Les Transfos de JPQ

Pour les amateurs de mini-tuning ou simplement ceux qui améliorent leur véhicules parfois pas très bien finis

Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jercam » 16 Avr 2013, 13:56

j'hésite :lol:
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede voner5 » 16 Avr 2013, 22:44

Tous................. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede a5 » 17 Avr 2013, 07:00

voner5 a écrit:Tous................. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


Tous + un en cours de croissance, il va nous cerner à lui tout seul :lol:
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jpq29 » 18 Avr 2013, 19:33

Passons au châssis, comme je l’ai dit précédement l’incertitude est la longueur du véhicule.
Tronçonné et recollé avec des profilés Evergreen, l’arbre est rallongé avec un tube pvc

Image

Image

Je me retrouve avec un empattement à 14.5 cm soit 6.24 m pour une longueur totale de 28 cm soit 12m en réel.
Si l’on compare avec l’autocar Saviem SC1 que je possède, nous avons une longueur 24 cm(10.32m) de pour 13 cm(5.59m) d’empattement

Image

Et sur les photos réelles, le porte à faux arrière est assez conséquent

Image

Les parois latérales sont truffées de raccords et de décrochage de lignes, ainsi que tout un pan le long des fenêtres que j’interprète en tôle nervurée s.

Comment les faire ?....

A suivre………………………
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jercam » 18 Avr 2013, 20:15

joli boulot, la photo du 1:1 étant presque de côté, je suppose que tu as fait le rapport des longueurs pour t'approcher des proportions, non ?
(je note que notre jpq national ignore totalement nos divagations d'entre épisodes de montage, pourtant on s'amuse bien [img]images/icones/icon15.gif[/img] )
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede voner5 » 19 Avr 2013, 00:05

:lol: :lol: :lol: :lol:



Superbe boulot Jean-Paul.......... :clap: :clap: :clap: :clap:
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jpq29 » 19 Avr 2013, 05:04

jercam a écrit:joli boulot, la photo du 1:1 étant presque de côté, je suppose que tu as fait le rapport des longueurs pour t'approcher des proportions, non ?
(je note que notre jpq national ignore totalement nos divagations d'entre épisodes de montage, pourtant on s'amuse bien [img]images/icones/icon15.gif[/img]



oh si , j'ai bien lu, je vois que les vacances scolaires sont là, les gamins sont énervés.

mais moi et mes Clowns, euh clones, ont un peu de boulot en ce moment, (je déménage mon salon séjour pour attaquer mon revêtement de sol la semaine prochaine)


le Bernard est fini depuis une semaine , et je poste juste au compte goutte pour occuper les gosses pendant les vacances..................... [img]PtiteVoiture.gif[/img] :top: :top:

merci pour vos commentaires. :jap:
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede a5 » 19 Avr 2013, 07:38

voner5 a écrit::lol: :lol: :lol: :lol:



Superbe boulot Jean-Paul.......... :clap: :clap: :clap: :clap:


Merci, merci, mais tu sais , j' ai pas fait grand' chose, je lui ai juste passé les outils :lol: :lol: :lol:
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede a310v6 » 19 Avr 2013, 07:53

beau travail !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede SCENIC 3 » 19 Avr 2013, 09:48

Excellente transformation, superbe travail et belle recherche pour réaliser quelque chose qui sort vraiment de l'ordinaire. Félicitations. [img]smile/thumb.gif[/img] :clap:
rien ne sert d'avoir un tigre dans son moteur , si il y a un âne au volant.
vous êtes prier de garer votre tas de ferraille convenablement afin de ne pas emmerder le monde.
merci
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jpq29 » 19 Avr 2013, 14:41

JPQ29 a écrit:Les parois latérales sont truffées de raccords et de décrochage de lignes, ainsi que tout un pan le long des fenêtres que j’interprète en tôle nervurée s

Comment les faire ?.... .



En demandant à votre fleuriste, des tiges de fil de fer qui servent à modeler les fleurs en bouquet.

Image
J’ai utilisé les mêmes fils pour créer la garniture latérale nervurée

Collées les uns à coté des autres sur un morceau de bristol, l’effet est saisissant, je les ai passé ensuite à la bombe Chrome.

Image
Image

Après la mise en peinture, que j’ai interprété en 2 tons (le prototype exposé était ainsi mais en bleu métallisé)

Image
Mais tout le monde sait que le bleu RTF, et ORTF par la suite, était bleu clair,
Dans l’incertitude, je suis resté sur un Gris (bien que je ne pense pas avoir trouvé le bon) et un bleu clair

Le logo des portières travaillé sur Toshop, est imprimé avec un fond Bleu que j’ai retrouvé en scannant un échantillon de peinture sur un bristol.

Sur le toit une plateforme est aménagée pour y stocker les câbles. J’ai réalisé un plancher en fond d’emballage de reblochon….
Et un rebord en baguettes plastique clos le tout.

Image
Pour faciliter l’écartement des montants, j’ai réalisé un plan , qui m’a guidé pour coller les morceaux
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede alexmiam44 » 19 Avr 2013, 17:27

très beaux, magnifique!
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede a310v6 » 19 Avr 2013, 20:31

superbe !!!!!!!!!!!!!!
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede flb45 » 20 Avr 2013, 21:30

projet super intéressant bravo JPQ
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jpq29 » 25 Avr 2013, 08:13

désolé de vous avoir laissé sur votre faim, mais j'ai enterpris pendant cette semaine de vacances des gros travaux à la maison

voici donc le modèle (avec ses imperfections au niveau de la cabine) terminé

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Sur cette dernière photo la comparaison avec le prototype de la R8(sur la photo réelle) dessiné également par Philippe Charbonneaux
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