Ma collection de miniatures 100% Renault (Brice)

[RT78]

ChDUP a dit : Il aurait acheté le stand
ou racheté l'entreprise JPS carrement...

pour redevenir serieux, j'ai toujours entendu parler de 2 R5 lecar TURBO en championnant IMSA, la jaune et une autre dont je ne connaissais pas la couleur.
une 3eme me surprendrait...

Je crois que le projet de Patrick JACQUEMART a duré de 1979 à 1981 (année de sa mort) mais je ne connais pas le nombre de voiture qu'il a préparé et conduit, ce qui est sure, la noire, la Pace Car, la jaune N° 77, une qui avait le n° 5 (peut être la même) et pourquoi pas d'autres .....

[Brice]

RT78 a dit :
Heureusement que ta copine était là pour te freiner, sinon .....

Bah en fait au début elle m'a freiné et au bout d'une heure de reflexion devant le stand, c'est elle qui m'a encouragé à en prendre plusieurs car elle voyait bien que je n'arrivais pas à me décider

Du coup elle m'en a même payé une (cadeau d'anni + noël )

[Brice]

Photos de ma vitrine Sport & Compétition avec l'ajout de mes dernières nouveautés, d'où légère réorganisation de tous les étages.

[Brice]

RT78 a dit :

Je crois que le projet de Patrick JACQUEMARD a duré de 1979 à 1981 (année de sa mort) mais je ne connais pas le nombre de voiture qu'il a préparé et conduit, ce qui est sur la noire, la Pace Car, la jaune N° 77, une qui avait le n° 5 (peut être la même) et pourquoi pas d'autres .....

Trouvé sur internet :

"1981 : it would be Patrick Jacquemart's last GTU race as he would killed later during a free practice session with the Renault 5 Le Car Turbo at Mid Ohio"

[chdup]

ca doit etre saoulant de toujours devoir nettoyer ta vitrine, avec tous ceux qui doivent baver dessus...

[Brice]

ChDUP a dit : ca doit etre saoulant de toujours devoir nettoyer ta vitrine, avec tous ceux qui doivent baver dessus...

Nan ça va, j'ai balisé autour

[Gregmack]

Je me repete encore et encore,mais est il possible de mettre des photos plus grandes( je parle pour toutes les photos de ce format ) sans etres obligé de cliquer dessus,car a chaque fois en cliquant ca bloque mon ordi et c'est la merde.....Enfin je dis ça je dis rien
Sinon trés belle vitrine

[Brice]

Greg93 a dit : Je me repete encore et encore,mais est il possible de mettre des photos plus grandes( je parle pour toutes les photos de ce format ) sans etres obligé de cliquer dessus,car a chaque fois en cliquant ca bloque mon ordi et c'est la merde.....Enfin je dis ça je dis rien
Sinon trés belle vitrine

Ah désolé Greg, j'ai hésité justement avant de poster. Je te comprend car le miens fait pareil desfois

EDIT : rajout des photos en 640*480 dans mon post ci-dessus

[Gregmack]

brice a dit :

Ah désolé Greg, j'ai hésité justement avant de poster. Je te comprend car le miens fait pareil desfois

EDIT : rajout des photos en 640*480 dans mon post ci-dessus

Alors la!!!! Tu es un chef merci beaucoup

[tony d91]

Chimpa Mr

Sinon un conseil d'ami : tes minis en résine seraient mieux en boite plexi car ça aime pas trop la poussiére ! enfin je dis ça je dis rien...

PS : en 800x600 c encore mieux

[Brice]

Tony D91 a dit : Chimpa Mr

Sinon un conseil d'ami : tes minis en résine seraient mieux en boite plexi car ça aime pas trop la poussiére ! enfin je dis ça je dis rien...

Arf ça gacherait un peu la présentation même si tu as raison. Ou alors il faudrait des dômes, mais je ne sais pas si ça existe...

[RT78]

RT78 a dit :

Je crois que le projet de Patrick JACQUEMART a duré de 1979 à 1981 (année de sa mort) mais je ne connais pas le nombre de voiture qu'il a préparé et conduit, ce qui est sure, la noire, la Pace Car, la jaune N° 77, une qui avait le n° 5 (peut être la même) et pourquoi pas d'autres .....

j'suis c.., la n° 5 et la pace car c'est la même voiture !!!

Retrouvé hier soir sur le Sport Auto de juin 1981 avec une photo de la n° 77 qui a un aileron monstrueux (comme sur ta mini mais couleur alu)

"R5 à l'américaine : cette turbo est préparée par le service compétition de Renault - USA et court en IMSA aux mains de son directeur, Patrick JACQUEMART"

dès que je peux je fait un scan

[Brice]

RT78 a dit :

j'suis c.., la n° 5 et la pace car c'est la même voiture !!!

Retrouvé hier soir sur le Sport Auto de juin 1981 avec une photo de la n° 77 qui a un aileron monstrueux (comme sur ta mini mais couleur alu)

"R5 à l'américaine : cette turbo est préparée par le service compétition de Renault - USA et court en IMSA aux mains de son directeur, Patrick JACQUEMART"

dès que je peux je fait un scan

Bah la noire que je viens d'acheter porte le N°5. Par contre le Pace Car n'a pas de N°.

Pour le scan oui je veux bien stp

[RT78]

En fouinant sur Yahoo, j'ai trouvé le classement du championnat IMSA GTU de 1981 auquel P.JACQUEMART a participé avec une " Renault Le Car Turbo".

A priori il a participé à 5 courses en 1981 et a fini 2 fois 3è, se classant 19è du championanat avec 24 pts.

Sur le classement marques de l'année 1982, il apparait aussi une "Renault Le Car Turbo" qui se serait classé 9è de la course n°12 avec un pilote du nom de Doug PETTERSON

les liens ci-dessous

www.classicscars.com/wspr/results/imsa/ ... sagtu.html
ou
wsrp.wz.cz/tableimsagtu.html

[Brice]

RT78 a dit : En fouinant sur Yahoo, j'ai trouvé le classement du championnat IMSA GTU de 1981 auquel P.JACQUEMART a participé avec une " Renault Le Car Turbo".

A priori il a participé à 5 courses en 1981 et a fini 2 fois 3è, se classant 19è du championanat avec 24 pts.

Sur le classement marques de l'année 1982, il apparait aussi une "Renault Le Car Turbo" qui se serait classé 9è de la course n°12 avec un pilote du nom de Doug PETTERSON

les liens ci-dessous

www.classicscars.com/wspr/results/imsa/ ... sagtu.html
ou
wsrp.wz.cz/tableimsagtu.html

Evidemment je connais ce site, c'est le seul que tu trouves quand tu tapes "renault 5 turbo imsa"

Mais je crois que tu as mal lu, celle de Dough Peterson est une "Renault Le Car" pas turbo! J'en parlais justement dans le topic de mini sur la "le car #77" dans le troquet.

Sinon en regardant les autres années, on trouve aussi des R5 Turbo.