Bonjour,
Suite à l'excellent travail fourni début septembre par les équipes du Garage Gaudin sur le char B1 BIS Vercors, le musée des blindés a décidé de leur renouveler sa confiance en leur demandant d'intervenir sur un char oh combien mythique, le B1 BIS Bourrasque.

Pourquoi mythique ? Simplement en raison de l'héroïsme dont a fait preuve son équipage.
Je vous raconte.
Au cours des engagements du 16 mai autour de Montcornet, plusieurs chars du 15e BCC sont endommagés ou en panne.
Quatre chars avariés, le TEMPETE, Le MARTINIQUE, l'AQUITAINE, le TOULON se regroupent autour du BOURRASQUE en bon état. La nuit tombe, les réservoirs sont presque vides. Après concertation, deux engins sont sabordés : le MARTINIQUE et l'AQUITAINE. Le BOURRASQUE prend en remorque le TOULON et le TEMPETE.
Au matin du 17 mai, vers 6 heures, les chars sont rejoints par un camion allemand rempli de fantassins. Un coup de 47 détruit le camion et les soldats allemands sont dispersés par les mitrailleuses des chars.
Mais le BOURRASQUE est à court d'essence. Les équipages transvasent dans ses réservoirs le carburant restant des autres engins, puis le BOURRASQUE, dételé, part en direction du sud, vers Pargny, à la recherche d'un ravitaillement.
Pargny passé sans encombre, le BOURRASQUE tombe sur la brigade de chars allemande Nedwig avançant vers l'Oise. Tout en roulant le long des colonnes du bataillon motocycliste n°1 en marche vers Mortiers, le char français tire, semant le désordre par les destructions qu'il provoque.
Après Mortiers, le bataillon du Pz.Rgt.1 réagit, attaque au canon le BOURRASQUE qui finit par tomber en panne d'essence, piqué de coups de 37mm et de quelques coups de 75mm.
A 11h15, toutes munitions épuisées, l'équipage se rend et est extrait un à un du char par les allemands.Les photos originales des suites de ce combat sont dans la fiche détaillée de la miniature
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