de LHF » 20 Déc 2020, 18:52
J'avais eu un cours par un ancien maquettiste (un vrai de vrai, qui était un ébéniste de l'école Renault) :
Attention à ne pas confondre hayon, porte de coffre et couvercle de coffre.
Une R4 a un hayon, comme tous les breaks. l'ouvrant descend jusqu'au plancher.
Les couvercles de coffre sont l'apanage des versions tri-corps, sans vitrage, donc (R12, R18, R21, Talisman).
Et la porte de coffre pour l'ouvrant vitré dont le seuil ne va pas jusqu'au plancher : il y a donc un obstacle à franchir pour remplir le coffre (d'aucuns disent la malle, mais c'est quand même sacrément désuet). A peu près toutes les berlines bicorps.
Pour la Clio, c'est donc plutôt une porte de coffre.
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LHF le 20 Déc 2020, 18:53, édité 1 fois.
Pour 2025 : Chez Renault, commercialisation de la R4, de plusieurs restylages vidalesques. Clio VI en approche ?
Chez Dacia, commercialisation du Bigster.
Chez Alpine de la A390 ?