de LHF » 23 Sep 2019, 08:39
Ces temps derniers les phase 2 n'ont que peu été reproduites. La Twingo III est l'exception qui confirme la règle.
Je doute que le Kadjar, le Koléos et plus tard les Mégane, Talisman et Espace aient le droit à une réduction. Les évolutions sont minimes.
On peu espérer pour Zoé dont les évolutions sont substantielles et pour les Trafic et Master.
Le Captur II ne devrait pas poser de problème.
Mais tout ceci n'est que conjecture...
Pour 2025 : Chez Renault, commercialisation de la R4, de plusieurs restylages vidalesques. Clio VI en approche ?
Chez Dacia, commercialisation du Bigster.
Chez Alpine de la A390 ?