RENAULT F1 - SPARK

[renalp27]

Les Lotus E21 devraient sortir en Octobre

Va-t-on avoir droit à une version "GP de Corée" avec le marquage "RSM" (Renault Samsung Motor) sur le capot moteur ?...
D'ailleurs détail amusant : Raikko avait une combi neuve (marquée RSM) et Grosjean non (marquée Renault) sur le podium...

Je m'étais fait la remarque, et ne sachant pas ce que signifiait RSM, je pensais que Raïkkoneïn ne pouvait plus arborer le nom de RENAULT sur sa combinaison et ce compte-tenu de son passage chez FERRARI.

[Dam59]

Les Lotus E21 Kimi et Romain sont dispo

[ultimate titine]

Les Caterham CT03 de cette saison au 1/43ème sont annoncées chez Spark pour fin novembre (même si la date de sortie effective sera plutôt début décembre maintenant...) ! Je suis surpris du choix de la version fait par Spark : c'est le modèle "nez droit" qui a couru à Monaco (et peut-être qq autres courses, je ne me rappelle plus), et non le modèle "nez busqué" qu'on a vu au cours de la grande majorité de la saison...
M'enfin, si le modèle est magnifique comme d'habitude, et pour un tarif à peine plus élevé que celui des Minichamps...

ref. s3063 : n°20 Charles PIC


ref. s3064 : n°21 Giedo VAN DER GARDE


Merci Sard !

[EDIT:] Après un (très) rapide examen de la photothèque de Nextgen-auto, et sauf erreur, on aurait :
- un démarrage de la saison à Melbourne avec le "nez cassé"... jusqu'à Bahrein,
- puis passage au "nez droit" à Barcelone jusqu'au Nürburgring,
- puis retour au "nez cassé" du Hungaroring jusqu'à la dernière course hier, à Interlagos...
...soit 14 courses en "nez cassé" contre 5 en "nez droit". Donc un choix étonnant, sauf si Spark a fait sa numérisation après Monaco et avant la Hongrie...

[renalp27]

Les Caterham CT03 de cette saison au 1/43ème sont annoncées chez Spark pour fin novembre (même si la date de sortie effective sera plutôt début décembre maintenant...) ! Je suis surpris du choix de la version fait par Spark : c'est le modèle "nez droit" qui a couru à Monaco (et peut-être qq autres courses, je ne me rappelle plus), et non le modèle "nez busqué" qu'on a vu au cours de la grande majorité de la saison...
M'enfin, si le modèle est magnifique comme d'habitude, et pour un tarif à peine plus élevé que celui des Minichamps...

Surtout que les Minichamps sont fabriqués par SPARK !

[ultimate titine]

Ah bon ?!? Même les métal ?... Alors que Spark ne faisait que de la résine, à ma connaissance...

[renalp27]

Ah bon ?!? Même les métal ?... Alors que Spark ne faisait que de la résine, à ma connaissance...

Exact, SPARK est en résine, mais regarde bien tes dernières MINICHAMPS !

[Dam59]

Des images des Caterham sont dispo sur le shop de l'écurie

Ah bon ?!? Même les métal ?... Alors que Spark ne faisait que de la résine, à ma connaissance...

Exact, SPARK est en résine, mais regarde bien tes dernières MINICHAMPS !

Minichamps a sorti des McLaren MP4/27 en résine

[ultimate titine]

Merci pour les photos !
Pour les Minichamps, je ne savais pas... mais en même temps, je n'en ai pas acheté depuis les F1 2012 (RBR, Lotus et Williams)...
La RB09 de Vettel est la seule des 2013 dont on ait déjà la photo sur le site Minichamps ; il semblerait qu'elle soit encore en métal, autant qu'on puisse en juger sur l'image... Mais ils ne délèguent probablement pas la fabrication de la voiture de leur chouchou !

[renalp27]

Merci pour les photos !
Pour les Minichamps, je ne savais pas... mais en même temps, je n'en ai pas acheté depuis les F1 2012 (RBR, Lotus et Williams)...
La RB09 de Vettel est la seule des 2013 dont on ait déjà la photo sur le site Minichamps ; il semblerait qu'elle soit encore en métal, autant qu'on puisse en juger sur l'image... Mais ils ne délèguent probablement pas la fabrication de la voiture de leur chouchou !

A contrôler dès qu'on l'aura en main !

[ultimate titine]

J'ai reçu mes RB9 (Vettel) et CT03 (Pic)...
Donc la RB9 est bien toujours en métal, donc une fabrication Minichamps. Petite amélioration de finition : l'antenne devant le pilote en métal, à l'instar des Spark ! L'année dernière, sur la RB8, elle était déjà en métal, mais plus épaisse... Cette fois-ci, le benchmark avec Spark a porté ses fruits !
Par contre, cette amélioration ténue a un coût prohibitif ! Je dois corriger : la plus chère des 2 n'est pas la Spark !... Si le tarif des Spark reste à peu près constant (52€), les teutonnes continuent leur ascension, à 55€ pour ce qui me concerne, même si on peut la trouver à 50€ (mais avec 10€ de frais de port dans ce cas ! )...

[jerem]

Quoi?!? T'as commandé tes minis sans nous en faire part ????!!!??? hein fifi?

Bon ben on va passer commande...ça va encore piquer!!!

Bon les minichamps en résine c'est pas pour tout de suite, même si j'ai ouïe dire qu'ils allaient s'y mettre et y ajouter un petit lest pour faire croire que c'est encore du métal...

[jercam]

les miniatures en résine peuvent être plus lourdes qu'en métal...

[ultimate titine]

Ceux qui veulent peuvent comparer ! Les E21 de courses sont sorties chez Minichamps :
- n°7 Kimi Raikkonen, réf.410130007 :

- n°8 Romain Grosjean, ref.410130008 :

Une édition spéciale de la n°7 "Winner Australian GP" (réf.410130107) est prévue en avril...

[ultimate titine]

Extrait du catalogue Spark 2014 !



Puis la JS23... Puis les Tyrrell... Puis...

[ultimate titine]

Elles arrivent... Ca commence par la JS27 de Arnoux... Bon, ce n'est pas un V6 Renault, mais un V6 "Ricard"...