mes dioramas Renault - mise à jour 07/06/08 - Le Mans1974

[pierralpine]

1977.
Et ce fut le gros bide pour Alpine-Renault car toutes les A442 ont abandonné en raison de problèmes de pistons (les moteurs en tenaient pas le fait d'être en pleine puissance aussi longtemps sur les hunaudières) :
- N°7 - Jaussaud-Tambay. Abandon à 3h00 du matin
- N°8 - Depailler-Laffite. Abandon le dimanche à 11h45
- N°9 - Bell-Jabouille. Abandon le dimanche à 9h00

Quant à la Bendix (Pironi-Arnoux-Frequelin), je crois qu'elle abandonne dès le 1er tour en raison d'un incendie.

[flb45]

Pierralpine a dit : 1977.
Et ce fut le gros bide pour Alpine-Renault car toutes les A442 ont abandonné en raison de problèmes de pistons (les moteurs en tenaient pas le fait d'être en pleine puissance aussi longtemps sur les hunaudières) :
- N°7 - Jaussaud-Tambay. Abandon à 3h00 du matin
- N°8 - Depailler-Laffite. Abandon le dimanche à 11h45
- N°9 - Bell-Jabouille. Abandon le dimanche à 9h00

Quant à la Bendix (Pironi-Arnoux-Frequelin), je crois qu'elle abandonne dès le 1er tour en raison d'un incendie.

en effet c'était il y a tout juste 30 ans, par contre si les Renault officielles n'allèrent pas au bout il faut souligner que la Mirage GR8 numéro 10 (Jarier/Shuppan) finie à la seconde place derrière la Porsche victorieuse, et que celle-ci avait le même moteur que les Renault...Pour la Bendix en effet, elle abandonnera dès le premier tour dans les mains de Pironi, une durite mal serrée est la cause de l'incendie. bien triste fin pour celle qui avait courrue l'épreuve en 1976 (#19 Jabouille/Tambay).

[jercam]

oui et avec "godasse de plomb" au volant, fallait le faire d'aller au bout!
Bravo flb, l'ensemble est superbe !

[flb45]

y a encore pas mal à faire

[flb45]

Pierralpine a dit : 1977.
Et ce fut le gros bide pour Alpine-Renault car toutes les A442 ont abandonné en raison de problèmes de pistons (les moteurs en tenaient pas le fait d'être en pleine puissance aussi longtemps sur les hunaudières) :
- N°7 - Jaussaud-Tambay. Abandon à 3h00 du matin
- N°8 - Depailler-Laffite. Abandon le dimanche à 11h45
- N°9 - Bell-Jabouille. Abandon le dimanche à 9h00

Quant à la Bendix (Pironi-Arnoux-Frequelin), je crois qu'elle abandonne dès le 1er tour en raison d'un incendie.

juste une remarque sur les reproductions des A442 d'IXO et comme Pierralpine donne la composition des équipages, la N°9 est bien attribuée à Bell-Jabouille mais la N°7 à Tambay-Jabouille: boulette d'IXO où bien????

[flb45]

En attendant d'avancer sur les dios en cours (obligations professionelles me retardant un peu), je vous présente trois Alpine dont deux sont des kits JPS, et la dernière une transfo sur base Trofeu. Elles sont toutes trois posées sur des socles de ma fabrication, réalisés avec les chutes des grands dioramas présentés supra.

la première est une A610 biturbo qui a participé aux pré-qualifs des 24 heures 1995 (kit JPS), sans résultat suite à une casse moteur. Ce n'est pas la même que celle de 1994 (voir plus haut dans le topic) même le deuxième chassis prévu pour l'épreuve mancelle


La suivante est tout simplement l'A441c du Mans 1975 (kit JPS) avec une des deux pilotes (Marie-Claude Beaumont?)


et la petite dernière une transfo sur base Trofeu, il s'agit de la berlinette 1600s de l'écurie Léopard qui a participé aux qualifications du Mans 1971. Elle ne sera hélas pas qualifiée (mais que pouvait-elle faire face aux Porsche 917 et autres Ferrari 512s?)

les trois réunies


La figurine jointe avec l'A441 est l'une de mes premières réalisations dans ce domaine, c'est un de mes premiers pas vers la construction de dioramas.

[voner5]

bravo

[flb45]

Voici je crois le tout premier de mes dioramas, c'est un garage de marque Hight Tech Modell réf43180 construit presque à l'identique de la notice. il me permet de faire les révisions de toutes mes miniatures



les véhicules sont une Laguna Névada série 1 de chez Vitesse et une R19 16S phase 2 de chez universal Hobbies. Comme ils ne sont pas fixés au socle cela me permet de les changer régulièrement.

[jercam]

très réaliste ce dio, flb, rien ne manque, bravo pour le montage

Quant à la pilote (post d'au dessus, t'as mis un point d'interrogation), c'est forcément MC Beaumont, Lella Lombardi étant italienne et brune, il n'y a pas de doutes possibles

[flb45]

A la sortie du kit je n'avais de photos de Mc Beaumont sans son casque, d'où mon interrogation sur la couleur de ses cheveux.

[chdup]

tres joli ce garage !
juste peut etre les etageres un peu "vides", il faudrait les remplir de tout un tas de bordel...
quant au pont, attention qu'il ne lache pas ! (CF : le bistrot)

[Mzr]

Ouais, et les outils sur le caport, pas top pour la peinture ... j'irai pas déposer mon bolide chez toi

Très belle réalisation Pour info, ça coute combien environ un tel dio ?

[flb45]

de toutes façon le carnet de rendez-vous est plein, on ne prend plus de clients

le pont a été réviser il tient bon, cette Laguna ne devrait pas subir le même sort que celle du bistrot

ce garage en 2000 m'avait coûté environ 250 frs plus les frais de port sans les véhicules et le personnage (environ 20 à 30 frs), tu rajoutes les peintures la colle et un peu d'outillage.
Mini Racing propose deux coins de garage en kit pour environ 50 à 60 euros chaque (moins grand et autant de détail que celui-ci).

[Mzr]

Ok, merci pour les infos

[damiflo]

j'adore aussi ton garage, par contre enleve les outils sur le capot de la 19, ca va rayer la peinture!