Les voitures de mon père

[countach53]

Je reprends du service sur ce sujet car il me reste 4 modèles à réaliser pour finir toutes les voitures de mon père.
Cette fois-ci, je m'intéresse à un un Scenic de l'année 2000 sur lequel je ne prévois pas de grosses modifs. Le challenge est seulement de le terminer avant la fête des pères malgré le peu de temps disponible.
La base est un modèle Vitesse tout monté, déjà à la bonne teinte.




Les modifications prévues portent sur les jantes, comme d'habitude, la pose des immatriculations et une amélioration significative des blocs de feux AV.
Je souhaite les détailler pour me rapprocher de ça :


Il s'agira donc de créer les formes de la partie chromée et de réaliser un pavé de thermoformage pour le vitrage.
Je commence par prendre une empreinte de la face AV en utilisant du Siligum.


Après quelques minutes de maintien, je démoule l'empreinte.


J'y coule du syntofer.


Et quelques minutes plus tard, je démoule ce bloc qu'il me restera à retravailler pour que l'empreinte du vitrage soit parfaitement à fleur de la carrosserie.

[Trafic95]

Intéressant !
Dit moi petite question pour les feux AV
Ce serais pas mieux de juste redessiner tout les contours et les optiques en noir
Ou bien faire un copier-coller
Pour ensuite les imprimer en decals sur feuille transparente et pour finir les poser par dessus

[countach53]

Intéressant !
Dit moi petite question pour les feux AV
Ce serais pas mieux de juste redessiner tout les contours et les optiques en noir
Ou bien faire un copier-coller
Pour ensuite les imprimer en decals sur feuille transparente et pour finir les poser par dessus

Ça manquerait beaucoup de réalisme à mon goût. Et puis le modelage m'amuse plus que le dessin de décals.
De façon générale, je n'aime pas trop le principe du dessin trompe-l'œil sur une miniature. Je préfère réaliser les formes dans les limites de mes capacités.

[LHF]

Et comme tu es doué, tu as raison !

[Trafic95]

Bien sur qu'il doué notre ami Thierry
C'était juste une sugestion

[countach53]

Intéressant !
Dit moi petite question pour les feux AV
Ce serais pas mieux de juste redessiner tout les contours et les optiques en noir
Ou bien faire un copier-coller
Pour ensuite les imprimer en decals sur feuille transparente et pour finir les poser par dessus

En fait, je peux compléter ma réponse. Je dirais oui et non :
Oui si on considère que mieux signifie "plus simple"
Non si on considère que mieux signifie "plus réaliste"
Me concernant, je préfère choisir la deuxième option et prendre le temps nécessaire pour y parvenir.

[countach53]

Le pavé de thermoformage des vitres de phares est en cours de réalisation. Après une bonne opération d'ajout de mastic et de ponçage pour un bon affleurement des vitres avec la carrosserie, une couche d'apprêt permet de révéler les petites imperfections de surface qui subsistent.


Une légère couche de mastic acrylique monocomposant devrait suffire pour les faire disparaitre. Le ponçage sera fait après 24 h de séchage.

[electron]

Ce que j'adore c'est quand tu nous dit... "je ne prévois pas de grosses modifs"

Heureusement, parce que sinon qu'est-ce que ce serait

[a5]

Une fois la modification faite, conserve cet avant de Scénic. A lui seul, ce sera une pièce de collection.

[jercam]

[countach53]

Ce que j'adore c'est quand tu nous dit... "je ne prévois pas de grosses modifs"
Heureusement, parce que sinon qu'est-ce que ce serait

Sans vouloir être prétentieux, ce ne sont effectivement pas de grosses modifs comparées à celles réalisées sur les précédents modèles présentés comme la R4 Safari ou la Laguna 3. Ici, il n'est question que d'améliorer les blocs optiques avant et de changer les jantes. Je ne vais pas toucher à la peinture ni à l'aménagement intérieur car ils correspondent déjà à la version que je veux reproduire.

Une fois la modification faite, conserve cet avant de Scénic. A lui seul, ce sera une pièce de collection.

En fait, la pièce en cours de modification est le master qui va servir à thermoformer de nouvelles glaces pour les feux. Bien sûr, je vais le conserver après ce montage car il pourra servir si j'ai d'autres Scenic de cette génération à modifier. Ce sera probablement le cas du modèle 2002 qui est déjà dans la vitrine de mon père.

Je profite de ces réponses pour montrer le pavé terminé après ponçage et polissage des zones des feux.

[countach53]

Après que la partie avant de la carrosserie a été badigeonnée d'agent démoulant vinylique, modelage de blocs de Milliput dans les logements de feux. J'ai amorcé un peu de sculpture avant durcissement. J'espère surtout que le démoulage sera aisé demain car je ne voudrais pas abimer la peinture.

[countach53]

Avec l'idée de limiter la poussière lors des opérations de modelage, je profite que le Milliput n'est pas totalement durci après environ 12 heures pour ébaucher les formes des blocs feux.

[countach53]

Pendant que le Milliput des blocs optiques finit de durcir, je m'occupe d'un petit remodelage nécessaire sur le bouclier AV dans la zone de la plaque d'immatriculation. Vitesse l'avait réalisée trop haute.
Je dépose une fine bande de mastic délimitée par 2 petits morceaux de pâte à modeler. C'est une zone qui sera noire donc je ne touche toujours pas à la peinture verte.

[countach53]

Démoulage et finition de la petite bande de mastic sur le bouclier AV.


Le Milliput des blocs optiques n'est pas encore dur. Je dois patienter jusqu'à demain.

Et la photo macro révèle une étonnante anomalie : les 2 grilles de la calandre n'ont pas le même nombre de rangées d'alvéoles. Anomalie peu visible à l’œil nu.