jercam a écrit:ouais...pas emballé outre-mesure

midlum a écrit:Recap p.1 mis à jour.
Nouvelle mouture du récap... En 2 clics, vous l'avez en taille XXL.
- un R4192 
- roule en R2087 de 1957 et en Alliance cabriolet de 1986jercam a écrit:midlum a écrit:Recap p.1 mis à jour.
Nouvelle mouture du récap... En 2 clics, vous l'avez en taille XXL.
pourquoi, dans le récap, le numéro 44 est marqué comme R4191 ? il me semblait que c'était déjà - malheureusement- un R4192
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute sur le sujet. (P. Desproges) 
busman a écrit:Bonjour a tous
Merci pour la recap des parutions
Vu que les rééditions commencent a se suivre, je vais changer ma façon de collectionner ces modèles ,c'est a dire ne plus acheter que ceux qui m'intéressent
Véhicules français, ou sur lesquels j'ai eu a faire au travers de mon job chez un constructeur suédois et au début , Berliet, Saviem , Leyland
Ce ne sont pas les modèles a construire qui manquent, mais a vouloir faire de la marge a tout prix maintenant c'est annoncer une perte de vitesse de la collection
C'est ainsi que j'en ai arrêté d'autres , camions, Renault etc
L'intérêt passe après les problèmes d'encombrement maintenant
C'est un avis, personnel, il serait intéressant d'échanger sur ce sujet
Cordialement a tous
MC

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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute sur le sujet. (P. Desproges) 

- roule en R2087 de 1957 et en Alliance cabriolet de 1986
- roule en R2087 de 1957 et en Alliance cabriolet de 1986
Pas dans le bon topic en résumé.
hein midlum ?

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