L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

[countach53]

Venant d'un kit DM Model, pas franchement étonnant

Dans les années 80, nombreux étaient les artisans qui livraient leur kits avec des notices extrêmement minimalistes. A leur décharge, on peut penser qu'ils étaient assez pauvres en documentation, ne disposant pas de l'immense base de données internet d'aujourd'hui.

[Trafic95]

Merci Gerard et Vincent
Oui tout a fait en ce qui concerne les docs et archives c'était pas top mais quand un artisan lançait une gamme normalement il savait
ou devait savoir la couleur exact le Ral c'est tres important j'ai eu la chance de discuter avec un grand Monsieur de ce milieu qui nous a quitter
il n'y a pas si longtemps C. Parpex il me disait que pour avoir un model correct et une peinture exact il demandait le ral en peinture et qui avait peint cette carrosserie il lui fallait le maximum d'information vu qu'il allait tout les ans dans les paddocks du Mans Claude était une bible pour nous tous
mais attention j'ai connu des kits de la même génération ou la notice était plus riche que celle ci

[va110]

Souvent on avait dans les notices non pas des RAL mais des références constructeurs. Ça permettait de retrouver la couleur chez Duplicolor.
C'est comme ça que j'ai trouvé le bleu caddy des Alpine, qui était en fait très proche d'une référence Ford (ou Opel, je sais plus)

[countach53]

Merci Gerard et Vincent
Oui tout a fait en ce qui concerne les docs et archives c'était pas top mais quand un artisan lançait une gamme normalement il savait
ou devait savoir la couleur exact le Ral c'est tres important j'ai eu la chance de discuter avec un grand Monsieur de ce milieu qui nous a quitter
il n'y a pas si longtemps C. Parpex il me disait que pour avoir un model correct et une peinture exact il demandait le ral en peinture et qui avait peint cette carrosserie il lui fallait le maximum d'information vu qu'il allait tout les ans dans les paddocks du Mans Claude était une bible pour nous tous
mais attention j'ai connu des kits de la même génération ou la notice était plus riche que celle ci

Quand il est possible d'aller chercher l'information à la source, comme le faisait Claude, c'est vrai que l'idéal est le RAL. D'ailleurs, dans ses hors-série sur les 24 h, Automodélisme les indique souvent. Toutefois, personnellement, si j'ai le RAL, je ne sais pas qu'en faire car je n'ai pas de fournisseur de peinture qui référence par le RAL. Je sais que certains maquettistes se font faire leur teintes par des carrossiers. Je n'ai pas cette possibilité non plus. Donc j'essaie de jongler avec des nuanciers.
Par ailleurs, ce qui est possible avec les modèles contemporains, parce qu'on peut rencontrer les personnes concernées, ne l'est pas avec des modèles historiques, dont les auteurs ne sont parfois plus de ce monde.

[Trafic95]

Exact en ce qui concerne les couleurs pas évident des fois d'etre sur les bon tons
c'est pour cela que j'utilise souvent le RAL pour être le plus juste et le plus proche de la réalité
bon ce coup ci ca va pas être trop compliquer on va utiliser un petit gris métallisée pour faire ceci

des Super 5 GT qui viennent juste de sortir de peinture





la base est une Ixo et j'ai remarquer que celle de la version M. Carlo avait le logo de l'autre cote par rapport a d'autre rallye
donc je me suis permis de reprendre la calandre pour enlever le losange j'en remettrais un plus tard bien sur



repose des calandres et autre pièces



realisation des decalques



pose des 1 ers décalques



A Suivre .......

[Trafic95]

Voila suite et fin pour cette

Renault SP5 GT Turbo Tour de Corse 1990
J. Ragnotti / G. Thimonier
base Ixo
decals et Montage TRF. Creation Racing

[Trafic95]

Bon je continue dans le domaine GT Turbo cette fois j'enlève tout la deco en gardant la peinture blanche



ensuite j'ai enlever le bout en plastique qui fessait office de plaque immatriculation
j'ai boucher les trous et repeint comme sur la version Diac grise a droite



et comme le logo Renault et de l'autre cote même chose la calandre a été refaite
et les retros sont peint en noir



pour le reste c'est une surprise a suivre ....

[Majo67]

Vite, la surprise !

[Trafic95]

Voila suite et fin pour cette
Renault 5 GT Turbo Driver Rallye Antibes 1987 Bugalski / Andrie
transkit TRF. Creation Racing

[Majo67]

On a beau chercher les différences avec la photo de la vraie, il n'y en a pas !
J'aime bien tes modifs de voitures de compets

[Trafic95]

Merci Majo67
des difs ben disons que si tu veux jouer au jeux des 7 erreurs peut être que tu en trouvera
j'essais toujours de me rapprocher le plus au modèle de l'echelle 1
bon on continue dans la série Turbo cette fois ce sera une Renault 5

voila la base une U. Hobbies de la collection M6



ensuite démontage de l'intérieur pour reprendre et peindre de la bonne couleur voulue
Avant


Apres


ensuite j'attaque la 2eme partie pour faire un bleu métallisé au milieu
les pares choc AV et AR sont repeint en rouge



ensuite je peint les barres de toit en bleu de France
remontage de pare brise et montage de nouvelle roues en résine made in TRF. Creation



A suivre ......

[Majo67]

Je vois bien que tu te rapproches au mieux et c'est ça que j'aime.

C'est tout le contraire de certaines personnes qui se disent "professionnels" et qui ne savent même pas "lire" une photo.

Jolie Renault 5.

[Trafic95]

Voila suite fin pour cette
Renault 5 Turbo Esso
Rallye M. Carlo 1981 Coppier / Laloz
base U. Hobbies
decals. Fanou93
transkit TRF.Creation Racing

[Trafic95]

Toujours dans le theme Renault 5 Turbo
voici une petite nouvelle dont voici la base qui me servira



séance décapage ensuite comme il faut changer les roues sur cette version j'ai repris les ancienne de la R 5 Turbo Esso qui était d'origine avant la transfo donc petit montage a blanc ca a l'air d'aller tres bien dessus



ensuite je peint en rouge tout les dessins des roues



maintenant on attaque la base
1ere peinture jaune



Voila en attendant que ca sèche je reprend tout l'intérieur
siège en noir ,plage AR en bleu et tableau de bord en rouge ect....ect ...



On revient sur la carrosserie
je cache pour la 2eme peinture



La voila en moitie Yellow moitie Blue



A suivre .....

[a5]

Tiens, bizarre, cette version jaune et bleue ne me dit rien . Ma mémoire est défaillante.