Le détail qui tue

[losange63]

Oui, j'avoue ne pas avoir compris cette histoire de "petites vitres ouvrantes" aux portières avant des R6
Sur quel modèle constate-t-on ce défaut ? Pas sur la version Norev en tout cas.

[electron]

A5 a dit :
Je ne veux pas dire de bêtise, mais pour les Juvaquatre, il y a eu les deux sens d'ouvertures pour la porte arrière.

Tu ne dis pas de bétises...
c'est une des différences entre la juvaquatre et la dauphinoise. Le sens d'ouverture de la porte avait été changé...

[pepito93]

Bonjour à tous,
Moi qui cherche toujours le p'tit défaut sur les miniatures que j'achète (enfin j'me comprend), qui espère toujours tomber sur la miniature avec le moins de défauts possibles, voici un topic fort interressant, bravo pour l'idée.
Ma contribution:
1. Sur l'A110 n°57 de la Coupe des Alpes vendue avec la remorque et l'estafette assistance, sur l'aile AV gauche le nom du pilote est J. Vanitier, dommage j'aurais préféré J. Vinatier.
2. Sur toutes les Clio 2 (3 portes) de chez UH, malheureusement les appuis-tetes arrières ne sont pas "virgules", alors que sur les Norev (5 portes), si.
3. Sur certaines A610 Norev (les premières), les essuis-glaces sont ceux d'Alpine V6 Turbo cad non parallèles entre eux, mais je pense qu'on en a déjà parlé.
C'est tout pour le moment, A+

[a5]

Merci Electron pour cette précision, je cherchais l'appellation de ces Juvaquatre : Dauphinoise OK, mais je croyais qu'il y avait une autre dénomination pour la break. Je suppose que le sens d'ouverture a été modifié en cours d'évolution de la voiture et qu'il n'ont pas été produits simultanément.
Pépito93, je n'avais pas lu le Vinatier devenu Vanitier : bien vu
Dommage pour la famille Vinatier.

[LHF]

Une grossière erreur de Minichamp (une fois n'est pas coutume) sur la 504 familiale (break 7 places) : le chassis est récupéré de la berline, c'est à dire avec 4 roues à suspension indépendante, alors que le break avait un essieu rigide !

Ca ne se voit pas en vitrine, mais quand on cherche la petite bête...

[samu35]

salut.
un autre petit détail,sur la r11 turbo rouge altaya les sieges av sont noir et la banquette ar grise
il y a aussi le volant a gauche sur la hino (hachette)
a bientot

[thecako]

la traction Av realisée par Matchbox Dinky, retournez la , vous verrez un magnifique arbre de transmission et un pont a l'arriere ! impardonable deja sur une r4 mais alors sur la tration AV c'est le top du comble !!!

[vincautosport]

Sur les Clio Williams de rallye de UH beaucoup devraient avoir des jantes de clio maxi or elles ont des jantes de série peinte en grise!!
dommage

[turbo01]

salut a tous , trouve sur la velsatis 3.5 v6 une seul sortie d'echappement , et les jantes aussi ne sont pas les bonnes , et pourtant s'est une norev

[flb45]

super ce topic

sur les Alpine A442 du Mans 77 de chez Ixo JP Jabouille pilote la numéro 7 et la numéro 9, or sur la numéro 7 on devrait lire JP Jaussaud, dommage pour la coquille...la miniature reste superbe.

[mauj]

turbo01 a dit : salut a tous , trouve sur la velsatis 3.5 v6 une seul sortie d'echappement , et les jantes aussi ne sont pas les bonnes , et pourtant s'est une norev

Les phases 1 n'avaient qu'une sortie d'échappement, après pour les jantes, jamais vu d'erreurs.

Sinon, petit détail pour la Vel Satis, le pommeau de vitesse monté à l'envers.

[flb45]

Norev a signé une belle reproduction de la R4 des fréres Marreau vendu en coffret avec la R20 gagnante, or le numéro de toit de cette R4 est posé à l'envers (et c'est pas les photos qui manquent), Vitesse ne s'était par contre pas trompé...

[ze73]

petit déterrage

une petite info pour les bricoleurs du dimanche .

Sur les 5 turbo (UH,Skid,Ixo/Altaya), l'échappement est du mauvais coté comme le montre les photos qui suivent :



à vous tournevis et vos cutters les gars

[mauj]

Autre détail qui tue, sur les Super 5 GT Turbo que certains ont payés une fortune, il n'y a pas de feu de recul.