Les voitures de mon père

[LHF]

Beau rendu. Aéro aussi pour le vernis ?
Tu n'aurais pas intérêt à prendre directement un stylo retouche : ça éviterait les manips bombe->godet->dégazage ?

[Mzr]

Ca semble beaucoup trop simple pour Countach !

[countach53]

Beau rendu. Aéro aussi pour le vernis ?
Tu n'aurais pas intérêt à prendre directement un stylo retouche : ça éviterait les manips bombe->godet->dégazage ?

En fait, je n'ai aucune idée du taux de dilution de la peinture d'un stylo retouche. Est-il identique à celui d'une bombe ?
Pour la solution de la bombe, je me suis inspiré de la pratique de plusieurs maquettistes de Forum Auto. J'observe que la peinture est parfaitement diluée pour un passage à l'aéro.
Et puis, pour les voitures de mon père, j'ai déjà acheté les bombes pour toutes celles qui me restent à faire. Lorsque j'ai acheté, j’envisageais de peindre directement à la bombe. C'est la lecture de plusieurs WIP de maquettes qui m'a convaincu d'utiliser cette peinture à l'aéro.

Ca semble beaucoup trop simple pour Countach !

Non, non, je ne cherche pas spécialement la complication. Mais j'avoue que je n'avais pas pensé au stylo retouche. Quand je regarde des tutos de réparation au stylo retouche, j'ai quand même l'impression que la peinture est moins diluée qua dans une bombe.

[countach53]

Beau rendu. Aéro aussi pour le vernis ?

Je prévois effectivement de vernir aussi à l'aéro. Toujours pour une meilleure maitrise de l'épaisseur de couche afin de ne pas noyer les détails de gravure.

[Mzr]

Ca semble beaucoup trop simple pour Countach !

Non, non, je ne cherche pas spécialement la complication. Mais j'avoue que je n'avais pas pensé au stylo retouche. Quand je regarde des tutos de réparation au stylo retouche, j'ai quand même l'impression que la peinture est moins diluée qua dans une bombe.

C'était ironique bien sûr !

[LHF]

La peinture du stylo retouche est évidemment plus épaisse et doit être diluée. Je le fais à l'acétone pour ma part.
Pour le vernis, je passe à la bombe directement, mais c'est effectivement certainement plus fin à l'aéro.
Je n'ai pas ce niveau d'exigence qui fait notre admiration de ton travail !

[pipom16]

Belle couleur cette Mégane mise en valeur par une peinture bien réussi.

[countach53]

Ca semble beaucoup trop simple pour Countach !

Non, non, je ne cherche pas spécialement la complication. Mais j'avoue que je n'avais pas pensé au stylo retouche. Quand je regarde des tutos de réparation au stylo retouche, j'ai quand même l'impression que la peinture est moins diluée qua dans une bombe.

C'était ironique bien sûr !

J'avais bien compris.

La peinture du stylo retouche est évidemment plus épaisse et doit être diluée. Je le fais à l'acétone pour ma part.
Pour le vernis, je passe à la bombe directement, mais c'est effectivement certainement plus fin à l'aéro.
Je n'ai pas ce niveau d'exigence qui fait notre admiration de ton travail !

Ok, je note la solution du stylo retouche. Je l'étudierai à la prochaine occasion.

[img]smile/thumb.gif[/img] Belle couleur cette Mégane mise en valeur par une peinture bien réussi.

Merci

[countach53]

Avant de poser la teinte, j'avais masqué les zones des optiques AV et AR car je ne voulais pas trop les charger en peinture.
Maintenant, avant de poser le vernis, je retire les masques et je peins en noir (Vallejo 72.751) les zones qui devront être brillantes sur le modèle fini.

[countach53]

Sur le Scenic, modification des dessins des sièges qui sont différents sur la version phase 2 par rapport au phase 1.
La première étape consiste à créer des saignées longitudinales au centre des coussins. La matière de ces sièges est très inhabituelle car elle est élastomère donc assez tendre. Les saignées sont simplement découpées au cutter.


Je pose ensuite une couche de Milliput pour boucher les anciennes coutures transversales. Je remplis également les saignées centrales où je marque légèrement la couture. Et on laisse durcir.

[countach53]

Sur le Scenic, après une succession de recharges de mastic et de ponçages, le pavé pour le thermoformage des glaces de feu AV est prêt à l'emploi. La dernière étape était la pose de l'apprêt Tamiya en bombe et un ponçage de finition au 1500.

[Trafic95]

Impeccable !!

[countach53]

Aujourd'hui, renouvellement du stock de cyano donc reconstitution du puzzle après la casse rencontrée au démontage.


Il y aura un peu de ponçage puis je pourrai poser la teinte de l'intérieur.

[mustang16]

[clio]