


fueavt a écrit:De série absolument sur le millésime 1981 avec les clignotants orange ; d'ailleurs, dès 1978, les version GTL et GTS étaient équipés de ces essuie phares.
A partir de 1982, la R18 a hérité de clignotants blancs et ces modèles là ont perdu leurs essuie phares.
Sauf que c'était une GTL des tous premiers temps, avec les pares-chocs en tôle chromée... et les essuies-phares ! Comme c'était un modèle import de Teutonnie, je pensais que c'était un accessoire spécifique d'outre-Rhin...

samu35 a écrit:alors pourquoi pas une version "police" par la suite HEIN!!!...![]()

Mzr a écrit:J'allais dire l'inverse, car pour moi, elle est quand même assez carré, non ? En tout cas, superbe !

), alors les caractéristiques des modèles de ces années là, c'est vrai que je les ai encore un peu en tête.
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute sur le sujet. (P. Desproges) 
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