bubu a écrit:L'avant en revanche reflète bien la gamme de l'époque avec cette calandre.
Ces vrais concepts annonçaient les calandres que VDA allait généraliser sur toute la gamme à partir de la Clio IV.
Même si elle était déjà embryonnaire sur les Zoé et Twizy, modèles d'avant sa venue.
Le discours de l'époque était de dire que les modèles Renault n'avaient jamais eu d'air de famille entre eux, ce qui est factuellement faux en particulier dans la période 2000-2008, même si la génération suivante est plus floue question identité.
A l'arrivée de Le Quément, en 92, il s'était d'ailleurs attaché à réintroduire de vraies calandres qui selon les canons de l'époque avaient pratiquement disparu, laissant place à des ouïes horizontales.
L'air de famille s'est encore accentué avec l'arrivée de la signature lumineuse en crochets et qui était en train d'évoluer à la sortie de la Megane électrique. Mais maintenant, crochets à la poubelle et on se retrouve avec des calandres tarabiscotées façon Peugeot, accompagnées d'un discours prétentieux.
Pour 2025 : Chez Renault, commercialisation de la R4, de plusieurs restylages vidalesques. Clio VI en approche ?
Chez Dacia, commercialisation du Bigster.
Chez Alpine de la A390 ?