[Terminé] Les camions d'autrefois (liste des camions)

[jpq29]

Numéro 5 sorti aujourd'hui


bonne nouvelle pour le prochain (Saviem JM240....), les Kiosquiers ont été écoutés et livrés en plus grand nombre (3 au lieu de 1 pour le citroën)



le seul bémol pour ce modèle c'est le mauvais ajustement de la grue du coté droit( peut être un mauvais numéro, mais comme c'est le coté à l'intérieur de la boite, je ne pouvai le voir)

et n'étant pas un spécialiste de cette marque je ne peux pas vous dire si c'est normal l'intérieur noir (tableau de bord, sièges etgarnitures de portes)

[tony d91]

la grue est fixe ou articulée ?

[a5]

Tony D91 a dit : la grue est fixe ou articulée ?

Télécommandée, t 'as juste à acheter les piles

[jpq29]

Fixe , faut pas rêver

moulée en deux partie et c'est à la jointure quelle est mal ajustée (cliquez sur la dernière vignette vous verrez mieux le défaut)

[r17]

J'ai articulé moi :

[jercam]

JPQ29 a dit : bonne nouvelle pour le prochain (Saviem JM240....), les Kiosquiers ont été écoutés et livrés en plus grand nombre (3 au lieu de 1 pour le citroën)

j'ai comme l'impression que cela doit me plaire

et n'étant pas un spécialiste de cette marque je ne peux pas vous dire si c'est normal l'intérieur noir (tableau de bord, sièges et garnitures de portes)

tu ne connais pas la rigueur germanique... Ach Mon Pofre Mossieur tout autre couleur ne serait pas sérieuse

[a5]

Voici une idée de l' intérieur de ces camions. C'est beaucoup plus gai que l' on ne le pense : si la cabine est jaune, le tableau de bord est jaune, si la cabine est vert-pomme, le tableau de bord est . . .

Intérieur d' un 1924


Intérieur d' un 2624

[jercam]

la bible A5 a encore frappé

bon, peint d'un coup avec la carroserie, ça fait penser à l'entourage intérieur des portes de la R4...mais je pense que cela ne devait être le cas que pour les couleurs d'origine, pas quand le camion était repeint aux couleurs d'une flotte

le texte est amusant à lire, le confort n'étant pas le fort des camions allemands de l'époque (il suffisait pour comparer d'essayer un Stradair..), le passage sur le refroidissement à eau rendant le moteur plus silencieux que celui à air est étonnnant : on dirait que les concurrents des camions MB étaient les Coccinelles et les Porsche

Bon j'ai aussi un doute que Jean Lefèvre ait eu un tel camion à l'époque : je n'ai pas le souvenir qu'ils achetaient des MB

[midlum]

Jercam a dit : Bon j'ai aussi un doute que Jean Lefèvre ait eu un tel camion à l'époque : je n'ai pas le souvenir qu'ils achetaient des MB

Je ne sais pas de quelle année datent ces photos mais j'ai trouvé ça:



Photo prise en Afrique apparament et une plus récente:

[jercam]

bonne trouvaille mais évidemment en Afrique, je ne pouvais pas m'en rappeler

[LHF]

Vu l'immat, c'est en Côte d'Ivoire, région d'Abidjan (CI1).

Ma 104 était immatriculée Y 7155 CI1 (après avoir été 2267 ER 92) et ma 504 AA 5663 CI1 (après avoir été 2215 TT 75).

[a5]

SAVIEM JM 240, numéro 6 de la collection :



Belle reproduction de ca camion au losange. Il y juste les rétros qui me chiffonnent, ils devraient être sur un pied et non pas sur cette branche à deux points de fixation, il me semble.



En compagnie du GLR Mélédo de la série test :

[midlum]

A5 a dit : SAVIEM JM 240, numéro 6 de la collection :



Belle reproduction de ca camion au losange. Il y juste les rétros qui me chiffonnent, ils devraient être sur un pied et non pas sur cette branche à deux points de fixation, il me semble.



En compagnie du GLR Mélédo de la série test :

Sympa les deux reunis. Dommage que le rouge ne soit pas le même sur les deux. En tous les cas il a l'air bien reussi ce Saviem. Quand j'étais môme j'adorais ce camion.
Pour les rétros d'après ce que j'ai trouvé sur la toile c'est les JL qui avaient le pied par contre le JM a bien une branche à deux points de fixation comme tu pourras le voir à ce lien:

http://www.museeducamion.com/saviem.html

[a5]

J' avais vu cette phot en faisant des recherches sur le sujet, mais je ne suis pas sûr que ce montage soit d' origine. Quant au rétro en lui-même, il est bien trop récent.
Cela n' enlève rien au charme de cette reproduction, que j' attendais depuis un bon moment à cette échelle.

[jercam]

ben, pourquoi dans cette section le JM240 , le Berliet c'était déjà limite mais le Saviem c'est un crime de lèse-majesté