flb4529 a dit : et ben oui, voilà une chouette idée et même je propose le calendrier suivant
2008 tous les SM8/TRM 4000
2009 tous les TRM 3000
2010 tous les TRM 9000 (dont celui de l'assisance Marreau)
2011 tous les types C
et enfin 2012 tous les Kerax, et là je mets à mon compte et deviens le premier concurrent de Gaffe, Norev et Eligor
en fait je crois que cela ne va se passer comme ça (mais cela ferait une belle collection en effet), mais trés cher RT78 si tu as des photos du SM8 RVI/RTL de 1979 je suis preneur (surtout de l'arrière du véhicule).
Charge de travail des camions engagés en course, car si on vient à compter les assistances, il faudrait plusieurs vie ...
2008 : très chargée, il y a eu (si mes sources sont bonnes)
1979 : 1 SM 8 RTL (dont tu parles ci-dessous)
1980 : 2 SM 8 RVI
1981 : 3 SM 8 (dont le Yamaha)
1984 : 1 SM 8
2009/2010 : cool, je pense que les TRM 3000, 9000 et DB sont les mêmes véhicules
1982 : 1 TRM 3000 (assistance Marreau)
1983 : 1 DB (assistance Marreau)
Devant le peu de charge pour ces 2 années, tu pourrais rajouter les 4x4 sur base Midliner
1984 : 2 75x130
1985 : 1 75x130
1 90x130
2 110x150 (dont un doit être le TRM 3000/DB de 1982/83)
Après, j'ai un "gros trou" de 1986 à 1999, mais il y a dû y avoir beaucoup de C engagés ces années là. Donc ton année 2012 va être blindée ... et je ne parle même pas de 2013 avec les Kérax.
Mais avoues le, quand tu es de quart sur ton magnifique bâtiment, il faut bien passer le temps ... et en 2014 tu prends ta proportionnelle ...
Blagues à part, tes dios sont géniaux
C'est vrai que les sites dont tu parles sont des véritables mines d'informations sur le Dakar