Les intégristes, j'aime pas trop
Toutes les voitures que j'ai décapées ont beaucoup servi pour ce qu'elles étaient faites et ont déjà été repeintes, éventuellement plusieurs fois, il y a plus de trente ans, au pinceau pour la grande majorité. Le travail fait à l'époque, vu les moyens, n'était pas mauvais, mais le refaire en intégrant des méthodes, des outils actuels et une certaine expérience me paraît nécessaire. Je vais même essayer de m'approcher des couleurs originales, dans la mesure du possible.
Mais, mon objectif a toujours été d'avoir des miniatures les plus réalistes : j'ai toujours agrémenté mes Dinky et autres Solido de touches de peinture les finissant, à mes yeux. Je fait collection de modèles réduits de voitures, pas de jouets des années 50. Ce qui fait que je n'ai quasiment aucune miniature d'avant 1980 qui soit strictement dans un état "sortie de boîte".
Et je trouve que ce n'est pas faire injure aux maquettistes de l'époque dont on ne peut que constater l'excellent travail lorsqu'on voit les détails qui existent sous les épaisses couches de peintures, nécessaires à l'époque pour résister aux mauvais traitements des enfants peu soigneux. Sans disposer de CAO ou de relevés laser !
Mais chacun son point de vue, que je respecte.
Pour 2025 : Chez Renault, commercialisation de la R4, de plusieurs restylages vidalesques. Clio VI en approche ?
Chez Dacia, commercialisation du Bigster.
Chez Alpine de la A390 ?