Les modifs de vivès

[vivès]

C'est effectivement ce que je suppose.

[facelvega]

Je me souviens d'une faiblesse des roues métal sur les A110 en Rallye,d'où le passage aux jantes avec moyeux que Gotti et Cie ce feront les leaders,quelqu'un confirme ?

[Trafic95]

Oui c'est normal a la base elle n’étaient pas conçu pour courir
pour avoir plus de solidité elle étaient refaite en usine plus large style pour R8 Gordini et Alpine A110
c’était des Jantes à Déport Tôle CMR Delta Mic Targa gt mais elle étaient trop lourde par rapport au Gotti en alu qui elle étaient plus légère

[facelvega]

Il me semblait qu'il y avait un truc de ce genre,finalement tu es moins couillon que pourrait le penser Nan je déconne,mais c'était pour me venger des roues de trafic ! affaire close !

[vivès]

Et voici ma dernière création La Renault Safrane limousine utilisé par Jacques Chirac alors Président de la République Française. Deux voitures ont été livrées : une non blindée et une blindée. Jacques Chirac ne voulant pas de voiture blindée, cette dernière a été très peu utilisée… Les deux voitures étaient des phase I. A la sortie de la phase II elles sont repassées en carrosserie pour leur adapter un look de phase II. Ici elle est telle que lors de la visite de Sa Majesté la reine Elizabeth II le 11 novembre 1998. La base sont deux Safrane de chez Vitesse (1/43ème zamac). L'allongement est de 5 mm à l'échelle.

[vivès]

[jpq29]

l'intérieur est également une réussite

[Trafic95]

Exact !!!
Elle est superbe

[facelvega]

J'aime beaucoup !

[vivès]

Merci

[a310v6]

superbe

[clio]

Bonjour cher ami superbe tes petite transfo

[a5]

J' aime beaucoup la Safrane .

[vivès]

Merci

[alexmiam44]

super réalisation, bravo pour cette reproduction. Elle avait été rallongée par quelle carrossier la safrane ?