Les questions à Mr M6

[m6interactions]

Mauj a dit :

Fort acceptable mon cul, oui !

Escusez moi d'etre vulgaire, mais quand j'en vois chipoter sur l'angle d'une aile ou la taille du pare brise de la 4L qui vient de sortir, ça me fait rigoler, à coté les Cararama sont carrément fausses et pas qu'un peu !

D'accord avec Mauj. Pour moi, les Carama sont presque niveau jouets ou au standard des miniatures presses d'il y a 5 ans. Elles ne sont pas à la hauteur des productions actuelles.

M6interactions

[binzo]

m6interactions a dit :

D'accord avec Mauj. Pour moi, les Carama sont presque niveau jouets ou au standard des miniatures presses d'il y a 5 ans. Elles ne sont pas à la hauteur des productions actuelles.

M6interactions

Sur le FA ils parlent aussi de Cararama.
Moi aussi je suis étonné de leur derniére production, voir les photos des Saab et Volvo de "antp" sur ce sujet:

http://www.forum-auto.com/forum2.php?co ... ondage=0&o

[a5]

Pas d'accord avec vous m6interactions, si vous juger les Cararama de la sorte, c'est que vous avez par exemple la 206 dans les mains. Si vous prenez leurs meilleures productions, vous changerez d'avis, je pense que vous avez suffisamment l'oeil critique pour cela.

[m6interactions]

A5 a dit : Pas d'accord avec vous m6interactions, si vous juger les Cararama de la sorte, c'est que vous avez par exemple la 206 dans les mains. Si vous prenez leurs meilleures productions, vous changerez d'avis, je pense que vous avez suffisamment l'oeil critique pour cela.

Peut-être.
Mais de toutes façons, je ne les connais pas et je ne pense pas les contacter pour la collection Renault, R4 ou Dakar car aucun fabricant n'est interessé par reprendre une collection en cours. Quant aux éventuelles prochaines collections, tout est gelé en attendant les résultats de R4.

M6interactions

[a5]

Tout àfait d'accord avec vous lorsque vous dites qu'aucun fabricant ne reprendrait une collection en cours. L'idée développée dans mes propos est simplement d'obsever ce qui se fait de mieux chez Cararama, mais pas de dire " de toutes façons je ne les connais pas ", car là c'est passer à côté de quelquechose.

[jercam]

j'avais pensé à prendre un de leur Trafic mais c'est un désastre : l'avant est complètement raté, la finition...jouet et je ne parle pas de la remorque avec bateau pneumatique quand il y en a une.
Mieux en photo qu'en vrai alors que généralement c'est le contraire pour les miniatures..

jai lu aussi que certains modèle étaient mieux mais cela ne suffit pas, il faut de la constance !

[a5]

J'ai eu aussi en mains le Trafic Cararama. Je me suis longtemps demandé comment l'améliorer, mais je nai pas trouvé. Je l'ai laissé.

[LHF]

Carama permet de mettre dans sa vitrine des miniatures qui n'existent pas ailleurs, mais ça reste des jouets...

[hd90]

m6interactions a dit :

Peut-être.
Mais de toutes façons, je ne les connais pas et je ne pense pas les contacter pour la collection Renault, R4 ou Dakar car aucun fabricant n'est interessé par reprendre une collection en cours. Quant aux éventuelles prochaines collections, tout est gelé en attendant les résultats de R4.

M6interactions

Il reste toujours un projet au losange au fond de son tiroir... Espérons que le tiroir n'est pas plus grand que les oubliettes d'un chateau.

[m6interactions]

HD90 a dit :
Il reste toujours un projet au losange au fond de son tiroir... Espérons que le tiroir n'est pas plus grand que les oubliettes d'un chateau.

C'est très simple : Si R4 marche, je ressors le projet du tiroir et on peut espérer un test au cours du 1er trimestre 2008.
Si R4 ne marche pas, c'est l'arrêt des collections de miniatures chez M6interactions. Bref du quitte ou double.

Pour l'heure, le numéro 1 de la R4 marche plutôt pas mal. Les abonnements sont un peu mous. Restera à voir la tenue de la courbe des ventes sur les prochains numéros.
Renault a été rentable. Dakar a été un four. Qu'en sera t-il de R4 ?

M6interactions

[mustang16]

m6interactions a dit :

Oh... y'en a plein. Au moins une vingtaine de différences ! Si quelqu'un peut poster des photos comparatives...

M6interactions

A gauche le modèle UH de mythique R4 et à droite le modèle Norev du test :

[binzo]

Merci pour les photos Mustang, maintenant Mr M6 va nous dire toutes les différences de la R4 Uh et de la R4 Norev.

[losange63]

De l'art et la manière de poser une question sur les futurs modèles de la collection sans avoir l'air de la poser tout en le faisant quand même discrètement, implicitement et habilement.
Tu nous as indiqué que UH veut élargir sa gamme de modèles Renault. Cela veut-il dire que seront produites certaines voitures qui existent déjà au catalogue d'autres fabricants (Ixo, Norev)?

Les réponses possibles à cette question sournoise préparées à l'attention de m6interactions par son dévoué attaché de presse stagiaire (d'ailleurs mon stage s'éternise depuis plus d'un an, sans toucher un radis en plus : à bas l'exploitation patronale des classes laborieuses!):

Réponse A : C'est une éventualité, tout ce que je peux vous dire c'est que les prochains modèles devraient vous plaire et répondront à certaines de vos attentes.

Réponse B : Je rappelle que je ne fournis aucune indication sur les futurs modèles de la collection, et que j'ai mon lance-flammes à portée de main au cas où des infos sortiraient.

Alors les copains, à votre avis le Boss va choisir la réponse A ou la réponse B??

[jercam]

A puis B puis il vire (encore) son stagiaire

[m6interactions]

Binzo a dit : Merci pour les photos Mustang, maintenant Mr M6 va nous dire toutes les différences de la R4 Uh et de la R4 Norev.

Alors les différences de mémoire et juste sur la base des photos postées par Mustang :

Avant :
- Calandre ajourée avec effet de profondeur (spray essuyé)
- Modification des lignes de carrosseries autour de la calandre qui étaient fausses sur la Norev
- Supression des bas de caisse avant (les bouts de carrosserie de part et d'autre de la plaque d'immatriculation) qui ne sont apparus que sur des versions ultérieures.
- Changement des numéros de plaque minéralogiques (il s'agit sur la UH du numéro de plaque de présentation de la voiture à la presse).
- Modification des pare-chocs tubulaires avant plus conformes
- Modification du pare-brise avant trop arrondi sur la Norev
- En revanche, les essuie-glace et leur positionnement était mieux réussis sur la version de Norev.
- Rajout du double entourage de vitre avant (baguette chromée + joint caoutchouc) absent de la Norev

Arrière :
- Modification de l'arceau encadrant la plaque d'immatriculation (trop arrondi sur la Norev mais... un peu trop carré sur la UH)
- La lunette arrière est moins réussie sur la version UH (trop carrée)
- Rajout du double entourage de la lunette arrière comme pour le pare-brise avant.
- Poignée de coffre arrière en pièce rapportée.
(à noter que les encoches arrières tant décriées sont présentes sur les 2 véhicules. Je n'ai pas encore vérifié mais c'est étrange que les deux réducteurs se soient trompés).
- N'en déplaise à certains, je trouvais les feux arrière de la Norev trop fins. Je pense qu'ils sont à la bonne taille sur la UH.

Latéral :
- Remplacement des enjoliveurs inexacts sur la Norev par des enjoliveurs de roues à tripode.
- Encadrement argent de vitre coulissante avant.
- Modification de l'angle inférieur de la petite vitre de custode faux sur la Norev.
- Rajout des charnières de la vitre de custode arrière.
- Poignées de portières en pièces rapportées.
- Rappel de clignotants latéraux de couleur et non pas argent.

Chassis :
- Rajout du pneu de secours sous le véhicule avec jante décorée.
- Echappement peint (aucune décoration sur la Norev)

Intérieur :
Aucune décoration intérieure sur la Norev.
Sur la UH,
- sièges avec couleur d'époque du drap
- décoration du cadre tubulaire des sièges
- Miroir sur le rétroviseur intérieur
- Losange tampographié sur le volant
- Tablettes du poste de conduite décorées
- Contreportes décorées

Voilà, je crois que ça doit être à peu près tout. Même si je n'ai pas les deux véhicules sous les yeux pour vérifier.

M6interactions