après plusieurs heure de pose de mastique / de ponçage
voici le résultat

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) sous le capot (rallongé, ça lui donnait un air de Jag Type E)
- roule en R2087 de 1957 et en Alliance cabriolet de 1986jercam a écrit:c'est inspiré d'un modèle réel ?
En 12 V6, je n'ai connu que la R12/12: c'était une 12 avec 2 V6 (2X6=12) sous le capot (rallongé, ça lui donnait un air de Jag Type E)
Une transfo faite en 81 ou 82 par je ne sais qui, impossible de la trouver en photo : quelqu'un connait ?
jercam a écrit:c'est inspiré d'un modèle réel ?
En 12 V6, je n'ai connu que la R12/12: c'était une 12 avec 2 V6 (2X6=12) sous le capot (rallongé, ça lui donnait un air de Jag Type E)
Une transfo faite en 81 ou 82 par je ne sais qui, impossible de la trouver en photo : quelqu'un connait ?





- roule en R2087 de 1957 et en Alliance cabriolet de 198612du88 a écrit:[img]images/icones/icon18.gif[/img] T'arrives à trouver des 12 1/18 en "épaves"?? T'as du bol!!!
Sinon, sympa comme transfo! Pour les vitres latérales, de l'emballage plastique fin, collé à l'intérieur devrait faire l'affaire.
Pour le pare-brise, Voner a t-il encore le moule?![]()
![]()

jercam a écrit:je suis étonné que notre spécialiste maison de la 12 n'ait pas entendu parler de la 12/12...


12du88 a écrit:[img]images/icones/icon18.gif[/img] T'arrives à trouver des 12 1/18 en "épaves"?? T'as du bol!!!
Sinon, sympa comme transfo! Pour les vitres latérales, de l'emballage plastique fin, collé à l'intérieur devrait faire l'affaire.
Pour le pare-brise, Voner a t-il encore le moule?![]()
![]()
12du88 a écrit:jercam a écrit:je suis étonné que notre spécialiste maison de la 12 n'ait pas entendu parler de la 12/12...
Si si, mais jamais eu de confirmation. Elle aurait été construite par DANGEL.
Et devait ressembler à ça:
D'après B LAVRARD de http://www.gorde.org :
"QUIZZ !!! cette étrange R12 “Coupé” est en possession de Daniel Valentin qui explique : "Je l’ai trouvée dans un magasin parisien. Fabriquée en Suisse à 100 exemplaires par “3LK” .
Elle porte la réf n°1 sur son plancher ainsi que très certainement la date de fabrication : 77… Il s’agirait d’un prototype à 2 moteurs jumelés d’où son nom : R12X12 construit par la Sté DANGEL""
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