Recherche de photos et docs pour modifs AUTOS

[LHF]

Y a des protos (uniques, par définition), des F1 ayant gagné des courses.
Toutes ne sont évidemment pas fondamentales, mais certaines le sont..

[ultimate titine]

Je crois comprendre que la majorité des choses à vendre sont des doublons

Comme le disait LHF, on en est très loin ! Après avoir été très discrète sur cet auto-financement du musée, la Direction a effectivement parlé de "doublons", mais on en est malheureusement très loin... Déjà les 10 F1 ne sont pas des doublons par nature, car les F1 sont uniques !
Si on prend le seul cas de la RE40 (sur les 13 premières F1 bradées), la Direction se défend en disant qu'ils en ont 5, et qu'ils peuvent donc en vendre 3 ! Mais à cette époque, chaque voiture présente des particularités, des innovations, des recherches aéro qui lui sont propres. Donc comme le dit LHF, c'est l'Histoire et le Patrimoine de Renault qui sont mis aux enchères...
Et si toutes les 200 voitures bradées n'atteindront pas leurs tarifs, ces 13 F1 devraient rapporter un bon pactole pour limiter au minimum l'investissement qu'aurait dû être ce musée...

D'après le site Artcurial (https://www.artcurial.com/ventes/6445) :
- la RE27 est estimée entre 200 et 250K€
- la RE30B entre 250 et 350K€
- la RE40 châssis "00" entre 300 et 500K€
- la RE40 châssis "03" entre 500 et 800K€
- la RE40 châssis "04" entre 500 et 700K€
- la RE50 châssis "01" entre 80 et 140K€
- la RE50 châssis "09" entre 250 et 350K€
- la RE60 châssis "01" entre 200 et 300K€
- la RE60 châssis "05" entre 120 et 180K€
- la Lotus 95T entre 350 et 700K€
- la Tyrrell 015 entre 130 et 180K€
- la Benetton B197 entre 200 et 300K€
- la Williams FW19 entre 800K€ et 1.2M€ !
N'en jetez plus ! C'est un déchirement !...
Sans compter de nombreux moteurs et pièces, une Alpine A442 (entre 250 et 500K€)...
Et que dire des concept-cars bien connus par définition uniques : Laguna Evado, Kangoo II Be-Bop, Kangoo I Break'Up, Trafic Deck'Up...
Bref, c'est un véritable massacre !!! Et ils parlent d'une seconde vente ultérieure...

[pipom16]

Sympa cette Clio 6 roues bon après il faudrait une vue de AR

Entre nous, je trouve que l'exercice a un raté, celui de ne pas avoir fait la ligne de la caisse dans le prolongement de la ligne des portes. Ce relèvement me choque

[ultimate titine]

Estimée entre 3 et 6K€... Faites-vous plaisir !...

[a5]

Sympa cette Clio 6 roues bon après il faudrait une vue de AR[/quote

Entre nous, je trouve que l'exercice a un raté, celui de ne pas avoir fait la ligne de la caisse dans le prolongement de la ligne des portes. Ce relèvement me choque

Pas franchement joli, c'est sûr. Exercice de style pas franchement convaincant, mais je fais toujours la moue sur les voitures à six roues qui pour moi sont une ineptie et ne servent à rien. Oilà, c'est dit et pi c'est tout.

[LHF]

En fait, ce n'est pas à proprement parler un exercice de style, puisque c'est "juste" le travail d'apprentis carrossier qui se sont donné un objectif sympa pour travaux pratiques.

[electron]

C'est effectivement un travail du centre de formation et en aucun cas une "étude" ou un projet Renault

Par contre j'ai quand même un gros gros doute que cette clio soit homologuée pour rouler sur route ouverte...

[ultimate titine]

...j'ai quand même un gros gros doute que cette clio soit homologuée pour rouler sur route ouverte...

Elle ne l'est sûrement pas ! Comme la plupart des protos, concept-cars, études...

[LHF]

Exactement. C'est précisé par Acturial (qui est chargé de la vente, il me semble).

[jercam]

Une RTI est peut-être possible

[electron]

je l'ai vue sous sa bâche à Flins

[mustang16]

Je reviens sur la teinte de peinture de la Clio.
La bombe de NNP reçue me parait être plus bordeaux que rouge comme sur les photos de la voiture
J'hésite à l'utiliser

[Trafic95]

Le mieux est de faire un essais sur une épave ensuite tu vernis

[mustang16]

Essai réalisé. Peut-être que cela vient de moi, mais je le trouve plus bordeaux que rouge...

[Trafic95]

Ha ! Tu vois deja ca rend pas pareil
C'est bien ce que je disais