Petite collection de R

[Coyotte]

Bonjour à tous,

Voici une partie de ma collection de poids lourd.
Elle est surtout axée sur les Berliet (d’où le garage) mais ma préférence pour la cabine KB 2400 n’a entraîné vers les dernières évolutions badgées Renault.



Bonne soirée à tous, cordialement.

Coyotte

[a5]

Ces quatre là sont magnifiques. Comme toi je suppose, je ne regrette pas ces achats.

[Trafic95]

Tres jolie cette photo

Comme vous c'est une génération de Berliet que j'adore aussi

[jercam]

cette cabine a été plus longtemps sous la marque Renault que sous la marque Berliet, on parle donc plus que de dernières évolutions
C'est vrai qu'elle a été en avance sur son temps et franchement elle reste superbe
je dois en avoir une quarantaine de modèles
Belle photo

[pierantoine06]

La photo est superbe.
Elle est très réaliste.
Un concours photo avec une photo pareille et tu es sûr de gagner !
Bravo

[Trafic95]

Exact !!!
Ce sera peut etre pour le prochain concours de gros

[05sojet]

Et oui quand la passion nous tient, elle est dévorante.
Dommage que les versions Berliet d'IXO sont si peu accessibles hormis le Centaue peut être.
Chez Eligor j'avais fait le siège pour qu'ils dérivent une version Berliet, mais évident sans aucune écoute.
Quand la photo, superbe .

[a5]

Difficile de se faire entendre chez Eligor, à croire que lorsque qu' on leur parle, quelqu' un leur brouille l' écoute

[jercam]

De mes échanges avec Mme Vullierme en 2007, j'ai retenu que tout modèle ou presque démarrait d'une commande du constructeur ou d'un transporteur.
Refaire des moules était un sujet tabou (j'avais soulevé le problème des échelles pompiers de 8mm de large (soit 35 cm au réel) contre 11mm par exemple chez CEF Replex - bien plus réaliste - mais il fallait refaire des moules donc...), cela demandant au moins 15 jours de travail à l'époque.
J'avais aussi suggéré de faire plus de "méccano" comme le transporteur de voitures Lohr qui était dispo avec plusieurs tracteurs mais cela n'a pas été non plus fait, un certain nombre de caisses sont restées avec seulement un type de cabine/tracteur, un exemple l'épandeuse de goudron

[facelvega]

La photo est superbe.
Elle est très réaliste.
Un concours photo avec une photo pareille et tu es sûr de gagner !
Bravo

C'est ce que je m'étais dis au concours Alpine,mon éclairage est bon,l'ensemble est bon, j'suis un winner !!!

[Coyotte]

Salut à tous,

[img]smile/thumb.gif[/img]

cette cabine a été plus longtemps sous la marque Renault que sous la marque Berliet, on parle donc plus que de dernières évolutions

Sans vouloir te froisser cher Jercam et passer pour un pro Berliet (quoi que ),je ne partage pas ton point de vue :
Cette cabine a été conçue pour Berliet, ils en sont les « inventeurs «  à mes yeux. Renault a repris la fabrication pendant longtemps certes mais sans modification esthétique majeure.
Que penser de la Renault 12 ? C’est plus une Dacia ou une Renault?

Pour revenir au sujet, voici une photo du fond du garage. Des anciennes gloires sont bichonnées par les mécanos



Bonne soirée à tous, cordialement.

Coyote

[tiphilu]

Bien sympa ce dio , en espérant qu'il y ai une autre porte d'entrée

[jpq29]

Wouha

superbe photo on dirait une réelle

[Trafic95]

Tres belle photo effectivement



Mais je ne pense pas q'ils soient rentré par la porte du garage vu la hauteur

[jercam]

Sans vouloir te froisser cher Jercam et passer pour un pro Berliet (quoi que ),je ne partage pas ton point de vue :
Cette cabine a été conçue pour Berliet, ils en sont les « inventeurs «  à mes yeux. Renault a repris la fabrication pendant longtemps certes mais sans modification esthétique majeure.
Que penser de la Renault 12 ? C’est plus une Dacia ou une Renault?

tu as mal compris ce que j'ai dit
Cette cabine en gros a été produite sous la marque Renault pendant en gros 15 ans contre 10 pour Berliet (et si on ne s'arrête pas seulement à la marque sur la calandre, la cabine a été produite sous Renault 20 ans des 25)
ce qui veut dire que l'on ne peut pas qualifier les modèles sous Renault comme "dernières évolutions" comme si c'était une ou 2 tout à la fin

Cela ne retire en rien que c'est Berliet qui l'a créée évidemment, pas Renault, je précisais simplement que les dernières évolutions Renault c'étaient les 2/3 ou 3/4 des évolutions.
L'une des évolutions majeures est quand même celle de 1992 avec le Major, il y a eu très peu d'évolutions entre 70 et 75 par contre sous Berliet mais c'est normal vu la durée de vie d'une phase de camion.