Saxo VTS full Gris Orageux en mode Reco

Pour les amateurs de mini-tuning ou simplement ceux qui améliorent leur véhicules parfois pas très bien finis

Saxo VTS full Gris Orageux en mode Reco

Messagede hostyls » 08 Aoû 2010, 20:50

Saxo VTS d'un pote qui taffait dessus.
Mais suite à l'ouverture de son garage, plus de temps à lui consacré.

J'ai donc repris le relai pour finir cette petite bête bien attaqué.

La liste des modifs:

- Peinture intégral Gris Orageux
- 4 jantes de GTI
- Intérieur Dépouillé
- Creéation d'un arceau MATTER, sur plan
- 2 rétros type F1
- Trous dans bas de caisse pour les support de caisse

Reste encore 2-3 finitions :yes:

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Re: Saxo VTS full Gris Orageux en mode Reco

Messagede flb45 » 09 Aoû 2010, 00:05

Je ne suis par certain que ces jantes la lui aillent, elles sont trop typées Peugeot, alors autant acheter une 106 vu que c'est la même caisse, et perso les jantes VTS me plaisent bien, enfin je ne ferais pas cette modif sur ma VTS échelle 1 mais c'est mon point de vue. par contre ton gris me ferait presque regretter qu'il ne fusse pas au catalogue à l'époque.
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Re: Saxo VTS full Gris Orageux en mode Reco

Messagede rallyegtiman » 11 Aoû 2010, 13:43

beaucoup en rallye prennent les jantes de gti pour le groupe a, ca choque pas
si tu lache t'es un lache
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Re: Saxo VTS full Gris Orageux en mode Reco

Messagede Mzr » 11 Aoû 2010, 13:53

rallyegtiman a dit : beaucoup en rallye prennent les jantes de gti pour le groupe a


Pourquoi d'ailleurs ?
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Re: Saxo VTS full Gris Orageux en mode Reco

Messagede joul79 » 11 Aoû 2010, 22:07

Mzr a dit :

Pourquoi d'ailleurs ?



Les saxo sont de serie pour la plupart monter en 14" , et les jantes 1l9 de gti sont en 15".
Le tarif pour des pneus en 15" de rallye est moins elevés que des 14" , et l adhérance et le comportement en 15" est différent.
Environ 30 euros d écart sur un pack de 4 pneus , de plus des jantes de GTI on en trouve partout , et les jantes souffrent pas mal a cause des cordes ou autres sorties de routes...
Je suppose je ne suis qu amateur de rallyes !
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Re: Saxo VTS full Gris Orageux en mode Reco

Messagede Mzr » 11 Aoû 2010, 22:12

Ca se tient ...
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Re: Saxo VTS full Gris Orageux en mode Reco

Messagede flb45 » 11 Aoû 2010, 22:25

pas faux, mes jantes de série sont en 14" (pour les VTS sinon c'est du 13" pour les autres)
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Re: Saxo VTS full Gris Orageux en mode Reco

Messagede joul79 » 11 Aoû 2010, 22:36

...et comme "FLB45" possesseur d une saxo vts...

Mais un ami de vts qui possede une 1400cm3 i ,a des jantes toles en 14" avec enjoliveurs .Et la taille des pneus n est différentes qu en hauteur et largeur.

Ceci dis très belle la saxo de notre ami Hostyls :clap: , et moi je prefere sur la miniature les jantes GTI que les jantes toulouse sortis de serie sur cette auto que je ne trouve pas très fidèle (manque du petit déport, centre de la jantes pas assez "creuser", et un truc qui clochent dans les batons, mais bon ce n est qu un avis perso)et elle reste de serie quand meme pour ma vitrine !
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Re: Saxo VTS full Gris Orageux en mode Reco

Messagede flb45 » 12 Aoû 2010, 01:26

cela dit la mienne c'est aussi le 1400i 75CV avec jantes en tôle, qui comme tu le fais remarquer Joul est en 14" mais moins large et plus haut que les montes des 1400 90cv et des 1600 120cv.
Neuve ma Saxo étais monté en Michelin MXV3 (formidable ce pneu) qui était la gamme montée entre autre sur les 405 SRDT et du niveau inférieur à la gamme Pilot.
La mienne n'arrache pas le bitume mais est très nerveuse et très polyvalente, et je me régale avec les rapports courts de la boîte. Mef à la conso quand même parce les 45 litres peuvent être avalés rapidement (j'suis monté parfois jusqu'à 9,5l au 100).
200000 au compteur et pas une embrouille, sauf quelques gens malveillants qui viennent me la vandaliser en me volant des éléments du kit carrosserie, et comme se sont des pièces bruts sortie d'usine les remises en état chiffrent vite.
trop sympa cette Saxo,
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