudre à l'acétone. Eau obligatoire et plusieurs couches pour obtenir un résultat à peu près correct.
Quand il s'agit des pièces plastiques, évidemment ni décapage, ni peinture à l'acétone.

Voilà. A ta disposition si tu as besoin de plus d'infos...

cordialement.

[Labin]

Bonjour,
Je te remercie tout d'abord pour ta gentillesse et ta promptitude.
Merci aussi pour toutes ces précisions parfaitement claires.

J'en déduis que la peinture en stylo est plus fluide que celle en spray.

Par contre je ne savais pas qu'il fallait la vernir, ça ne doit pas être facile de limiter l'épaisseur (apprêt, peinture, vernis x couches)

La peinture combien de couches?

Les petits éléments plastiques tu les recolles avec quoi?

Excuses-moi mais je vois que tu es un spécialiste et j'en use.

Cordialement.

[LHF]

Merci, mais spécialiste, non (Y en a de vrais sur le site, que je te laisse le plaisir de découvrir, si ce n'est déjà fait). Amateur qui au fil des réalisations essaie de s'améliorer, oui...

J'en déduis que la peinture en stylo est plus fluide que celle en spray. Disons que l'utilisant allongée à l'acétone dans un aérographe, elle est particulièrement diluée.

Par contre je ne savais pas qu'il fallait la vernir, ça ne doit pas être facile de limiter l'épaisseur (apprêt, peinture, vernis x couches)
La peinture en stylo demande du vernis. Pour l'épaisseur, l'aérographe permet de la limiter... mais à la bombe, on n'est pas à l'abris. Mais on a aussi ce problème avec des miniatures du commerce.

La peinture combien de couches? Ça dépend beaucoup du pouvoir couvrant de la peinture et de l'apprêt.

Les petits éléments plastiques tu les recolles avec quoi? J'ai utilisé pendant une période de la colle bâton, mais ce n'est pas terrible dans le temps. C'est quand même pas mal pour mes enjoliveurs/roues en papier.
D'aucuns conseillent de la colle blanche à bois. Pour le moment j'utilise la colle UHU (tube jaune), en faisant gaffe aux fils de colle.

Fais un tour dans la rubrique trucs et astuces, tu y trouveras de nombreux conseils pertinents.

[tiphilu]

Ci-dessous le lien

viewtopic.php?f=7&t=1498

[Mzr]

Je me permets

Diluer de la peinture à l'eau avec de l’acétone fonctionne ???

[ultimate titine]

Merci, mais spécialiste, non (Y en a de vrais sur le site, que je te laisse le plaisir de découvrir, si ce n'est déjà fait). Amateur qui au fil des réalisations essaie de s'améliorer, oui...

Y'a quand même une belle marge avec ceux qui n'osent même pas se lancer !... (je pense à moi bien sûr !)
Et le résultat est très regardable qui plus est (même sous le prisme grossissant impitoyable de la photo) !