Midlum 270.14 4x4 SP - ELIGOR - 50 01 901 042

Excellente initiative!!!!

12du88 a dit :
Excellente initiative!!!!
J'en ai un vieux à restaurer, super pour savoir comment le peindre!!!
Merci.![]()

Mini 3inches 05 a dit :
ahh Horreur tu va pas repeindre un norev d'epoque ?

flb4529 a dit : pour reprendre une remarque d'Apy31, dans le groupe RVI de l'époque figurait aussi la marque CAMIVA connue pour son matériel d'incendie sans oublier SIMPAR qui en produisit aussi (le célébre Castor sur base Estafette), et je crois qu'il y avait d'autres marques de matériels incendie dans la nébuleuse RVI, donc ton thème de collection est exponentiel, cher NICO 87, tu vas pouvoir nous en montrer plein...


RT78 a dit :
SINPAR (avec un N), CAMIVA, SOMAC et peut être d'autres, sont des adaptateurs ou des carrossiers qui appartenaient au groupe RENAULT dans son ensemble, comme RENAULT VI à cette époque et chacun travaillait pour son propre profit ou pour celui des autres en fonction du type de matériel ou de prestation à réaliser.
Par exemple, la R4 des frères Marreau a été adaptée par SINPAR, pourtant basé à Vénissieux à l'époque et travaillant presque exclusivement sur des camions et la SOMAC a adapté et homologué les premières versions de Midliner 4x4.
Aujourd'hui ces 2 structures existent toujours, la SOMAC est située dans l'Eure à coté de Rouen et son activité est axée sur les VL et les VU de RENAUT SA et SINPAR est devenu le département adaptation de l'usine RENAULT TRUCKS de Bourg en Bresse.
CAMIVA est un carrossier pour matériels incendie qui depuis a été racheté par le groupe FIAT.
Je ne crois pas qu'il y avait un autre carrossier incendie dans le groupe RENAULT.
Oups, j'oubliais SANICAR, spécialiste des ambulances (sur base fourgon type Master) qui a été racheté par le groupe GRUAU.
voilà pour la petite tranche historique![]()
j'ai pas doc avec moi pour le moment

DEL PRADO au 1/64. Pourriez-vous me dire si ces modèles s’intègrent bien dans une collection au 1/43. Ne sont-ils pas trop petits ?



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