Collection 4 CV (kiosque), sujet unique.

[r17]

Ah alors c'est bien les ronds qu'il y a sur le cache de l'éclaireur de plaque ??

Je n'ai jamais vu de vrai 4cv comme ça !

C'est dommage il me fallait justement un phare pour une norev

[losange63]

Voici une photo de la 4 CV exposée au Salon de l'Auto de 1946 :


Je l'ai trouvée sur ce site très intéressant : http://jef.pilon.free.fr/modeles.html

Elle permet de confirmer que le modèle exposé avait bien des jantes laquées rouge vif (j'avoue que ça m'a intrigué quand j'ai vu la miniature, mais elle est fidèle!).

[carrera]

Non pour les feux AR c'est normal sur les premiers modèles. Il est vrai que je me faisais la reflexion hier après l'avoir achetée: On en voit jamais dans les sorties. Je pense qu'il y a plusieurs raisons. La qualité des premières ne devaient pas etre top en cette période d'après guerre et elles ont du s'user vite. De plus, elles ont certainement été modernisées rapidement avec feux AR et plaque carrée.

[r17]

Merci Losange elle est vraiment superbe je vais faire un tour sur le site.

Carrera si ça se trouve elle n'as plus était autorisé sur route à cause des feux au centre comme ceci... En tout cas c'est chouette comme ça

[carrera]

Salut R17,

Effectivement à partir (je crois) de 55 ou 56, les 2 feux AR (stop et lanternes) sont devenus obligatoires en première monte. Mais je ne sais pas si il ya eu effet retroactif. Regardes pour les ceintures: J'ai deux 4CV et une Traction et ne suis pas obligé d'en mettre. Par contre, si on en installe, on est obligé de les mettre!

C'est vrai que çà lui donne un look complètement différent.

[r17]

Oui je crois que c'est vers 55 mais je suis comme toi je ne sais pas pour les modèles d'avant... (Peut être qu'il y avait un kit à faire monter chez sont garagiste... faudrait connaître quelqu'un de ce temps)

Oui c'est clair la loi est bête avec les ceintures en plus avec nos anciennes on ne vas pas se taper des vitesses de fou ! Encore moins en 4cv ou traction.

[r17]

[jupy41]

Oui, superbe cette 4cv et c'est bien de retrouver une nouvelle collection bien prometteuse (Eligor me surprend de modèles en modèles...collection alpine, etc..)...
Je possède la version test, et il y a une différence entre les deux sur la forme de la galerie... Je pense que celle de la version sortie nationale est plus appropriée.

Reste la question de l'abonnement !
C'est hachette et je crois que ça se passe plutot bien, chez eux ?

[tiphilu]

J'hesite aussi à m'abonné,pour l'instant je n'ai pas eu de souci avec Hachette si ce n'est que je n'ai toujours pas reçu les 8 et 9 de la série Alpine.Sinon vraiment très chouette cette collection de 4cv qui parait prometteuse.

[r17]

Perso je me suis abonné car jamais eu de soucie avec Hachette.

[nico 87]

Un petit comparatif avec une vraie de la même époque que l'eligor.
Photo prise a la locomotion en fête en 2006






Voila comme celas on peut voir qu'eligor n'a pas commis de fautes sur ce modèle qui représente une des premières 4CV de série(la première 4CV produite de série tombe des chaînes le 12 Aout 1947). Pour info les couleurs des début de production (1948) étaient Beige ivoire,ou jaune, roues rouges.Noir,roues jaunes.

Les seules erreurs d'éligor concernent l'intérieur du mauvais modèle équipé d'un compteur a "oreilles" alors qu'il devrait être de type "fer à cheval". Le volant devrait avoir trois branches. Enfin la planche de bord devrait être crème au lieu de noire comme le volant.

Pour ce qui est des phares AR la 4CV en sera équipé en 1950,deux phares pour les modèles "luxe et grand luxe",un seul phare sur l'aile AR gauche sur le modèle "affaire".

[losange63]

Merci à toi, Nico, nous étions quelques uns à nous demander en quelle année exactement les 4 CV avaient été dotées de feux arrière latéraux plus classiques!

[carrera]

Super le comparatif. Par contre, la vraie 4CV ne devrait pas avoir de baguettes sur les portes (certainement des portes postérieures à la voiture mais vu la qualité de la resto çà aurait mérité un rebouchage des trous!)

[binzo]

Sortie du numéro 2 de la collection 4 CV:
La 4 CV police monegasque R 1062 de 1956.

Trés beau modéle pour mois de 6 euros, mais je crois que Hachette nous prends un peu pour des pigeons.
Dans le fascicule il est bien indiqué que la lunette arriére est agrandie ( conçue dans les ateliers de la Préfécture) alors que sur cette mini cette lunettes est de la même taille que les 4 Cv standard....

Si de telles erreur sont commise sur la suite de la collection ce serait vraiment dommage.

Photos du FA:

[losange63]

D'accord avec Binzo , cette 4 CV de la police de Monaco est pas aml pour 5,95 €.... mais j'avoue ne pas être un fana des voitures de Police
(non non, aucun contentieux avec les forces de l'ordre : j'ai encore mes 12 points!!!)

L'erreur sur la lunette arrière est en effet assez agaçante. Attendons la suite!