Un aperçu .. retardataire ... de ma collection

[patrick_67]

j'ai vendu ma vitrine ,mais il me reste encore des étagères en verre

[fueavt]

Moi, j'essaie de trouver une 3ème vitrine à proximité de chez moi, mais ce n'est pas gagné

[patrick_67]

elles sont plus référencées ,bon courage a toi

[fueavt]

Oui, je sais, c'est bien le problème !
C'est pour cela que j'avais lancé une bouteille à la mer .... si qqun en a une dont il veut se séparer, je suis preneur (à prix décent il s'entend).

[91cameleon]

faut voir sur le bon coin ...sait-on jamais !!!!!!!!!! mais faut pas être pressé

[fueavt]

Voilà, c'est fait, déniché cette semaine une Bertby sur LBC ; suis allé la chercher à Paris ce matin ; elle est en excellent état même si on voit qu'elle n'est pas neuve.
Vendue avec tous les accessoires de fixation et avec ses étagères en verre.
Payée 50 € => correct.

==> je vais donc pouvoir continuer à acheter quelques OttO.

[patrick_67]

[91cameleon]

Voilà, c'est fait, déniché cette semaine une Bertby sur LBC ; suis allé la chercher à Paris ce matin ; elle est en excellent état même si on voit qu'elle n'est pas neuve.
Vendue avec tous les accessoires de fixation et avec ses étagères en verre.
Payée 50 € => correct.

==> je vais donc pouvoir continuer à acheter quelques OttO.

Merci qui !!!!!!!!!!!!!!!! c'est cool

[fueavt]

C'est merci Caméléon ................. mais pour être franc, j'avais déjà regardé il y a quelques semaines, mais il n'y avait rien ..

[fueavt]

Allez, il y a longtemps que je devais le faire ............ nouvelles photos de mes vitrines pleines à craquer .... heureusement qu'il n'y a plus trop de nouveautés à se mettre sous la dent

1ère photo =>

A - "les petites" : de la Renaut 4 à la Twingo II (sauf la Renault 5) :
Tout en haut, les Renault 4 de la R3 à la R4 Bye Bye en passant pas la Super, la Safari, et autres Jogging, Clan, Cartes Jeunes ... cachées par les Wind, Twingo II et Modus / GrandModus
Et juste en dessous, les Twingo 1 à gauche, et au fond les Super5, puis les Clio II, et devant les Clio III ; à droite, les Clio 1 et la Symbol.
Dans cette gamme, il me manque la Twingo II phase 2 (KFT ) .
Viendront peut-être aussi s'y ajouter les futures Zoé et Clio IV si elles sont correctement reproduites mais là c'est la place qui va me manquer sur ce niveau .

B - "les moyennes" : de la Renault 6 à la Mégane III (sauf la Mégane) :
En haut, les Mégane et Scenic II, et les Renault 14 devant
Et en dessous, les Renault 6 à gauche, puis au milieu du fond vers l'avant, le Renault 9 et 11, les Mégane et Scenic III, les 2 Fluence, et enfin les Renault 19 à droite.
Ici, il me manque la Mégane III CC (j'attends la Norev noire annoncée depuis bientôt 3 ans ).
Et j'ai également en stock un kit CCC de Renault Alliance découvrable




2ème photo =>

C - "les berlines familiales et les Dacia" :
En haut, de droite à gauche, toutes les Laguna de la 1 à la III
Juste en dessous, les Renault 12, 18 et 21 ; à droite, les Dacia 13xx, Logan, Sandero, Duster
En l'absence de Lagune III.2, en attente des éventuelles Lodgy et Dokker si correctement reproduites

D - "les routières et les modèles haut de gamme" : de la Rambler à la Latitude en passant par les Espace et bien sur l'Avantime ...
En haut, les Avantimes dans diverses couleurs et juste devant de droite à gauche, les Safrane RXE, Baccara, BiTurbo et Initiale phase 2.
Juste en dessous, les Renault 25 à gauche, puis la Latitude, les Renault 16 et 16 TX, les VelSatis, puis à droite, la Rambler et enfin le duo des Renault 20 & 30.
Au fond, de droite à gauche, les Espace 1 à IV.




Voili voilà pour l'instant ; d'autres suivront aujourd'hui ou plus tard

[fueavt]

Suite ...............

3ème photo =>

E - "les modèles de l'après guerre et les tout à l'arrière"
En haut, de gauche à droite, les Dauphine, Ondine, Renault 8 et Gordini, les Renault 10 ; juste devant, les Floride et Caravelle.
En dessous, les Frégate à droite, les Colorale Prairie, Savane et 4x4 au fond, les 4CV et dérivés au centre et les Juva4, Celta4 à droite. Au fond à droite, un Taxi de la Marne.

F - "les modèles de compétition"
En haut, les modèles du Rallye de Monté Carlo, de la Dauphine à la Clio III, et juste devant, 5 modèles du Dakar.
En dessous, le reste : en vrac, des Alpine, des Fuego, des R12, des R4, la R21 SuperProduction, etc .... et l'Espace F1 Pace Car du Mans 1995 en autres (non exhaustif).

[yapa95]

humm tout plein de modèles intéressants

belle collection

[fueavt]

Merci, d'autres photos suivront !!!

[fueavt]

Une petite suite ..........

4ème photo =>

F - "Les utilitaires"
De la R4 Fourgonnette au Kangoo II Express, du 1000 kg aux Trafic & Master en passant par l'incontournable Estafette, etc .....
Et au fond on distingue quelques taxis (Colorale, R12 & Dacia 1300, R16 G7, R11 James Bond) ....




5ème photo =>

G - Les Renault 5
De gauche à droite, de la TL 72 vert anis à la SuperCampus 84 bordeaux, les promotionnelles Smarties et RTL,
Et derrière, les séries limitées LeCar & LeCar Van, MonteCarlo, les Renault 7 Siete et les 5 Turbo et 5 Turbo2.
J'attends la R5 Lauréate Turbo blanche de Norev qui devrait sortir un jour (une petite place l'attends à droite de la SuperCampus) et j'ai également en stock un kit Prestige non terminé d'une Lauréate GTL 5P.

H - Les Mégane et Scenic 1
Les berlines 4P Classic et 5P, les coupés et les cabriolets, les Scenic (en phase 1 et 2), et les Scenic RX4 et Mégane Break en phase 2.

[fueavt]

Maintenant que je suis lancé ............

6ème photo =>

I - Les coupés des années 70 et 80 ...
Les Renault 15 et 17 phase 1 et 2 (Norev, Dinky, Miniacar43, UH), les Fuego (Norev, UH, Solido, Minichamps, IXO)

J - Les véhicules de loisirs et de plein-air
Des R4 Plein-Air et Sinpar aux JP4 et Dallas, les Rodéos 4 & 5, les Kangoo 1 et II, le Koléos et les Jeep CJ7 & Wrangler (et même un GrandCherokee Minichamps pourtant hors du champ commercial Renault).
Dommage que les Cherokee, les 2 versions de Rodéo 6 et que la phase 2 du Koléos n'aient pas été reproduites pour compléter l'ensemble ...



7ème photo =>

K - Les Alpines
En haut, les Alpine 4 cylindres de l'A106 à l'A310 ; avec le proto A310 Gordini et le Saviem d'assistance (et une intruse car pas de place ailleurs ... la Sovam ).
En bas, les Alpine 6 cylindres de l'A310 V6 aux A610 Turbo en passant par les GTA, et avec les 2 versions de Spider saute-vent et pare-brise