La collection du Stef : mise-à-jour saison 2025, la ultima !

[ultimate titine]

2ème essai pour les photos de la Lotus 94T "tobacco"...

- le "mauvais" côté (avec le problème sous le rétro) :





- le côté "parfait" :

[ultimate titine]

2ème atelier "Loi Evin" avec mon ami maquettiste amateur...
Au programme, la Lotus 95T JPS et la McLaren MCL35...



Pour la McLaren, on parlera de quintessence de l'excès de zèle ! Ils n'avaient pas posé les décals "Estrella Galicia 0.0" qui est une bière... sans alcool ! Les couillons... Certains de ses décals sont tellement microscopiques que je ne peux même pas les lire avec une loupe !...





Après cette mise-en-bouche, le plat de résistance, la Lotus 95T ! Comme pour la 94T précédente, la pose du (très) grand "John Player Special" du bandeau latéraux est un morceau de bravoure... Il est un chouia plus grand qu'il ne devrait, ce qui rend sa pose encore plus délicate... Avec l'expérience de la 94T, ça a été moins horrible (le décal ne s'est pas cassé en 3 morceaux), mais les rétros posent toujours de gros soucis, surtout sur le flanc gauche... Je vous laisse juges du résultat !

Le "mauvais côté" :




Le "meilleur côté" :




Et pendant ce temps-là, un plus gros chantier a commencé en parallèle, dont j'espère pouvoir vous donner des nouvelles dans qq semaines/mois !...

[EDIT:] Si vous êtes impatients, vous pouvez aller voir sa progression par ici : viewtopic.php?f=7&t=11806

[jercam]

cette voiture sans le marquage JPS, c'est...raisonnable

[ultimate titine]

Et les mettre, c'est déraisonnable ?...

[ultimate titine]

Avant réorganisation de la 1ère vitrine, voici... les "4 filles du Dr Chapman" !...

[LHF]

Elles avaient de la gueule dans cette livrée.

[Trafic95]

Oui deco simple mais jolie

[jercam]

Et les mettre, c'est déraisonnable ?...

Le mot pas a disparu mystérieusement
C'est.. Pas raisonnable

[ultimate titine]

Ah ben là, oui, on est bien d'accord !

A contrario, je n'ai pas mis les décos Velo et autres Better Tomorrow sur la McLaren qui ne sont que des faux-nez de British American Tobacco qui cherchent à contourner les lois par des pratiques illégales et autres flous juridiques ! Là, c'est non !...

[ultimate titine]

Arrivée de l'avant-dernière de la collection !... L'A524 de P.Gasly lors du double podium du Brésil ! Sans trop vouloir m'avancer, il est bien peu probable que celle de cette saison soit accompagnée d'une pit-board...







Comme les A522 et A523 de ma vitrine, elle est donc en pneus "pluie" (des "inter" en l'occurrence), preuve que les Alpine ont besoin de circonstances particulières pour briller depuis qq temps... Malheureusement, pas sûr que cela suffise pour l'A525 de cette ultime saison...

[Trafic95]

Il y a plus de bleu sur cette Alpine quel dommage

[ultimate titine]

Pourtant, cette livrée est bien la "bleue" (de part et d'autre du cockpit, sur la manche à air et sur le "A fléché" à l'arrière) et non la "rose", mais avec le nez en "rose"...
Mais c'est surtout que la A524 était très peu peinte pour cause de poids excessif... L'exact opposé de celle de cette année : moche mais double podium, alors que l'A525 est bien plus jolie, mais...

[ultimate titine]

Les 2 podiums de Gasly en bleu... et rose... 2023 (Zandvoort) et 2024 (Interlagos) !

[Trafic95]

Il y avait un peu plus de bleu en 2023

[ultimate titine]

Tout-à-fait ! Et encore plus en 2022 et 2021 ! Mais la tendance était clairement baissière... Et il n'y a pas que le bleu qui a disparu, les marquages tricolores aussi...
Et avec l'A525, si le bleu électrique est revenu, c'est en échange du nom du motoriste (et propriétaire) qui disparaît... Vivement que ça s'arrête... Jusqu'au retour des V8 2.4 atmo "mild-hybridés" ?... Ça se discute... Pour 2029... Soit 2 ans plus tôt que négocié lors du changement réglementaire de 2026... Ça me paraît délicat pour les nouveaux arrivants !...

[EDIT:] Ah ben finalement, aucun changement réglementaire sur les moteurs n'interviendra avant 2031, terme prévu de la prochaine réglementation... On s'en serait douté !...