Réas de Ben&Luc 69

[clio]

[mustang16]

Pourquoi ne pas mettre le logo sur le bas de la porte ?

Oui, je sais, je suis chi...

[Trafic95]

Mais non tu es comme moi tu pinaille comme avec mon bleu

[Ben&Luc69]

J'ai voulu faire comme la 1000. Je reconnais qu'il est peu trop gros.. Je débute dans la fabrication des décalques donc on ne peut que s'améliorer

[mustang16]

Oui et c'est en commettant des erreurs qu'on progresse

[Trafic95]

Exactement

[Ben&Luc69]

Un petit coupé pour accompagner le cabrio.
[img]https://forum.lesptitesrenault.fr/Files/PTR_Upload/uploadsFrom20220509/20220531230305-655355-800-img_20220525_223620.jpg[/img

[Ben&Luc69]

[Ben&Luc69]

Toujours enchaîné pour ne pas s'endormir

[mustang16]

Superbe ce coupé 1300/1500

[Trafic95]

Idem très jolie cette Simca coupé

Bravo !

Nouveau projet pour cette 505 cabriolet ça promet

[jpq29]

joli projet

[LHF]

La 505, pour faire quelque chose comme ça ? :



Il y a aussi celle-là.



Ces deux voitures ont existé (et existent encore).

[Ben&Luc69]

Bien vu LHF. Oui, c'est un peu l'idée. Effectivement, j'ai déjà vu ces modèles.Par contre, je ne me souviens plus si c'est elles sont restées à l'état de proto où si c'est l'œuvre carrossier (Heuliez où autre) .
Par contre, je ne prévois pas l'intérieur fauve .(un peu fainéant sur ce coup, c'est vrai).

[LHF]

Ce sont des protos maison, plutôt pour les US mais Peugeot n'était pas spécialement en forme dans cette période, la digestion de Talbot, ex Chrysler-France, ex Simca étant particulièrement difficile. Ils ne seront jamais concrétisés.