L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Pour les amateurs de mini-tuning ou simplement ceux qui améliorent leur véhicules parfois pas très bien finis

Re: L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Messagede samo83 » 07 Avr 2015, 06:29

vraiment un magnifique boulot :clap:
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Re: L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Messagede LHF » 07 Avr 2015, 13:07

Dommage que les 104 de IXO soient des LN...
Pour 2025 : Chez Renault, commercialisation de la R4, de plusieurs restylages vidalesques. Clio VI en approche ?
Chez Dacia, commercialisation du Bigster.
Chez Alpine de la A390 ?
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Re: L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Messagede samo83 » 07 Avr 2015, 18:34

J'aurai aimé trouvé la 104 S
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Re: L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Messagede LHF » 07 Avr 2015, 21:20

La 104, même si elle a vécu à l'ombre de la R5, reste dans le souvenir de beaucoup de quinquagénaires. Ce serait bien qu'un IXO ou autre Solido se penche sérieusement sur son cas...
Pour 2025 : Chez Renault, commercialisation de la R4, de plusieurs restylages vidalesques. Clio VI en approche ?
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Re: L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Messagede 12du88 » 08 Avr 2015, 09:16

Majo67 a écrit:Le moule de cette Express est super je trouve. Dommage que cette face avant vient tout gâcher !

Belle transfo, tu t'en est bien sorti. Tu ne chômes pas ces derniers temps !

Un avant de Super5 arrange bien les choses!!! Le mien;

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Le prochain (celui là est en bout de course...), sera normalement bleu "GULF"... J'ai un an pour en trouver un... Mais je m'égare... :gla:

Joli en gris cet Express Trafic... :top: :hello:
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Re: L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Messagede Trafic95 » 08 Avr 2015, 18:10

En ce qui concerne cette Peugeot 104 de chez Ixo c'est vrai que seul le bémol c'est le devant est mal fini et trop rond avec des allures de LN
la plus réussie Fu la Solido
pour répondre a 12du88 c'est bizarre j'en ai eu un Express avec le devant de Super 5 un essence de 1989
je l'ai fini jusqu'au bout 288.000 KM c'est les roulements AV qui mon lâcher il avait 20 ans revendu ensuite pour acheter un Kangoo

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Re: L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Messagede jercam » 08 Avr 2015, 19:03

dommage, ça n'existe pas en mini
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Re: L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Messagede Trafic95 » 10 Avr 2015, 19:10

Ha !! ca peu être ce faire en y travaillant sur le sujet
faut voir

Bon sinon suite et fin pour cette 104
souvenez vous en début de transfo j'ai enlever les ancienne LG pour y mettre les mienne

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et les nouveaux

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la suite bien sur il me reste a mettre les sponsor sur le capot AV avec le Esso

Peugeot 104 ZS Rallye M. Carlo 1979
base Ixo
transkit TRF. Creation Racing

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Re: L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Messagede samo83 » 11 Avr 2015, 08:36

superbe
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Re: L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Messagede Majo67 » 11 Avr 2015, 21:42

12du88 a écrit:
Majo67 a écrit:Le moule de cette Express est super je trouve. Dommage que cette face avant vient tout gâcher !

Belle transfo, tu t'en est bien sorti. Tu ne chômes pas ces derniers temps !

Un avant de Super5 arrange bien les choses!!! Le mien;

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Le prochain (celui là est en bout de course...), sera normalement bleu "GULF"... J'ai un an pour en trouver un... Mais je m'égare... :gla:

Joli en gris cet Express Trafic... :top: :hello:


J'aime bien l'Express avec un avant de Supercinq. J'en ai déjà croisée.
Bon courage dans ton projet :D

Jercam : Avec un transkit l'affaire peut être vite réglée mais pas sur que ça intéresse du monde !
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Re: L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Messagede Trafic95 » 12 Avr 2015, 10:21

He he !!! bien sur que si car personne et aucun fabricant la fait
et crois moi je suis sur qu'il y en a qui voudront bien avoir cette version dans sa collection

;)

Dans la foulée je me suis permis de refaire une belle peinture turquoise sur cette ancienne Solido
tout en la laissant d'origine sans rien toucher
en y rajoutant juste une Peugeot 504

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Re: L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Messagede Trafic95 » 16 Avr 2015, 12:10

Bon après les petite Peugeot 104 ZS
revenons a nos belle Renault et la je suis sur que ils y en a qui vont être d'accord avec moi
bon le sujet sera des Renault 5 Turbo Maxi

les bases

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ou la je suis obliger de boucher les LG sur la jupe
les carrosseries sont sortie de peinture bien sur il y a une bleu mais ca on en reparlera plus tard

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ensuite décoration maison entière de l'intérieur

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peinture noir satin pour les joints et contour de carreaux ainsi que tout le reste

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pose du pare soleil et de l'intérieur ainsi que le châssis

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A suivre ........
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Re: L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Messagede Majo67 » 16 Avr 2015, 15:40

Avec toute la place que tu as sur ton établi, pas étonnant que tu débite comme ça ! Veinard :D

Bon début, j'attends la suite.
J'ai moi aussi stocké par le passé des 5Maxi Turbo pour modif. Faudrait que je remette la main dessus. :lol:
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Re: L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Messagede clio » 17 Avr 2015, 09:27

bonjour trafic tres belle realisation de ta R5 TURBO je voie que tu est devenu un secre pros de la resine . bonne journee a toi clio
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Re: L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

Messagede Trafic95 » 17 Avr 2015, 15:22

Oui Majo67 de la place c'est vite dit par ce que en ce moment comme tu dit je débite et de la place j'en ai pas assez
Merci clio mais les petites dernière ne sont pas en resine

[img]images/icones/icon18.gif[/img]

Bon sinon voila suite et fin pour ma Renault 5 Maxi
en précisant bien sur que celle ci a courue avec ou sans le rajout en bas de la jupe

;)

Renault 5 Turbo Maxi Camel
Championnat des canaries
Rallye sur terres 1986
S. Alvares / F. Arisco

transkit TRF. Creation Racing ref. RS 44

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