Les Transfos de JPQ

[LHF]

C'est bien parce que ce n'est pas simple... juste une remarque sur le porte à faux arrière qui est celui d'une traction et non d'une propulsion. Ca déséquilibre un peu l'ensemble...
Mais ça aurait été trop compliqué de modifier ça aussi...

[LHF]

[Mzr]

Pas mal !

[titi77]

belle modif bravo jpq

[jpq29]

A5 a dit : Bravo. Tu as fait les décals ou tu en avais ?

fabrication maison.

c'est pour çà que le bleu n'est pas tout a fait identique à l'original(il tire sur le violet foncé)
c'est le problème des conversions de couleurs entre le RVB(écran) et CYMN(imprimante)

[balky]

Trés belle réalisation!

J'ai une petite question a propos des décals perso:
Quelle résolution faut-il utiliser pour les dessiner et pour l'impression, histoire d'avoir quelque chose de précis au 1/43?

Je ne trouve pas de tuto sur le sujet...

[a5]

Merci JPQ29 pour ces précisions, c'est vrai que la restitution des couleurs à l'imprimante, c'est jamais gagné.

[r8gordini]

Alors là,Chapeau bas

[flb45]

JPQ29 a dit :

comme çà



-une image similaire trouvée à la va vite sur le net
- reprise du nom de région sur photoshop
- recadrage
- Tirage sur papier photo
et positionement en arrière plan de la vitrine (désolé pour le flash)

wahou énorme!

[jpq29]

allez un petit up , çà faisait un petit bout de temps
réalisé d'après photos trouvées sur F.A.( si j'ai bonne mémoire, postée par Capellman(heureusement qu'il avait signé ses photos......) sur base U.H.

et visible dans le film les Braqueuses de 1994
http://www.imcdb.org/movie.php?id=109330

[balky]

Jolie!

Mais je ne comprends pas:
C'est un modèle entièrement original, ou fabriqué sur la base
de la dernière UH "Marchand de glace" ?

[jpq29]

c'est la base de la dernière Marchand de Glace

en fait si l'on observe bien on se rend compte que l'auvent est plus évasé sur l'originale
mais comme le modèle glacier de M6 s'y rapprochai, je l'ai laissé ainsi

la calandre 1972, provient de la 4L interflora que j'avais reçu une première fois sans volant(ils me l'avaient remplacée sans difficulté), mais pour l'ajuster au modèle 1968, il faut agrandir le logement des phares qui sont plus profonds


les montants de l'auvent sont découpés pour suivre le galbe du toit


bref une transfo assez simple

[jacotreize]

bien !!! mais ou sont donc passés les feux arrières originaux ???

[jpq29]

un des deux à périt au champ d'honneur
du coup n'ayant pas d'autre de ce millésime à mettre à la place , j'ai remplacé les deux par des perles en attendant peut être un jour te trouver une épave pour y remédier

[mustang16]

Il a un oeil de lynx ce jacotreize !!!
Cela arrive malheureusement qu'ils cassent au démontage (un peu trop souvent à mon gout)...