Ben je ne suis pas trop d'accord pour l'équivalence de prix. Il y a quand même entre 7 et 10 € d'écart en boutique entre une Norev et une Minichamps
![etonné [img]images/icones/icon9.gif[/img]](./images/smilies/icon9.gif)
. Ce n'est pas négligeable.
Les Norev sont en général pas mal du tout et les Minichamps ne sont pas toujours exemptes de défauts : J'ai acheté dernièrement le break 504, il avait le chassis de la berline donc 4 roues indépendantes
![nul [img]images/icones/icon6.gif[/img]](./images/smilies/icon6.gif)
, ce qui est une erreur assez grossière (même si ça ne se voit pas trop en vitrine). Ils font peut-être moins d'erreurs avec la production de leurs constructeurs locaux.
Pour les coupés 404, par contre, il n'y a pas photo : la Norev est ratée
![mecontent [img]images/icones/icon5.gif[/img]](./images/smilies/icon5.gif)
, au contraire de la Minichamps.
En ce qui me concerne je regarde la production de miniatures allemandes, mais je ne craque que rarement... comme à l'échelle 1
![drole [img]images/icones/icon15.gif[/img]](./images/smilies/icon15.gif)
.
Pour 2025 : Chez Renault, commercialisation de la R4, de plusieurs restylages vidalesques. Clio VI en approche ?
Chez Dacia, commercialisation du Bigster.
Chez Alpine de la A390 ?