Quel est votre dernier achat (hors Renault)?

[electron]

Bien sûr les Renault ne vont pas être mises en vente. J'ai viré de ma collection tout ce qui n'était pas du 1/43 (entre autre toutes les 1/18) pour des raisons de place, mais celles là, ça peut aller, je devrais réussir à gérer la place nécessaire...
Par contre la grande majorité étant du Citroen, Peugeot, Simca, et quelques trucs type VW, celles là je ne vais pas les conserver

[pipom16]

2 NOREV sont venu rejoindre la SOLIDO, toutes les 3 destinées à la transfo .
- une futur 530 SX (déjà présentée)
- une futur 530 V6
- une 131 au couleur Alitalia ou Fiat France



PS la 530 V6 ressemble à ça

[Trafic95]

Il y aura un peu de travail a faire pour les ailes par rapport a la version SX

[jercam]

1er achat de 2024 et c'est pas du Renault mais un Laffly V15T, de la collection de la 2nd GM
Bon , j'ai une raison particulière, c'est sur ce genre de véhicule que mon père est parti sur le front en 1940

[LHF]

Quelques Peugeot et les deux victorieuses WRC 2022 et 2023.

[jercam]

je ne suis plus les rallyes mais les voitures ne ressemblent vraiment plus à rien, du moins celles-là, on a du mal à reconnaitre quelle voiture c'est, c'est franchement moche tous ces appendices

[Trafic95]

Cepafo
Mais dit moi LHF c'est pas des Peugeot les WRC
Ce sont des Toyota Yaris

[LHF]

Je n'ai pas dit autre chose : des Peugeot et les championnes WRC de 2022 et 2023. Sinon, j'aurais dit des Peugeot dont les championnes WRC de 2022 et 2023.

Et je suis bien d'accord avec Jercam, ces voitures de rallye sont plutôt défigurées. C'est sans doute une des raisons de la désaffection du public pour ce championnat. Même les groupes B de la grande époque, bien que très transformées étaient plus proches des voitures de série. Mais c'est un de mes thèmes de collection : les voitures championnes du monde des rallies.

[jercam]

ouaip, cette discipline est en train de mourir à petit feu

[LHF]

Voici 3 nouvelles voitures à rejoindre mes vitrines :

De Franstyle, une Peugeot type 156, 25cv, sans soupapes, le haut de gamme de l'époque ayant eu un succès moindre que les productions de Billancourt :


De Matrix, une Peugeot 604 limousine 1980. Voiture qui nous semblait énorme dans les années 80 ! Finalement, mis à part la longueur (5m34 quand même), c'est peu ou prou la même largeur qu'une R5 e-tech (1.77m) et 7cm de moins en hauteur.
Une 104 faisait 3m58, 1m39 de large et 1m40 de haut, sans parler du poids qui va avec.




Et une Aston-Martin Vantage V12 par Solido :

[Trafic95]

Très jolie cette 604 limousine

[bubu]

Trouvée au Mondial de Paris, cette Gumper Apollo par Solido et dans un boitage cartonné.









Je ne sais pas trop quoi en penser, on croirait un modèle que l'on aurait pu trouver en série "presse" dans une collection dédiée aux supercars.
Globalement, elle semble réussie, on trouve des feux translucides, des pièces rapportées comme les essuie-glaces, une bonne gravure et un habitacle assez soigné.

[bubu]

La Mercedes SLS AMG par Solido.









Celle-ci fait un peu jouet, la couleur n'aide pas avec en plus cet intérieur noir. Si la ligne est bonne, que l'on a des feux translucides et de la peinture noire sur certains éléments, je trouve que l'ensemble fait visuellement "low cost".

[bubu]

La BMW X6M par Solido.









Je ne vais pas vous mentir mais quand j'ai vu ces Solido à 5€, je n'ai pas hésité...mais ça ne vaut guère plus!
Cette série en boite catonnée est curieuse et pour cette BMW, elle fait penser à une Welly de chez Action en un peu plus soignée, mais juste un peu.
Alors oui on a des optiques translucides, des jantes correctes mais affreusement noires et des encadrements de vitres. Les sorties d'échappement sont bien faites ainsi que la calandre mais on pourrait croire qu'elle est à rétrofriction cette miniature. Et l'intérieur noir n'aide pas vraiment.
Disons que ça peut être une bonne base pour l'améliorer si on a quelques talents de maquettiste et un peu de matériel.
Bref, c'est pas catastrophique mais c'est pas terrible non plus.

[bubu]

La Lotus Exige S2 par Solido.









C'est pour moi la mieux réussie du lot et qui pourrait faire bonne figure en vitrine.
Reste que la finition souffle le chaud et le froid, il y a du bon et du moins bon mais globalement cette petite Lotus passe plutôt bien.