[COMPARATIF] clio maxi Ixo / UH ...

[ze73]

voila quelques photos histoire de débattre un petit peu ... :

La Ixo à gauche, la UH à droite

















Les + chez Ixo/UH :
vrai forme de "kit-car"
pare-chocs AV conforme
intérieur détaillé
"elf" présent sur parce-chocs AV et "bibendum" sur pare-chocs AR
position des décalcs à l'AV gauche sur le toit conforme
trappe d'aération sur le toit
bécquet réaliste
nom de l'équipage coté co-pilote qui est dans le bon ordre

Les + chez UH/Ixo :
sponsors sous le rétro sur les portes de la bonne couleur
logo 'williams" sous les rétros, présent
soubassement détaillé
rétro présent à l'intérieur
logo "speedline" sur les jantes

Perso, je trouve la Ixo mieux réussi que la UH.
Si je trouve d'autres différences, j'édite ce post.

A+

[Brice]

C'est clair qu'au niveau largeur, la IXO est bien plus réaliste que la UH, surtout au niveau des ailes arrière. Par contre la peinture est moins belle, trop pailletée je trouve. Et en règle générale les détails sont moins fins que sur la UH. Sinon je remarque que sur la mienne, tout l'autoc "DIAC" + plaque rouge RMC est complètement de travers Mais bon sur la tienne, c'est le Diac de l'aile gauche

Enfin, faut pas se plaindre, elle est tout de même pas mal

[losange63]

Les prises d'air sur le capot sont vraiment très différentes sur les deux modèles.
Et c'est vrai que la différence de largeur est assez marquée, même en tenant compte des élargisseurs d'ailes. Le hayon de la IXO est bien plus large, difficile de dire laquelle est la plus fidèle...

[Brice]

Jérôme tu pourrais peut-être nous mettre les photos de l'échelle 1 dans leur taille originale pour qu'on compare

[ze73]

brice a dit : Jérôme tu pourrais peut-être nous mettre les photos de l'échelle 1 dans leur taille originale pour qu'on compare

Je vais voir ce que j'ai

[ze73]

quelques photos trouvées sur des revues et, sur FA :











je vais regarder de nouveau sur google s'il y en a pas d'autres

[stef42]

C'est sur que la caisse de chez IXO est plus réaliste que chez UH, d'ailleur même la plaque d'immat est plus conforme sur l'IXO, je parle au niveau taille mais la version UH a aussi ces qualités je trouve!![img]smile/thumb.gif[/img]

[losange63]

La grille d'aération de droite, en bas du capot, a une taille plus réaliste sur la version IXO.
En revanche, la prise d'air de gauche en haut du capot est bien trop grande, et c'est UH qui est le plus fidèle!
On n'a plus qu'à transformer les deux minis en puzzle et à tout rassembler et ressouder pour avoir un résultat parfait!

[ze73]

Petites améliorations :



Et petite modification pour faire la version N°15 de Bugalski/Renaud avec une planche RMS :

[chdup]

joli boulot Jerome !
quelles sont les differences entre les deux, à part le numero ?

[thecako]

J'suis contant d'avoir a l'epoque trouvé en solde le kit starter qui suporte bien la comparaison.
J'essaye de vous faire des photos de la bete une fois montée.

[ze73]

ChDUP a dit : joli boulot Jerome !
quelles sont les differences entre les deux, à part le numero ?

Je pense que le N° et l'immatriculation
Sinon, par rapport à la version de base sur la N°14, j'ai rajouté/changé :

_"williams" sous le rétro
_sponsors à gauche du N° de porte en bleu et non noirs
_"renault sport" devant les roues AR sur le bas de caisse
_"michelin" sur les flancs des pneus

[macaiste]

ze73 a dit :
Je pense que le N° et l'immatriculation
Sinon, par rapport à la version de base sur la N°14, j'ai rajouté/changé :

_"williams" sous le rétro
_sponsors à gauche du N° de porte en bleu et non noirs
_"renault sport" devant les roues AR sur le bas de caisse
_"michelin" sur les flancs des pneus

je pense réaliser ces modifs, car j'ai une planche complète de la version de "JEANNOT
ptite question pour les inscrïptions en noirs, sont-elles difficiles à retirer, acétone sur coton tige, sans altérer la peinture?
encore

[ze73]

macaiste a dit :
je pense réaliser ces modifs, car j'ai une planche complète de la version de "JEANNOT
ptite question pour les inscrïptions en noirs, sont-elles difficiles à retirer, acétone sur coton tige, sans altérer la peinture?
encore

J'ai humidifié un coton tige avec de l'eau bien chaude et, j'ai gratté très légèrement avec la pointe d'un cutter.

[stef42]

ze73 a dit :
Je pense que le N° et l'immatriculation
Sinon, par rapport à la version de base sur la N°14, j'ai rajouté/changé :

_"williams" sous le rétro
_sponsors à gauche du N° de porte en bleu et non noirs
_"renault sport" devant les roues AR sur le bas de caisse
_"michelin" sur les flancs des pneus

Et les jantes, elles sont blanches normalement, un oubli ou volontaire, au passage moi j'ai fais la modif (voir mon topic)