Ultimate Titine a dit : Dans l'absolu, oui !
Les photos flattent un peu cet exemplaire... Comme dit précédemment, elle est "dans son jus" ! Peinture de carrosserie refaite à la truelle par endroit, quelques éclats, les vitrages de phares vieillis, les chromes corrodés, les enjoliveurs de grilles de custode craquelés... et un intérieur vintage !!! Même la poussière semble d'époque !En un mot, bcp de charme !
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Par contre, un silencieux flambant neuf signe d'un entretien mécanique probablement "au niveau".
Donc assurément un bel exemplaire, base idéal pour une restauration à l'Américain, "mieux que neuf", mais tout-à-fait séduisant en l'état ! J'espère que le proprio ne m'en voudra pas s'il vient à passer dans le secteur...![]()
Dommage de ne pas lui faire un petit lifting. Une restauration mieux que neuf c'est bien pour parader, mais tu n'en profites pas pleinement. Je sais de quoi je parle avec ma Matra.





En un mot, bcp de charme !
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute sur le sujet. (P. Desproges)
Sur une VE de 72, pas de grille de custode... 
Ben c'est curieux ça... Car c'est bien une VE de 72, et il y a des enjoliveurs de grilles sur les montants de custode (de couleur noire)... A-t-il pu les rajouter a posteriori ? Y'a bien qq "personnalisations" qu'a déjà relevé Midlum...



