La suite de ma collection!
Clio V6 phase 1 1/43 UH

Clio V6 phase 2 UH

Mégane Maxi vitesse 1/43

Mégane R26 F1 Team

Coffret RS avec R26 et mégane F1 Team Norev

Coffret F1 Team clio RS 3 et mégane RS Norev

Mégane trophy présentation 2006 Norev

Megane trophy présentation 2008 Norev

Super 5 GT Turbo phase 2 UH

Super 5 GT Turbo Alain Oreille UH

R5 turbo 1 UH 1/43

R5 Turbo 2 UH

R5 turbo Maxi TDC 1983 Collection presse

Williams Renault FW 15B de Prost 1993 Onyx

F1 FW15B Damon Hill 1993 Onyx
1/18Clio 16S Phase 1 1/18 Ottomobile

Clio Williams phase 1 Norev

Clio Williams Ph2 1/18 Ottomobile

Clio Maxi Ragnotti MC 1/18 Otto

Clio Maxi Bugalski TDC 1/18

Clio V6 Phase 1 UH 1/18

Clio V6 Ph2 Otto

Clio 3 RS Solido

Megane Maxi Anson

Mégane 2 RS Burago

MRS otto

MRS trophy 2006

MRS Trophy 1/18 Solido

R5 Turbo 1 UH

R5 Turbo 2 UH

Maxi 5 Turbo Chatriot Otto

Maxi 5 Turbo Ragnotti

R11 Turbo

R11 Turbo Zender

S5 GT Turbo Ph1 1/18 Norev

S5 GT Turbo Ph2 1/18 Norev

S5 GT Turbo MC Alain Oreille Norev

S5 GT Turbo TDC Ragnotti

Alpine A310 pack GT

Alpine GTA V6 Turbo 1/18 Ottomobile

Alpine GT Le Mans Otto

Moteur 1/5
Historique:
Le moteur de clio 16S un F7P 722 (car version 137ch) monté dans les clio phase 1 avec la reforme des cata et sur toutes les phases 2.
Ce moteur est issus à la base de la R19 16S. Pour Remplacer la R5 GT turbo veillissante, Renault à implanté le moteur de la R19 16s et cela donne la clio 16S.
Le moteur est un F7P 720 de 1764 cc developpant 140ch.Puis viens le F7P 722 avec 137ch.
A la base aussi du moteur de la clio williams dont l'alésage est revu pour le 2L. Code moteur F7R 700 pour les williams et 150ch.
Puis les Mégane coupé on reçu le F7R mais version 710 (allumage jumostatique) et toujours 150ch.
Le Spider l'a reçu aussi code moteur F7R 720.
voila pour la petite histoire de la série des F7!
Place aux photos!




Une pièce exceptionnelle (normal en même temps avec le nom du fabriquant!

)