
facelvega a écrit:Je suis plus fan d'un "six en ligne" comme celui de la série 3
)Titiflo46 a écrit:facelvega a écrit:Je suis plus fan d'un "six en ligne" comme celui de la série 3
Un classique tout en onctuosité doté d'une grande robustesse.![]()
Après point de vue sonorité le VR6 se défend bien aussi (surtout dans sa dernière évolution 3.2 sur les Golf IV et V)

facelvega a écrit:Je suis plus fan d'un "six en ligne" comme celui de la série 3

bubu a écrit:Ça vaudra jamais un V6 en ligne "boxer"!![]()
Parfois dans la traduction des émissions type "wheeler deeler" on entends des choses de ce type.

bubu a écrit:Sympa cette VR6, sacré bagnole à l'époque!
Trafic95 a écrit:Exact !
Ce fameux VR6 un sacré bruit au démarrage
J'adore
Titiflo46 a écrit:facelvega a écrit:Je suis plus fan d'un "six en ligne" comme celui de la série 3
Un classique tout en onctuosité doté d'une grande robustesse.![]()
Après point de vue sonorité le VR6 se défend bien aussi (surtout dans sa dernière évolution 3.2 sur les Golf IV et V)

facelvega a écrit:Titiflo46 a écrit:facelvega a écrit:Je suis plus fan d'un "six en ligne" comme celui de la série 3
Un classique tout en onctuosité doté d'une grande robustesse.![]()
Après point de vue sonorité le VR6 se défend bien aussi (surtout dans sa dernière évolution 3.2 sur les Golf IV et V)
J'ai baigné dans les anciennes,donc six en ligne pour moi,mais,bien entendu j'aime le son d'un V6 Dino,le "Busso" d'Alfa,etc !
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