[En cours] Les Vainqueurs de Rallye - 1/43 (Altaya)

[pepito93]

Bonjour, achetée aussi mais je préférais l' UH de l'époque D'ailleurs si vous savez pourquoi le logo est à droite sur la calandre, je prends ? Bon dimanche

[Trafic95]

Perso je préfère le modèle Ixo qui pour moi est tres bien réussie
Le modèle de chez U. Hobbies comporte des erreurs normalement il n'y a pas de cache écrous au milieu des jantes
Et il manque la bande jaune sur la calandre
En ce qui concerne le logo sur la droite il y était bien au départ mais la calandre a ete cassée pendant une speciale
dont elle a ete changée avec le logo a droite et sans la bande jaune





Ici la calandre a ete changée

[jercam]

l'expert Trafic a parlé

[julau]

Donc la version Universal sans la bande jaune est juste puisqu'elle a le monogramme à gauche

[Trafic95]

Oui on peut dire cela mais il n'y avait pas de cache écrous sur les jantes

[pepito93]

Oui on peut dire cela mais il n'y avait pas de cache écrous sur les jantes

Objection votre honneur, dans ce cas là on devrait voir apparaitre les écrous de roues En ce qui concerne le logo, je suis étonné je n'ai jamais connu de logo à droite de la calandre (en tous cas sur les versions "civiles"). Bizarre, bizarre vous avez dit bizarre. Bon comme c'est une version "presse", je ne vais pas être trop difficile

[jercam]

Euh...voir la photo de la voiture réelle avec le losange à droite, c'est à dire côté gauche, au dessus

[pepito93]

Renault 5 GT Turbo
Rallye cote d'ivoire 1989
A. Oreille / G. Thimonier

Alain Oreille et la Renault 5 Gt Turbo entrent dans l''histoire
Leur victoire dans le rallye de cote d'Ivoire 1989 est la 1ere et la seule d'une voiture de serie
C'est a dire d'une Gr.1 ou Gr.N dans une manche du championnat du monde de rallye
Alain Oreille persuade en 1989 le preparateur Simon Racing de se lancer dans une voiture insensée
Remporter avec une R5 GT Turbo le championnat du monde des rallyes pour voiture de production
Et il gagne non seulement cette année la mais aussi la suivante

Hello,
Petite question, la tienne a-t-elle un essuie-glace à l'arrière ? La mienne non. Je ne sais pas si c'est normal ou pas.

[Trafic95]

Oui il est bien présent sur la mienne
Le tiens a du se décollé regarde si tu a un point de colle a la place
Ou alors ils on du oublié d'en mettre un au montage

[gérard]

Il est également présent sur la mienne

[pepito93]

Merci pour vos réponses, je vais m'en trouver un et l'ajouter. Il y a un petit trou a son emplacement, ca va être simple

[gérard]

[Trafic95]

N°43

Citroen C3 Rally2
Rallye D'Ypres 2022
S. Lefebvre / A. Malfoy

Le Français Stephane Lefebvre formé chez Citroen depuis 2014
A ete champion D'Europe et du monde junior cette meme année
Sa progression initiale le qualifie alors comme un des remplaçants possible de l’élite des rallyes
Les deux Sebastien Loeb et Ogier
Lors de sa deuxième édition en championnat du monde
Le Rallye D'Ypres voit deux duels serrées pour la victoire l'un entre les Hyundai de Neuville
Et Tanak et la Toyota d'Evans et l'autre dans la catégorie WRC2 ou Stéphane Lefebvre s'impose

[Trafic95]

N°44

Renault Alpine A110 1800
Tour de Corse 1973
JP. Nicolas / M. Vial

Terminer sur une victoire
Si Jean Pierre Nicolas passe la saison 1973 a la poursuite de ses coéquipiers plus rapide
Surtout Therier en Corse la conquête du titre des marques deja assurée
Le pilote Marseillais peut déployer tous ses talents sur l'asphalte
Le Marseillais JP. Nicolas n'est peut etre pas le plus rapide des 4 pilotes de équipe Alpine Renault
Mais certainement le plus fiable et le plus régulier au cours de a saison 1973
Il en fait la démonstration en précédant souvent ses coéquipiers


Voici la modele de chez Ixo completement raté la grosse erreur
Ce n'est pas des ailes plates mais bien des ailes pagodes de plus les jantes Gotti 073R sont moches
Donc celle ci partira dans la trempette pour un transkit ou autre





Voici celle que j'avais fait il y a quelque années sur base Ixo
Avec un rajout de jante en resine
Realisation TRF. Creation Racing

[Trafic95]

N°45

Subaru Legacy RS
Rallye d'Ecosse 1991
Colin McRae / Drek Ringer

En tete du debut a la fin avec 15 spéciales remportées sur 24
Colin McRae domine en Ecosse un rallye dans lequel personne
Ne peut suivre son rythme imposé par ca Subaru Lagcy RS