[A suivre] Les News et Tests des nouvelles collections presse.

[midlum]

Test de la collection Renault 5 dispo cette semaine...

02 - Renault 5 Turbo 1982 Jean Ragnotti
Prévue le Jeudi 19/03/2026

[julau]

C'est pas très vendeur quand on voit la photo de la miniature....(issue du dos du fascicule n°1)

[bubu]

On a des images du numéro 1 définitif et déballé par un acheteur?

[midlum]

oui et du n° 2 aussi...

[midlum]

01 - Renault R5 TL 3 portes - 1974





02 - Renault 5 Turbo Jean Ragnotti -1982





La n° 3 à venir dans 15 jours...

[julau]

D'autres sans blister

[bubu]

Merci pour les photos!
Bon, de loin en dernière rangée d'une vitrine, pourquoi pas.
Mais là, elle est vraiment moche pour une miniature vendue en 2026.
Le numéro 2 à l'air plus réussi.
J'aimerais bien trouver la GT Turbo du numéro 3...

[Minifire1]

je dirais même complétement ratée !

[ultimate titine]

J'aimerais bien trouver la GT Turbo du numéro 3...

Qui n'a pas l'air des plus réussies non plus...
J'aimerais bien aussi la voir en "vrai", peut-être que l'impression sera différente... si je la trouve !

[jercam]

le syndrome "gros pneus" frappe à nouveau

[Trafic95]

Oui ca c'est le problème de chez Ixo
En ce qui concerne la 5 GT Turbo phase 1 de 1985
Elle etait deja sortie en version boutique le problème c'est qu'elle comporte des erreurs
c'est une carrosserie de phase 2

[bubu]

Sur la photo je ne vois rien de la phase 2. J'ai loupé un détail?

[ultimate titine]

C'est très difficile à dire d'après les photos, c'est pour ça que j'aimerais la voir en vrai...
- La texture "pointilliste" de la ph1 est impossible à rendre à cette échelle ; il faut que la peinture soit satinée et non brillante...
- Les filets rouge semblent bien restitués (vs des bandeaux noirs sur ph2).
- La fausse entrée d'air devant les roues arrière est assez petite et la peinture donne l'impression d'être très épaisse ; difficile à distinguer si elle est bien là (mais a priori, elle n'y est pas !)...
- Les rainures dans l'enjoliveur plastique sous les feux arrières sont tellement fines qu'elles sont figurées par un décalque sur la vesion boutique.

Une différence avec la version boutique : la couleur de la calandre ! Elle est ici couleur carrosserie alors que sur la version boutique elle était couleur bouclier. Et c'est cette dernière qui a raison...
[EDIT:] Sauf que la calandre de la version boutique était fausse : la baguette du bas était pleine, alors qu'elle doit être ajourée... comme sur cette version presse ! Donc égalité 1-1 sur la calandre !...





Donc je le redis, une énième fois au risque de radoter : qu'un fabricant nous sorte enfin une belle ph1 au 1/43, SVP !!!

[bubu]

Et bleu Lumière.

[ultimate titine]

c'est une carrosserie de phase 2

Oui, je suis assez d'accord avec cette supposition : la différence ne se fait que sur la couleur et les décalques, la calandre étant rapportée !
L'absence de la fausse entrée d'air le confirme...