Test Collection 4Cv en librairie.

[jaja]

Désolé pour ce faux espoir !!!!
Merci BINZO et M.M6 pour ces explications on ne peu plus clair

[thecako]

Suis tombe dessus par hasard cette semaine a tonnerre a coté de Chablis, j'en ai pris 2 sans savoir...... mais manque de bol une des 2 a la galerie en kit....
Y'avais aparament une autre serie test de diorama National 7 mais il n'en restait plus qu'un.
Ceci dit, je trouve que c'est une collection sans grand interet !

[alpine-renault]

Le test n'a pas l'air très concluant....j'ai vu encore des premiers numéro qui étaient en vente aujourd'hui !!! et ma marchande de journaux m'a dit que cette collection ne se vendait guère !!!
Affaire à suivre....

[electron]

Le soucis de cette collection, c'est que visiblement ce sera du Eligor...

Donc côté finition , ça reste hélas minimaliste et souvent un peu grossier...

Reste le choix des modèles, et chez Eligor y'a pas des tonnes de moules de DB, ou de coupé sur base de 4cv...

Bref si c'est pour avoir la même 4cv commerciale avec 45 décos différentes, l'intérêt risque fort d'être limité dans le temps.

D'ailleurs, ce serait intéressant de savoir comment Mr M6 par exemple gère ce problème. Car le test ne révèlera rien sur l'intérêt des acheteur "dans la durée"... Et obligatoirement le fait d'intégrer des nouveautés (ce qui ne semble pas le cas des modèles proposés dans cette collection) est un plus...

Un éditeur peut-il se lancer aujourd'hui dans une série ultra convenue avec des modèles pratiquement tous disponibles sur le marché aujourd'hui (et dont les fanas de 4cv sont probablement deja en possession...) ?

[losange63]

Je suis assez d'accord avec electron, je doute que cette collection ait un fort potentiel d'acheteurs... Cela dit, une ou deux 4 CV spéciales dans la collection Renault, ça serait sympa!

[jupy41]

Moi, je pense que ça peux marcher.
J'ai la première et c'est une Norev, très bien finie.
Ils peuvent lancer en multimarque (norev, eligor, ixo).

[electron]

Quand tu regardes celles présentées dans le fascicule, il y a quand même pas mal d'Eligor !!!

[m6interactions]

electron a dit : Un éditeur peut-il se lancer aujourd'hui dans une série ultra convenue avec des modèles pratiquement tous disponibles sur le marché aujourd'hui (et dont les fanas de 4cv sont probablement deja en possession...) ?

Chaque éditeur aura une interprétation différente. Pour moi, ça sera difficilement rentable. Je pense qu'ils pensent réitérer le coup de la collection 2CV mais je ne crois pas qu'il y ait les mêmes fans sans compter que je pense que le marché de la miniature a évolué depuis.
Personnellement, je n'y crois pas mais je peux me tromper...

M6interactions

[flb45]

m6interactions a dit :

Chaque éditeur aura une interprétation différente. Pour moi, ça sera difficilement rentable. Je pense qu'ils pensent réitérer le coup de la collection 2CV mais je ne crois pas qu'il y ait les mêmes fans sans compter que je pense que le marché de la miniature a évolué depuis.
Personnellement, je n'y crois pas mais je peux me tromper...

M6interactions

l'histoire de la 2cv et de 4cv ne sont pas vraiment les mêmes, certaines choses sont possibles avec certains modèles (Mini - 2 pattes, DS, 4L) mais la recette ne fonctionne pas pour tout. je pense qu'il faudrait s'interesser à l'histoire de l'automobile (ou des automobiles) plutôt que de jauger la capacité d'un réducteur à vendre au meilleur coût. La collection Renault est vraiment interessante car elle propose des modèles dèjà vu mais aussi des créations et c'est peut être pour cela que la recette marche, au contraire de la collection 4cv (que des rééditions)

[electron]

m6interactions a dit :
Je pense qu'ils pensent réitérer le coup de la collection 2CV mais je ne crois pas qu'il y ait les mêmes fans .../...

D'autant que quand tu regardes la collection 2cv ou Traction, il y a quand même un nombre de carrosseries différentes important (même si les deuches commerciales se répètent pas mal...)

Pour la 4cv, une fois que tu as la berline, la décapotable et la commerciale, c'est fini. Après c'est soit les carrosseries des préparateurs (DB, Ferry, Brissoneau...) soit des fabrication spéciales (Ortiz...), mais ça va pleurer dans la reprise des moules là !!!

[jercam]

electron a dit :

Un éditeur peut-il se lancer aujourd'hui dans une série ultra convenue avec des modèles pratiquement tous disponibles sur le marché aujourd'hui (et dont les fanas de 4cv sont probablement deja en possession...) ?

il faut se rappeler que ce ne sont pas les fanas qui font les bonnes ventes ou non c'est le consommateur lambda qui passe...(du moins c'est que ce que dit le "Petit Mr M6 illustré" si j'ai bien compris..) donc les membres de ce forum et autres fanas ne sont pas représentatifs ! il y a eu peu de transfos/variantes faites sur la 4cv ce qui je suis d'accord n'aide pas...d'ici à dire que la R4 aurait été plus appropriée il n'y a qu'un pas mais le même Mr M6 va dire que les tests ..blablabla blablabla..

De toute façon, un jour, ils vont tomber en rade faute de thèmes à développer !

[binzo]

Numéro 2 du test :



Et voici la numéro 3:

[electron]

Tien c'est marrant... La Rustine, c'est pô la même que la Eligor

[patrick_67]

moi je la trouve sympa cette série 4cv

[jupy41]

Oui, pour l'instant elle est très sympa.

La rustine est différente de la version boutique, car c'est une version commerciale tôlée et la remorque ainsi que la balle sont de couleur différentes. Il s'agit d'une Eligor avec des essuies glace en photodécoupe en plus.

La version police monégasque est une norev.





J'espère vraiment que ce test va déboucher sur une collection suivie.

Au grand merci à "Alpine-renault" pour son aide à me trouver ces miniatures.