Les voitures de mon père

Pour les amateurs de mini-tuning ou simplement ceux qui améliorent leur véhicules parfois pas très bien finis

Re: Les voitures de mon père

Messagede LHF » 26 Juin 2025, 08:48

Certes, mais sans doute que Vitesse aurait encore pu faire mieux aujourd'hui avec l'aide de la numérisation ;)
Peut-être que les phares auraient été plus au goût du perfectionniste qu'est Countach :)
Dernière édition par LHF le 26 Juin 2025, 08:50, édité 1 fois.
Pour 2025 : Chez Renault, commercialisation de la R4, de plusieurs restylages vidalesques. Clio VI en approche ?
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Re: Les voitures de mon père

Messagede renalp27 » 26 Juin 2025, 09:44

LHF a écrit:Certes, mais sans doute que Vitesse aurait encore pu faire mieux aujourd'hui avec l'aide de la numérisation ;)
Peut-être que les phares auraient été plus au goût du perfectionniste qu'est Countach :)


Je n'en doute pas une seule seconde !
Merci Mr REDELE
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Re: Les voitures de mon père

Messagede countach53 » 27 Juin 2025, 14:11

pipom16 a écrit:[img]smile/thumb.gif[/img] countach53, un petit boulot bien conséquent quand même. ;)

Par contre, je trouve la calandre un peu grossière , non ?

Image


Parles-tu des 2 petites grilles de part et d'autre du losange ?
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Re: Les voitures de mon père

Messagede pipom16 » 28 Juin 2025, 14:08

LHF a écrit:Deux choses :
1°) la photo en gros plan ne préjuge pas de l'impression que l'on a en regardant la voiture dans une vitrine.
2°) nous avons une miniature qui a 25 ans. Des progrès en miniaturisation ont été faits depuis ;)


de 2 choses l'une : n'est-ce pas la même chose pour les phares ?
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Re: Les voitures de mon père

Messagede pipom16 » 28 Juin 2025, 14:10

countach53 a écrit:Parles-tu des 2 petites grilles de part et d'autre du losange ?


oui, absolument.
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Re: Les voitures de mon père

Messagede countach53 » 30 Juin 2025, 22:58

pipom16 a écrit:
countach53 a écrit:Parles-tu des 2 petites grilles de part et d'autre du losange ?

oui, absolument.

Concernant ces 2 grilles, j'ai constaté, grâce aux photos en gros plan, qu'elles ne sont pas du tout symétriques et surtout, qu'elles n'ont pas le même nombre de rangées. Sans ces photos, je ne l'aurais pas vu car, à l'oeil nu, c'est difficilement perceptible. En tous cas, je n'avais rien vu moi-même. Et même après l'avoir observé sur les photos, j'ai encore du mal à le voir en vrai.

pipom16 a écrit:
LHF a écrit:Deux choses :
1°) la photo en gros plan ne préjuge pas de l'impression que l'on a en regardant la voiture dans une vitrine.
2°) nous avons une miniature qui a 25 ans. Des progrès en miniaturisation ont été faits depuis ;)

de 2 choses l'une : n'est-ce pas la même chose pour les phares ?

En fait, les 2 petites grilles font 2 mm de haut alors que les bulles de phare en font environ 10. J'ai donc jugé pertinent de refaire les phares pour leur donner de la profondeur et apporter un peu de réalisme à la face avant de cette miniature. Alors que la modification des grilles ne me semblait pas nécessaire tant que je n'avais pas vu la photo en gros plan.
Quoi qu'il en soit, si je devais refaire ces grilles, je ne pense pas être capable d'en sculpter à la main pour un meilleur résultat que les pièces d'origine. J'en passerais surement par l'impression 3D. Les grilles à l'échelle 1 comportent un liseré sur tout leur pourtour et sont composées de 6 rangées d'alvéoles hexagonales. Ce qui fait que chaque rangée d'alvéole devrait avoir une hauteur de 0.25 mm au 1/43.
Je comprends ton interrogation puisque nous sommes tous à la recherche de l'exactitude dans nos reproductions. Je pense qu'il faut aussi parfois se demander jusqu'où il faut pousser ce soucis du détail, notamment au regard du temps que ça peut demander.
Dans le cas présent, le modèle était initialement destiné à la fête des pères. J'ai déjà loupé cet objectif et me rabat sur l'anniversaire qui aura lieu début octobre. Mais je veux aussi en finir une deuxième pour cette date. Mon papa aura 86 ans à cette date et, sachant qu'il m'en restera encore 2 autres à lui monter, j'aimerais qu'il lui reste du temps pour profiter de cette collection donc je peux pas m'attarder sur des détails trop complexes à réaliser.
Quand on a un temps limité et qu'on ne peut pas tout faire pour coller exactement à la réalité, il faut faire des choix. Je reconnais que les critères sont très subjectifs et que nous ne ferions pas tous les mêmes choix.
Donc je comprends ton questionnement mais j'ai fait mon choix en pensant tenir compte de mes contraintes.
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Re: Les voitures de mon père

Messagede pipom16 » 05 Juil 2025, 19:04

[img]smile/thumb.gif[/img] countach53 , bonne continuation pour les autres réalisations. ;)
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Re: Les voitures de mon père

Messagede countach53 » 20 Juil 2025, 00:09

J'ai avancé à petits pas depuis nos derniers échanges.
Les derniers détails ont été ajouté aux blocs feux : une petite forme supplémentaire sur le haut pour l'entourage des clignotants et l'emplacement des veilleuses.
Image

Comme j'aurai un deuxième Scenic 1 phase 2 à améliorer, j'ai réalisé un moule. En voici le début avec la mise en place des pièces sur un support en pâte à modeler pour couler le premier demi-moule.
Image

Aujourd'hui, j'ai tiré le premier jeu de pièce qui est présenté sur la caisse après ébavurage. Je ne suis plus très loin du but. Collage et peinture sont pour bientôt.
Image
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Re: Les voitures de mon père

Messagede mustang16 » 20 Juil 2025, 19:20

Ce sont souvent les petits détails qui demandent le plus de travail :crazy:
Mais le résultat n'en est que plus gratifiant [img]smile/thumb.gif[/img]
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Re: Les voitures de mon père

Messagede countach53 » 20 Juil 2025, 23:31

mustang16 a écrit:Ce sont souvent les petits détails qui demandent le plus de travail :crazy:
Mais le résultat n'en est que plus gratifiant [img]smile/thumb.gif[/img]

Merci.
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Re: Les voitures de mon père

Messagede LHF » 21 Juil 2025, 08:57

En tout cas, ça te donne du fil à retordre !
Pour 2025 : Chez Renault, commercialisation de la R4, de plusieurs restylages vidalesques. Clio VI en approche ?
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Re: Les voitures de mon père

Messagede countach53 » 21 Juil 2025, 19:17

LHF a écrit:En tout cas, ça te donne du fil à retordre !

En fait, la complexité vient des contraintes que je me suis imposées : pour éviter de griffer la peinture que je ne voulais pas refaire car elle correspond exactement au modèle visé, il était trop risqué d'évider les logements de feux. Comme le fond du logement est presque sphérique, ça ne permet pas de mettre beaucoup de matière, d'où la fragilité des pièces au fur et à mesure de l'usinage.
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Re: Les voitures de mon père

Messagede a5 » 22 Juil 2025, 12:07

countach53 a écrit:
LHF a écrit:En tout cas, ça te donne du fil à retordre !

En fait, la complexité vient des contraintes que je me suis imposées : pour éviter de griffer la peinture que je ne voulais pas refaire car elle correspond exactement au modèle visé, il était trop risqué d'évider les logements de feux. Comme le fond du logement est presque sphérique, ça ne permet pas de mettre beaucoup de matière, d'où la fragilité des pièces au fur et à mesure de l'usinage.


C'est bien là notre problème. :D [img]images/icones/icon7.gif[/img]
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Re: Les voitures de mon père

Messagede mustang16 » 22 Juil 2025, 14:54

countach53 a écrit:
LHF a écrit:En tout cas, ça te donne du fil à retordre !

En fait, la complexité vient des contraintes que je me suis imposées : pour éviter de griffer la peinture que je ne voulais pas refaire car elle correspond exactement au modèle visé, il était trop risqué d'évider les logements de feux. Comme le fond du logement est presque sphérique, ça ne permet pas de mettre beaucoup de matière, d'où la fragilité des pièces au fur et à mesure de l'usinage.

Comme dit A5, on aime se créer soi-même des problèmes.
On pourrai faire plus simple mais on est exigeant... [img]images/icones/icon15.gif[/img]
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Re: Les voitures de mon père

Messagede countach53 » 22 Juil 2025, 23:11

mustang16 a écrit:
countach53 a écrit:
LHF a écrit:En tout cas, ça te donne du fil à retordre !

En fait, la complexité vient des contraintes que je me suis imposées : pour éviter de griffer la peinture que je ne voulais pas refaire car elle correspond exactement au modèle visé, il était trop risqué d'évider les logements de feux. Comme le fond du logement est presque sphérique, ça ne permet pas de mettre beaucoup de matière, d'où la fragilité des pièces au fur et à mesure de l'usinage.

Comme dit A5, on aime se créer soi-même des problèmes.
On pourrai faire plus simple mais on est exigeant... [img]images/icones/icon15.gif[/img]

Là, ce n'était pas évident de faire plus simple. Pour avoir un bloc feu moins fragile, il aurait fallu évider le logement de feu, ce qui impliquait un risque de dégradation de la peinture et dans ce cas, nécessité d'un décapage et d'une nouvelle peinture. Je voulais l'éviter pour ne pas investir dans une bombe pour cette couleur qui ne me servira pas par la suite.
L'autre solution était le trompe-l’œil suggéré par Bruno mais il ne me plaisait pas car pas assez réaliste à mon goût.
En conclusion, ce n'est pas que j'aime me créer des problèmes mais j'ai en tête un résultat à obtenir et je choisis le chemin qui me parait le plus approprié dans le contexte observé.
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