A310 BOULOGNE [www.otto-models.com]

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Messagede pepito93 » 14 Nov 2009, 11:29

J'y vais au compte goutte, désolé.
Photo sur le centre des jantes: Texte:
"Détail non d'origine. C'est l'actuel possesseur de ce véhicule qui fit réaliser ces centres de jantes"

Photo sur la sellerie: Texte:
"Cet exemplaire est du millésime 84, or depuis juin 1979 cette couleur de cuir, nommée Paprika, était remplacée au catalogue par le Bordeaux, plus foncé. Si cette Boulogne présente ce cuir Paprika, c'est que celui-ci fit l'objet d'une commande spéciale. Avec le Noir irisé vernis de la carrosserie et les moquettes et tissus anthracite, le rendu est superbe."

Concernant les persiennes, une partie de l'article dit:
"Il existe deux sortes de persiennes. L'une avec une seule rangée centrale de rigidificateurs, c'est à dire la vraie, l'autre avec deux rangées de rigidificateurs, c'est une copie. Quoiqu'il en soit, dans les deux cas elles doivent etre peintes en noir mat granité".

Concernant le becquet, une partie de l'article dit:
"Sur la Boulogne, le becquet est le Kleinermeier de la Pack GT de série"

A+ :jap:
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Messagede tony d91 » 14 Nov 2009, 12:07

dommage qu'elle soit pas refaire d'origine
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Messagede 91cameleon » 14 Nov 2009, 12:15

La double sortie d'échappement DEVIL ,c'est terrible :love:
Pas évident d'avoir une auto de cet âge en état strictement d'origine... Chaque proprio veut mettre sa p'tite touche perso
vive la laguna 3 estate en version M4R
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Messagede binzo » 14 Nov 2009, 13:33

Ok, merci Pepito pour ces précisions.
:jap:
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Messagede pepito93 » 14 Nov 2009, 20:32

Binzo a dit : Ok, merci Pepito pour ces précisions.
:jap:


De rien, avec plaisir. ;)
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Messagede t falsetti » 14 Nov 2009, 22:26

Bonjour @ tous, :hello:

Merci à Pépito pour son exposé. Rien ne manque, vous savez tous le pourquoi du comment :lol: :lol:
En fait l'auto d'Otto est identique à l'echelle 1 sortie en 84 :jap:

Pour completer, rares sont ceux qui gardent le pot 1 sortie... Nous avons quasi tous un "double sortie"... il faut dire qu'a une certaine periode, les "1 sortie" n'etaient plus fabriqués... ils sont de nouveau dispo depuis plus d'un an ... :jap:
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Messagede ultimate titine » 02 Jan 2010, 23:01

Après cette magnifique Boulogne, et dans la lignée de la "Le Mans" après la GTA Turbo, un autre modèle que je verrai bien (re)produit par Otto serait l'A310 4 cylindres, une 1600 VE de 1972 avec ses prises d'air "aviation" et son hayon vitré... :love:
Il y aurait peut-être moins de 20% de pièces communes, mais après les V6 phases 1 et 2 de Norev, c'est un modèle autrement plus reconnaissable avec sa rampe de 6 phares !... :roi:
Alors, alors ?!?... :sarcastic:
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Messagede mini 3inches 05 » 02 Jan 2010, 23:20

une A610 version albertville
Décidé à ne fréquenter que mes égaux, je ne fréquente bien évidemment personne puisque je suis sans égal.
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Messagede otto » 03 Jan 2010, 01:18

Ultimate Titine a dit : Après cette magnifique Boulogne, et dans la lignée de la "Le Mans" après la GTA Turbo, un autre modèle que je verrai bien (re)produit par Otto serait l'A310 4 cylindres, une 1600 VE de 1972 avec ses prises d'air "aviation" et son hayon vitré... :love:
Il y aurait peut-être moins de 20% de pièces communes, mais après les V6 phases 1 et 2 de Norev, c'est un modèle autrement plus reconnaissable avec sa rampe de 6 phares !... :roi:
Alors, alors ?!?... :sarcastic:


Nous y pensons...
;)
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Messagede ultimate titine » 03 Jan 2010, 15:21

otto a dit : Nous y pensons...
;)

Quand est-ce que tu m'embauches ?... :gla:
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Messagede jerem » 10 Jan 2010, 17:26

pepito93 a dit : J'y vais au compte goutte, désolé.
Photo sur le centre des jantes: Texte:
"Détail non d'origine. C'est l'actuel possesseur de ce véhicule qui fit réaliser ces centres de jantes"

Photo sur la sellerie: Texte:
"Cet exemplaire est du millésime 84, or depuis juin 1979 cette couleur de cuir, nommée Paprika, était remplacée au catalogue par le Bordeaux, plus foncé. Si cette Boulogne présente ce cuir Paprika, c'est que celui-ci fit l'objet d'une commande spéciale. Avec le Noir irisé vernis de la carrosserie et les moquettes et tissus anthracite, le rendu est superbe."

Concernant les persiennes, une partie de l'article dit:
"Il existe deux sortes de persiennes. L'une avec une seule rangée centrale de rigidificateurs, c'est à dire la vraie, l'autre avec deux rangées de rigidificateurs, c'est une copie. Quoiqu'il en soit, dans les deux cas elles doivent etre peintes en noir mat granité".

Concernant le becquet, une partie de l'article dit:
"Sur la Boulogne, le becquet est le Kleinermeier de la Pack GT de série"

A+ :jap:


et sur la face arrière...les monogrammes sont sur fond blanc ou gris clair...et noir sur la mini...aussi une modif du proprio?
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Messagede gtlbe » 15 Jan 2010, 09:44

J'ai reçu un mail d'Otto m'indiquant que ma commande de janvier partirait semaine prochaine.
Au départ super content, par contre ce mail m'indique :
"Votre commande est composée de 0xOT012, 0xOT013, xOT007, 1xOT503" Je ne comprends pas toutes ces références !!!!
De mon côté j'ai réservé sur janvier l'Alpine Boulogne Pack GT et la R5 Alpine Turbo en février !

J'espere que la pack GT va m'arriver !

Otto si tu lis mon message merci de m'éclairer et de me rassurer qt à la livraison de la Pack GT
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Messagede tidjy » 15 Jan 2010, 10:00

cela veut dire que 0t503 correspond a l alpine et les autres a la 309,106 et r11 mais vu qu elles sont mises en ventes toutes ensemble le jour même tu n as rien pris d autre :)
renault,venturi et alpine 1:18 otto
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Messagede gtlbe » 16 Jan 2010, 11:04

oups avais pas vu les quantités devant les références :lol:
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Messagede jerem » 17 Jan 2010, 09:44

Mail reçu d'OTTO...1 Boulogne et 1 Zender...atterrissage la semaine prochaine [img]smile/hapface01.gif[/img]
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